Одно из лучших произведений А. Беляева. Роман имеет некую общность с настоящим, реальным миром, знать о котором должно как можно меньшее количество людей. Такой вывод можно сделать, увидев как не то что бы подавляется, но всячески замалчивается подобная (особенно советская) литература, несущая в себе, помимо эмоциональной, художественной и смысловой нагрузки - ещё и знания и, способная научить нас абстрактному мышлению, и даже, как и в этом случае - заглянуть в будущее.
Юрий,спасибо за добрый отзыв об одной из первых книг моего папы Рудного Владимира Александровича.
Капитан Гранин, как бы , всегда был в моём детстве и в книге папы Гангутцы и Действующий флот.Мне кажется, что я видела Вашего прадеда, потому что после войны многие герои папиных книг и очерков, стали его и нашими друзьями и, приезжая в Москву, останавливались у нас, в нашей коммуналке.Фотографию капитана Гранина помню хорошо. Папа сам её делал и она стояла у нас на полке с книгами.
С уважением, Наталья Владимировна Рудная.
Мне хотелось бы поделиться впечатлением от прочитанной книги Н.Свечина "Демон " преступного мира".Случайно купил на развале за 30 р., чтобы скоротать время в метро.Думал, выброшу на конечной станции - не жалко.Однако, ребята, я не только не выбросил, но и вцепился в нее как голодный пес в котлету. И дело не только в захватывающем сюжете. Столько фактического материала, новых открытий для нас, дремучих о нашей российской истории, кстати, не такой уж далекой. Какая серьезная и кропотливая работа проделана с первоисточниками (если не врет!), сколько фамилий и исторических лиц! Кое что я проверил, конечно. Все точно и это заставляет верить всему остальному.А сколько посылов идеологического толка. так лестных русскому человеку, исторических аналогий,актуальных и сейчас (российско-польские дела). В общем, огромное спасибо Николаю за этот титанический труд! И,главное, никакой раскрутки, что возмутительно. Доколе таланты будут пробивать стену зависти и непонимания своими лбами? С нетерпением ищу новые книги этого замечательного автора.
Самая плохая машина была "Черчилль". Про м3с и "генерала Ли" ничего хорошего не могу сказать.
"Матильды" и "Валентайны" имели чрезвычайно низкую скорость (20-25 км.ч), которую Барятинский почему-то называет достаточной. А как же с мотопехотой эти танки транспортировать, которая едет со ск. 50 км. ч? По ж.дороге? А как быстро рассредотачивать от авиации противника? Налицо подтасовка фактов М.Барятинским. Кроме того, плохие пушки без боеприпасов, которые мы были вынуждены на новых танках заменять на более мощные орудия. Несостоятельность гусениц, которые имели обыкновение соскакивать и скользить, заставили наваривать шипы для улучшения проходимости. Кожаные сидения мы, конечно, обдирали и шили из них одежду. Так что, до Берлина
добрались несколько совершенно других танков: модернизированных поневоле! И переплатить за них можно было не бояться : оплачивались только уцелевшие экземпляры.
Получше был самый плохой из выпускаемых "Шерманов", которые
поставлялись нам. Да и тот уступал по большинству характеристик т34 и тем более т34-85.