В зависимости от уровня воды в реке, мостки эти приходится швартовать к берегу выше или ниже по съезду. Мертвяки в земле есть, но соединены они с мостками кое как. Шоферы прикручивают их проволокой и ругаются. На мостки и платформу кладут два бревна с лысками с обеих сторон, и по ним машины забираются на паром. Паром перемещают на расстояние по ширине машины и заезжает следующая. Такой же порядок при выгрузке. Мужчины раскричались - вторые сутки стоим. Но у нас "кадры" - целый отряд, и нам положено без очереди. На съезде нашей последней грузовой машины одно бревно все же переломилось (у всех оно вызывало подозрение) и, Слава тебе, Господи, обломок уперся в дно и ее задний мост. Машина оказалась почти в вертикальном положении, и не нырнула вглубь под паром задним ходом. Для ее выручки сцепили сразу три грузовика (на всякий случай) и вытащили на берег. Запасного бревна видно не было, и как будет без него работать переправа, было трудно себе представить. На этом наши приключения не кончились. Задержка на переправе вынудила нас ехать в сумерки и ночью. Торопились. Впереди летел газик, за ним две машины с людьми и наш самосвал с прицепом. Дороги в тех местах ровные как стол и не имеют ни одного указателя или знака. Впереди пылила машина и вот пыль оборвалась. Наш шофер увидел в свете фар, как по обочине кто-то бежит навстречу, машет руками и кричит. Мы остановились. Подбегает наш парень и показывает, чтобы мы повернули назад. Передние машины уже далеко умчались, но по фарам видно - возвращаются назад. Получилась такая оказия. Шофер, идущей перед нами машины, задремал и очнулся, когда уже летел вниз. Оказался по пути деревянный мост прямо в плоскости дороги без поручней и указателей габаритов. Его счастье, что он ушел от моста метра на три вправо и слетел в овраг. Машина передними колесами ударилась в противоположный склон оврага и пассажиры были отброшены к кабине. Когда она покатилась назад со склона и задним бортом врезалась в противоположный склон, все посыпались назад. Задний борт был сломан, основательно пострадала только одна пассажирка (растяжение ноги). Попади машина левыми колесами на мост, она бы тут же перевернулась и накрыла бы собой всех пассажиров. Везение и только. Женщину отвезли на газике в ближайшую деревню, а мы продолжали путь. Мне позже, на "студенческой" целине, встречались ребята - шоферы, имеющие первый класс, которые в жизни не видели ни одного дорожного знака, катаясь по степным дорогам. Класс им давали за стаж работы для зарплаты, а они говорили, что в большом городе со светофорами и знаками не проехали бы и пяти километров без нарушений. Даже местные шоферы не могли запомнить бесконечные перекрестки, и, когда мы ехали из одного колхоза или совхоза в другой, они путались. У каждого был компас. Зачастую машина заезжала в "запретную зону", никак не обозначенную. Тогда перед носом садился вертолет и забирал на борт пассажиров для выяснения личности и цели поездки. Где-то рядом, не то космодром, не то стартовые площадки, почему и "запретная зона". Назад в Барнаул мы решили возрашаться не на машинах а по Оби, хотя навигация подходила к концу. Пошли пешком к Усть-пристани. Это далеко, но чем дальше, тем лучше. Осенняя тишина степи без пения птиц и без признаков людей с их газующей и ревущей техникой, окутывает и дает ощущение своего собственного пребывания на земле. Мы прошли половину дня и только тогда встретили жилье. Одинокий маленький домик и в нем двое мужчин. Они заметили нас издали и зазвали зайти к себе. Видимо, редко в тех просторных краях люди вот так просто идут без вещей и без дела. Много распросов, и явная радость для хозяев наш визит. Попили наскоро чаю. Они указали нам направление и мы двинулись к пристани. Вскоре отыскали буксир. Старый колесный. Он идет вниз по Оби и мы договорились дойти на нем до Барнаула. Вечереет. Устроились возле трубы там тепло и предаемся воспоминаниям о жизни, учебе, путешествиях, изучаем взгляды и характеры друг друга. Обь обмелела. Буксир дважды тыкался в мель. Тогда капитан давал полный назад и плицы молотили по воде, поднимая со дна песок. Корпус буксира дрожит от напряжения и вот - тишина - сползли. В отличие от моей родной Оки, где на каждой остановке пристань, здесь буксир упирается носом прямо в берег и, выбросив трап, принимает пассажиров. Публика самая разная - с мешками, чемоданами и портфелями. Мы увлеченные беседой на открытой обской воде, вкушаем радость путешествия. Арнольд вспоминает Неву, а еще больше Волгу, через которую по льду из Бора в Горький ходил ходил в инситут. Когда вырастаешь у реки - с ней, как с живым существом, в чувствах и памяти, связывается множество воспоминаний. Завод встретил нас новостью. Из Бельгии прибыл пресс-автомат, о конструкции которого мы давно слышали. К идее вырубать детали из ленты на ходу, без ее остановки, наш конструктор Пришепионок пришел самостоятельно и уже произвел нужные расчеты. Теперь же машина была наяву. В прекрасной упаковке морского (т.е. для транспортировки по морю) исполнения. C трудом разобрали ящик и закачали головами. Пресс, как новогодний подарок, был под прозрачной пленкой, доселе нами не виданной. Внутри на станке в разных местах были подвешаны мешочки. Это для поглощения влаги. Никакой консервирующей смазки. Вкючай в сеть и работай от 100 до1000 деталей в минуту. Под машиной нашли коробку, а в ней два блока сигарет, 11 зажигалок и записка на ломаном русском языке с пожеланием успехов в работе. Курили возле этого чуда и удивлялись классу исполнения машины. Затем было приказано ее разобрать, детали заэскизировать, определить марки металлов и все отправить в другую организацию вместе с ней. Особое восхищение, и тем более восхваление того, что делается за "бугром" не поощрялось. Перевод нашего завода на более сложные автоматические линии не увенчался успехом. Д.Г. Кравченко использовал, на мой взгляд, самый рациональный способ воспитания и насыщения знаниями и опытом молодых конструкторов. Первую машину - механический пресс усилием в сто тонн, которую мне поручили модернизировать, я быстро переделал и отдал чертежи на контроль. После завершения контроля он объявил мне, что теперь моя задача - выпуск первого образца. В конце каждого дня я должен был докладывать ему о состоянии дела по выпуску пресса. То есть мне практически надо было целыми днями находиться в цехах. Заготовительный (состояние по изготовлению заготовок), модельный, литейный, механический, термический, сварочный, ОТК (точность изготовления деталей и отклонения, сдача на склад, поступление на сборку, слесарные работы, сборка, испытания и сдача комиссии вплоть до окраски и упаковки. Работы от начала и до завершения должны были проводиться при моем участии. Всякие неудачные конструкторские решения рабочими высмеивались. Этого не давало ни одно учебное заведение. Одновременно происходило знакомство с производством и других машин. Например, слесарь-сборщик с трудом вылезает из под стола пресса, еле добравшись до пробки, чтобы слить масло, ворчит: "Чтобы у этого конструктора член на пятке вырос!". "Почему?", - спрашиваю. "Чтобы когда поссать захочет, ботиток расшнуривал, одевал и зашнуривал - вот почему!". К. находил нужным выкроить это необходимое время для конструктора, несмотря на большую загрузку непосредственно черчением и расчетами, видя в таком методе залог роста конструктора и избежания ошибок в будущем. Недавно я слышал разговор двух женщин-конструкторов перед аттестацией: "Там ведь спрашивают, как зажать эту деталь на станке, чем измерить? Так ведь можно любого завалить!". Может быть мой пример не очень понятен, но это сродни вопросу патронажной сестре - как запеленать ребенка. Когда мы стали переходить на производство машин с автоматическими подачами заготовок и сброса деталей, завод не потянул. План выполнялся на 30 процентов и зарплату платить было нечем. Три месяца мы ее вообще не получали. Мы случайно узнали, что начальники-то ее получали. Арнольд от имени комитета комсомола нарисовал карикатуру на директора, изобразив его в виде буржуа в цилиндре, сидящего на мешке с деньгами. Из кармана торчала пачка денег и надпись - "Не дам!". Сходство было большое его узнавали и смеялись, идя через проходную. Газету вывесели перед обедом. Тут прибежал парторг и снял ее с забора. А. теперь нарисовал сценку. Как карикатуру - с забора снимает парторг, оглядываясь по сторонам. Парторг был тоже очень похож. Опять смеялись. Был нам разгон за это. В начале моей работы в проходной мне нагрубила работница отдела кадров. Я назвал ее Унтером Пришибеевым. Она пожаловалась и к обеду вывесели карикатуру - она изображалась сжавшейся в углу, а я с разинутой пастью, из которой рвался крик: "Унтер!". Было стыдно. Я оценил критику и собственную глупость и несдержанность. Извинился перед ней и впредь стал поумней. Директор не извинился перед нами, но зарплату все же выдали. Комиссия аж из Москвы разбиралась. И решила, что уровень квалификации наших рабочих и класс станочного парка не позволяет выпускать технику требуемой точности и качества. В феврале 1957 года было объявлено о создании Совнархозов. Работа активизировалась. Не надо стало с любым пустяком кататься в Москву. По соседству с нами возводили и запускали завод и ему нужны были новые станки. Сборочные автоматы и другие. Теперь решали все в Барнауле. В краевом масштабе решение принимал крайком партии, в районе города - горком партии, и дальше мы все могли делать на предприятии. Если бы избежать и эти два рубежа, мы бы могли договариваться прямо завод с заводом, однако это исключало руководство партии, поэтому было невозможно. Но все же мы могли свои знания, изобретательность тут же на месте и применять. Посыпались заказы. Работа по договорам давала занятость и приработок. Был такой случай. Алтай не мог выбить фонды на вилы. Снабженец только пригнал вагон с листовой сталью для их изготовления. Тут же откопали где-то американские чертежи двадцатых годов на настоящих "синьках" с размерами в дюймах. Мы подрядились переработать чертежи, а завод изготовить ковочные вальцы для производства вил. Вопрос был просто и быстро решен. Осенью 1956 года меня включили в агитбригаду для обслуживания колхозников в уборочную компанию. Целью ее была пропаганда спорта и увеселение, так как в нее входили певцы и танцоры из самодеятельности бараульских клубов. Кроме основных больших клубов - Меланжевого комбината и Железнодорожников - были и другие клубы, мелкие. В большие клубы и летний театр в парке отдыха приезжали гасторолеры: Эдита Пьеха со своими ребятам, пианисты, как написано в афишах "Дипломат всемирного конкурса Э.Горовец", работавший под ковбоя с неуклюжей мимикой, Г.Пищаев и другие. Центром культурной жизни все же был Краевой драматический театр. В его стены приглашались гастролеры официальные или вовсе неожиданные. Первым открытием был А.Вертинский, вернувшийся из эмиграции. Впечатление он произвел потрясающее. Почти потерявший голос, массируя горло, он манипулировал носовым платком и неповторимо жестикулируя, пел. Когда из зала кто-то попросил исполнить "Журавли", которые пел Лещенко, Вертинский подошел к рампе и сказал как-то особенно: "Ищите эти песни на рынке". Каприз и обида за ошибку зрителя были в этих словах. Весь его артистический облик, и подстать ему аккомпаниатор, были подкупающими. Гастроли классического китайского балета и других заезжих трупп тоже надолго оставались в памяти барнаульцев. Главным же были спектакли самого театра, которые собирали полный зал. Наша бригада со своим реквизитом на двух грузовиках отправилась на гастроли. Прием был самый разный. Нам надо было дать плановое количество концертов в целом ряде хозяйств. Как принимали, так мы и выступали. Пожалуй лучшее, что мы могли себе представить, было в колхозе, где председатель с очевидной радостью принял нас и с редкой распорядительностью настоящего руководителя организовал выступления. Сразу послал гонцов решить вопрос с питанием, ночлегом, бытом и занялся устройством концерта. Клуба в деревне не было, и выступление надо было организовать на открытых кузовах наших грузовиков и на земле. Никогда в этот колхоз не приезжали "артисты", да еще целых два грузовика. Самая подходящая площадка была в центре , возле магазина, но она имела такой уклон, что ровно поставить грузовики было невозможно. Председатель тут же затребовал бульдозер и велел спланировать площадку, заметив, что эта площадка будет для них памятью о нашем визите, а в дальнейшем они найдут ей применение. Однако дело шло к вечеру и мы забеспокоились об освещении. Тут он сразу заявил, что зрители придут со своим светом. Были оповещены все колхозники, и, когда стемнело, грузовики наши стояли борт к борту впритык на выровненной площадке, зрители расселись и столпились вокруг, вся прибывшая многочисленная техника включила фары, а зрители зааплодировали, не в нашу честь, но приветствуя организаторов. Выступали мы с подъемом и всем понравилось. Председатель и делегаты от зрителей благодарили и просили на завтра разделиться на группы и выступить по бригадам, там, мол, тоже ждут. Это наше выступление было исключением из правил, каким является и соответствующий своему месту руководитель. Правилом же было небрежение.Оно отражалось и на нас. Приезжаем мы, например, на центральную усадьбу колхоза. Руководитель нашей "бригады" идет договариваться о месте выступления и улаживать другие вопросы. Мы ждем. Вокруг собирается толпа любопытных. Детишки, старики, бездельники. Приходит руководитель и дает команду разгружаться возле микроклуба. Подъезжаем туда, толпа растет и идет за нами. Начинаем сбрасывать маты, снаряды и мешки с одеждой. Как только сбрасываем штангу, тут же появляются желающие продемонстрировать свою силу. Пьяные молодцы, впервые наяву увидевшие штангу, представляют себя силачами и начинают ее поднимать. Валятся, роняя штангу на себя, под хохот толпы, но тут же появляются новые, еще более "сильные" и картина повторяется. Мы, набравшись опыта с этими любителями "играть с железом", стали потом отдельно снимать гриф и блины, чтобы избежать искушения и возможных травм. Мужскую часть населения, конечно, интересовали наши женщины. Заезжие артистки, спортсменки, как на них не залюбуешся? Хотя они волей случая стали гастролерами, но внимание всегда приятно, и наши женщины кокетничали. Настоящая женщина всегда кокетничает, потому как понимает, что она женщина, а наши во время гастролей об этом не забывали. Их не очень смущало, что условия и темпы наших гастролей не позволяли постирать и отгладить костюмы, да и как следует привести себя в порядок тоже. Ночевали мы где придется, питание было беспорядочным, словом, быта никакого.
      Гастроли по целинным колхозам. Парни выпивали и сильно. За гастроли мы ничего не получали, кроме "сохранения зарплаты", и двигало нами любопытство, новизна положения, разнообразие жизни. Может у кого-то были и иные стимулы - за всех не скажешь. Наступает момент начала концерта в колхозном клубе. Зрители, в основом старухи, занавес ситцевый, сцены полностью не закрывает, потолок низкий, освещение приблизительное, среди зрителей много пьяных, "актеры" тоже не отстают. Баянист у нас обладал свойством играть даже в бессознательном состоянии. Привыкший на свадьбах к сверхвозлияниям, он и тут не отступал от своих правил. Конферансье огорошивает зрителей нашими титулами. Одного борца он представил как чемпиона Дальнего Востока, Тихоокеансого флота и всех морей этого окена. Один из боксеров так и остался лежать в машине - не смогли поднять. Срочно надеваем майку с эмблемой общества "Урожай" на певца, натягиваем ему перчатки и мягкие ботинки, а его соперник демонстрирует залу в импровизированном ринге "бой с тенью" и подпрыгивает, имитируя бой. Наконец певец готов к выходу. Запускаем его на сцену и он, закрыв глаза, кидается на боксера с вытянутыми вперед руками в перчатках. В зале смех. Конферансье сыплет шутками. Нам, акробатам, пить нельзя, иначе не попрыгаешь. Выступают штангисты, танцоры, опять певцы (баянист отошел) и общее приветствие. Зал доволен и у нас все обошлось. Печать председатель поставит. После выступлений благодарят. Высшая похвала зрителей: "Ну как в кино!". Колхозники в спортивных хрониках видели таких же мускулистых штангистов, борцов, а тут они - рядом, живые. Это участие в агитбригадах потом мне пригодится в лагере, где на артистов тоже спрос. 1957 год был особенным. Началась подготовка к Всемирному фестивалю молодежи, до сего времени немыслимому в Москве. Одновременно возрастала бдительность.Наш парторг тут весь бдит. Когда он пришел к нам в отдел и его сразу назначили его парторгом, он завел нелепую практику. К каждому чертежу или служебной записке он скрепкой прикреплял бумажку со словом "завизировать". Даже если его стол стоял рядом со столом коллеги. Посмотрел я в библиотеке словарь русского языка и слова такого не нашел. Когда он обратился ко мне с претензией, я объяснил, что не понимаю о чем речь. Говорю и в словаре не нашел. Завизжать там есть, а такого - нет. Тогда он мне объяснил, что оно означает - подписать. Шутливые замечания он принимал как вызов. Однажды, хотя я был занят работой, он, отвлекая меня от нее, поручает мне спроектировать сейф-ящик для партбилетов. Без охоты я подчинился. Подхожу к нему и говорю: "Дайте-ка мне партбилет". Он вздрогнул: "Это зачем?". Объясняю, что мне нужно снять размеры для уточнения высоты и глубины ячеек. Обещал дать эскиз. По окончании работы опять спрашиваю: " Что написать в примечаниях?". Предлагаю написать "загрунтовать и окрасить в красный цвет". От возмущения он не нашелся с ответом и куда-то убежал. Через некоторое время подходит ко мне и говорит: "Запомните. Красный цвет не вы и не я выдумали, и даже не Маркс, а значительно раньше!". Так от своего предложения мне пришлось отказаться. Тут мне позвонила Р.К. из краевой молодежной газеты "Молодеж Алтая" и пригласила на организационное собрание фестивального клуба молодежи. Телефон стоял на столе у парторга и он слышал разговор. Его показания на следствии, а затем и в суде, родили пункт обвинения "о создании молодежной организации, свободной от влияния партии и комсомола". Через несколько дней Р.К. передала нам содержание выступления на краевой комсомольской конференции одного оратора. Он рассказал о тлетворном влиянии Запада на молодежь, и в качестве примера привел группу инженеров с завода БЗМП, у которых все стены в общежитии обклеены непристойными картинками, которые увлекаются джазовой музыкой и ведут непристойный образ жизни. Мы вспомнили о погроме в нашей комнате, совершенном накануне, высказали претензии коменданту, но она все свалила на уборщицу. К нам приходило много людей. Брали книги и приносили обменивать. Заглядывали, чтобы поговорить о делах завода, совнархозах, политике и за жизнь. Однажды художник нашего отдела В.Е., зная наши мечты отдохнуть, путешествуя на катере по Оби, предложил нам купить недорого браунинг с патронами, якобы оставшийся от отца. На счастье, мы отказались, хотя не подозревали ничего дурного в его предложении. Б.С. во время очередного визита к нам, теперь уже после работы на шахтах, видимо, больше нас разбиравшийся в людях, советовал нам не пускать и гнать некоторых посетителей, но мы "не брали в голову". Я собирался ехать в Москву для продолжения учебы и занимался подготовкой к поступлению в институт. Николай с Арнольдом мечтали посмотреть Среднюю Азию. Может быть, мои рассказы об удивительных красотах тамошней природы этому способствовали. Весной 1954 года я из Чимкента отправился в путешествие по тем краям. С водой там плохо, поэтому поезда там тянут тепловозы и путешествие на крыше вагона особенно приятно. Воздух чистый и теплый. В глаза не летит угольная пыль, обычно выбрасываемая паровиком. Обзор круговой. Хребты Тянь Шаня на севере, и Гиссаро-Алая на юге Ферганской долины потрясают величием нас, равнинных жителей, Сыр-Дарья - быстрая, холодная и мутная, тоже не похожа на наши реки. Судоходства по реке нет и паромы цепляют за тросс, натянутый поверху между берегами. Течение сильное, и кольцо, надетое на этот тросс, отодвигают от пришвартованного парома в сторону реки. Отшвартовывают паром и он начинает уходить от берега как маятник, держась тросом за кольцо. По окончании кочка, рулевой веслом ослабляет трос, и кольцо скользит дальше к противоположному берегу и начинается следующий качек. Несколько качков и паром уже на той стороне. В долине удивительно ровные гряды возделанных полей, говорят об упорядочности и вечности этой земли. В ту пору луга, были все в тюльпанах - красных и желтых. А иногда одни красные. На остановках поезда черноволосые и смуглые девченки в красных платьицах и косынках предлагали пассажирам огромные букеты красных же тюльпанов. Какое-то впечатление бесконечного праздника. Мой путь тогда был в Адрасман, к моему дяде по матери М.С. Громову. Он работал в ОБХСС,и, когда я, обкраденный в поезде, без копейки, приехал в Соцгород и позвонил ему из милиции по их связи, он попросил подождать его некоторое время. Соцгород меня покорил. Прекрасная планировка, стадион, которому может позавидовать любой областной город. Стриженая трава и чистота. Магазины полны продуктов и промтоваров - в Москве такого не найдешь. На улицах немецкие битюги-лошади для вывоза мусора. Рабочие по уборке улиц в добротных и хорошего фасона комбинезонах. Доселе я подобного не видел. Может быть, это первое и неточное впечатление, но оно у меня осталось. Когда приехал дядя, мы нашли попутную машину и поехали в Адрасман. Я представлял себе, что это где-то рядом, но ошибался. Вниз машина скатилась часа за два, а вверх они шли с трудом. Надо было забраться на полторы тысячи метров. Переправились через Сыр-Дарью по понтонному мосту. Поели манты (вроде беляшей) и пустились дальше в путь. Обычно машины идут на первой или второй скорости. Жара, мотор перегревается, и у каждой машины на бамперах висят камеры с водой на случай остановки. По пути колодцы, куда сливается вода из радиатора, а свежая вода вновь заливается в радиатор. Дядя знает дорогу давно и по пути комментирует. Он показывает многие останки машин на дне ущелий и объясняет, когда произошла катастрофа. Показывает откос глубиной метров пятьсот, где шофер рухнул вниз с прицепом и собственным кузовом, груженым лесом. Однако вырулил, остановился возле еле заметной речки внизу и, выехав на дорогу, прибыл в автопарк. Он никому не сказал в тот день о приключении, но потом специально ездили и изучали следы его полета с груженой машиной. Но в основном аварии кончались трагически. Мне интересно было наблюдать смену поясов. У реки внизу уже отцвел урюк, выше только зацветает а в конце пути еще почки. Скалы после ночного дождя блестят и переливаются всеми цветами радуги от темно синего до желтого. Солнце снизу доверху. Навстечу идут машины с транспорантами в ширину кузова "Взрывчатка". Значит надо замирать и ждать их проезда. На закрытых, слепых поворотах водитель останавливается, выходит вперед, определяет состояние дороги, и только тогда продвигается дальше. Разъехаться на них нельзя, а пятиться опасно. Сам город высоко в горах и там лагеря заключенных и урановые шахты. Дядя мой одинадцать лет с призыва отстоял на сахалинской границе с собакой. Пришел домой без всякой профессии и теперь в милиции после учебы дослужился до капитана. Однако, это для отдельного рассказа. Когда создавалась предарестная обстановка, я ее практически не понимал и не принимал всерьез. Уже начали дергать на допросы наших будущих свидетелей и предупреждали их о неразглашении. Все же некоторые ребята рассказывали об этих вызовах. Арнольд и Николай от меня все скрывали в надежде, что я уеду на учебу. Думали, если я буду вдали, меня не тронут. Однажды, поздно вечером, придя в общежитие, я увидел погром. Матацов ребят не было. Тут же подскочил З.Б., наш сосед и приятель, бывший ссыльный, и заявих об их аресте. Я не знал как быть. Он сказал, что меня бы тоже забрали, да меня в это время не было, и советовал пока спрятаться у надежных знакомых. Быстро повел меня по темным переулкам и все смотрел, как я буду себя вести. Надо бежать, надо прятаться, а я в толк не возьму зачем? Когда же он, у какого-то деревянного дома, собрался стучать в окно, то вдруг передумал - и заявил, что он просто пошутил. Пошли назад. Оказалось, ребята перед путешествием решили перночевать в палатке и спали в палатке во дворе. И в этом случае я поверил в шутку и не заметил никакого подвоха. Просто мне в голову не могло придти, что наши разговоры преступают закон. Так вот разного рода "оттепели" лишают людей бдительности. Чтение книг и периодики по разным направлениям науки и техники заставило меня колебаться в выборе дальнейшей учебы. Одно время было большое желание заняться биологией, и все же преобладающим стал интерес к низкотемпературным процессам. Я подал заявление в МГУ, на физфак. В этот год Москва выглядела необычно. Ожидание фестиваля, подготовка к нему ,привели к наплыву приезжих. Сначала нас поселили в районе Сокольников, в старые общежития на Стромынке. Сосед мой по койке был руководителем походов на турбазе в горах Киргизии. Каждый день, вымотанный беготней по магазинам, он приходил в подпитии и, ложась на кровать, доставал единственную свою книгу "Избранные статьи Белинского". Через десять минут она, раскрытая лежала на его лице и он начинал похрапывать. Отправлял он багажем в Киргизию запчасти к автомобилям, резину, дверцы и многое другое. Во время фестиваля он возвращался поздно и всегда приносил сувениры и подарки со всего света. Обычно сытый, сильно заряженный спиртным, и часто со спиртным - на утро. По виду трудно было определить его национальность. Черные очки (для антуражу) напористость и знание киргизского языка, открывали ему все фестивальные двери. Молодые ребята из охраны порядка не умели обращаться с иностранцами и сдавались, когда он начинал кричать на незнакомом языке и яростно жестикулировать. На приемах же и встречах делегаций, трудно было определить, кто к какой из них принадлежит, а из-за языкового барьера общение обычно преращалось в попойку. Особенно ему нравилось на ВДНХ, где все точки общепита были задействованы для фестивальных встреч. Р.К. была аккредитована на фестивале от Алтайского края, и это давало мне возможность бывать на различных мероприятиях. Каждое утро в гостинице "Москва" в ящик аккредитованного корреспондента вкладывались тексты и документы о встречах накануне, пригласительные билеты и пропуска туда, где не пройти по значку "Пресса". Значек был у меня, а она проходила по удостоверению. Утром же отмечаешь интересные тебе мероприятия в программе следующего дня, чтобы на следующее утро опять получить пропуска и билеты. У гостиницы всегда стояла толпа народу. Шел постоянный обмен чем-то. Самым дорогим и красивым значком был японский- "Фудзияма", но только за шесть "фудзиям" можно было получить значок "Советско-израильская дружба" алюминевый, невзрачный из двух флажков. Здесь же, наверху, был пресс-бар, где проходили шумные встречи. На ленинских горах в МГУ, в 202 аудитории, проходили интересные дискуссии по самым разным вопросам, которые у нас и упоминать - то было опасно. Например - самоубийства среди выпускников вузов? Бывало, что переводчиков вытаскивали из кабин и награждали тумаками за умышленное искажение текста. Лучше всех себя чувствовали эсперантисты. Они общались как земляки - земляне. В студенческом баре МГУ тоже бывали эксцессы. Бывало, милиционер поднимает иностранца пьяного за плечи и может ему только сказать бесполезное: "Гее, гее" - "Иди" - и беспомщно крутит головой, не зная, что с ним предпринять, а иностранец бормочет - Полицай! Полицай... Часто публика просто глазела на иностранцев. Странно было их видеть рядом с собой - веселых, раскованных, потому странно, что с детства мы только и читали почти в каждой газете о непрерывном их обнищании и гибели от нещадной эксплуатации капиталом. У смешливых ткачих из Франции возле Кремля спрашиваем о железном занавесе, мол, видели ли вы его? Отвечают: он нам не ударил по носу, и смеются. Кремль притягивал всех. Рассказы о его тайнах и каверзах будоражили воображение. К завершению фестиваля он распахнет свои ворота для объявленного Хрущевым приема делегаций. Пока же встречи, интервью, концерты, спектакли, фильмы,затем Галаконцерт в Зеленом театре ЦПКиО. Запомнился спектакль индийской делегации об охотнике, где участвовали многие звери во главе с мудрой черепахой. Спектаклю этому более тысячи лет. Умирали актеры, приходили новые, но в спектакле не меняется ни одна деталь: одежды, декорации, жесты - все неизменно. Р.К. засыпает в кресле и восторженный негр, сидящий рядом хихикает, показывая на нее. Развожу руками. Попробывал бы он целыми днями мотаться по Москве в поисках интересных материалов, писать и с пяти утра из душных кабин Главтелеграфа (еще пробиться надо) диктовать их в Барнаул. Темнота. В Большом театре экзальтированные мексиканцы, едва не вываливаясь из лож, неистовствуют, скандируя: "Майя! Майя! Майя!", вызывая Плисецкую. Были и неприятные сцены. В парке Горького подвыпившие негодяи начали качать молодого иностранца и высоко его подбрасывать. Вначале это выглядело шуткой, но шутка затянулась, и парень испугался. Из него сыпались значки, мелочь, ключи, авторучки. Хулиганы все же опустили его на землю и со смехом разбежались. Он поднялся и стал собирать содержимое карманов. Ему помогали. На приеме в Кремле приглашенных встречали оркестры. Многие гости, видимо предполагали прием в одном из нескольких залах Кремля и соответственно оделись. Широкие, только вошедшие тогда в моду, юбки на кринолинах, высокие пышные прически, открытые плечи и шпильки каблуков. Оказалось, что было намечено гуляние по всей территории Кремля, и стало прохладно. За каждым поворотом дорожек - временная площадка эстрады с джазом или оркестром. Беспроигрышные лотереи. Буфеты и лотки. Яркий свет и интимные уголки. Храмы все нараспашку. Белые и черные гости сидят верхом на надгробьях русских царей в Архангельском соборе, жуют бутерброды и запивают из бутылок. У многих в руках и подмышками хрустальные кубки, вазы и другие громоздкие призы лотереи (полиэтиленовые сумки тогда еще не распространились). На эстрадах лучшие номера артистов фестиваля. Английские джазмены заходятся в ритмах. Скрипачи, стоя в борцовской стойке на голове, в ярих красных пиджаках, дергают смычками и косятся на оторопевшую публику. Пусть бы кривлялись, с буржуазным там саксофоном или запрещенным, тоже буржуазным, банджо, но так вести себя, держа в руках священную и разрешенную скрипку, это для советского человека - ни в какие ворота. Возле главной эстрады два больших грузовика с огромными прожекторами (в войну ими ловили самолеты).На сцене очаровательная египтянка исполняет восточный танец, вся из себя соблазн, проходит по самой передней кромке эстрады перед обалдевшей публикой, под тихую мелодичную музыку.