Александр Ферский

(ум. в 358 г. до н. э.)

Александр Ферский (греч. ??????????, англ. Alexander of Pherae) – тиран города Феры (ныне Ферес в области Магнисия, провинция Фессалия в Центральной Греции), правил с 369 по 358 год до н. э. Приобрел сомнительную славу из-за своей жестокости и распутства. Был организатором и руководителем нескольких резонансных пиратских акций в Эгейском море; разграбил «морские ворота» Афин – порт Пирей.

Сведения о жизни и деятельности этого типичного «государственного пирата» древности довольно скупы и противоречивы. Согласно Диодору Сицилийскому, отец Александра Ферского, Полидор, был умерщвлен его братом Ясоном, после чего Ясон и сам был убит своим племянником Александром. Случилось это в 370 году до н. э.

Став единоличным правителем Фер, Александр также унаследовал от своих предшественников должность стратега Фессалии и многолетнюю вражду с кланом Алевадов из города Лариса. Полисы (города-государства) Фессалии признавали первенство Фер в политических делах, но не собирались терпеть насилие со стороны Александра. Алевады обратились с призывом о помощи к Александру II, базилевсу Македонии. В 369 году до н. э. войска базилевса вошли в Ларису и Краннон. Вскоре, однако, основные силы македонян убрались восвояси, оставив в городах небольшие гарнизоны. Алевады же, опасаясь мести со стороны Александра Ферского, отправили посольство в Фивы, игравшие главенствующую роль в Беотийском союзе греческих городов.

Статуя Посейдона – древнегреческого бога моря из Национального археологического музея в Афинах

Поскольку Фивы стремились не допустить усиления своих соседей, они направили в Ларису полководца Пелопида, который изгнал оттуда македонские гарнизоны. Плутарх писал: «Прибыв с войском в Фессалию, он тут же взял Ларису; Александр явился к нему с повинной, и Пелопид попытался изменить его нрав, превратив из тирана в умеренного и справедливого правителя. Но так как это был неисправимый злодей… Пелопид резко и гневно выразил ему свое неудовольствие, и Александр бежал вместе со своими телохранителями».

В начале 368 года до н. э. в Фивы от фессалийцев поступили новые жалобы на Александра Ферского. Летом того же года Пелопид был послан в Фессалию в качестве посла. Александр коварно пленил его и бросил в тюрьму. Лишь в 367 году до н. э., когда фиванские войска начали наступление на его владения, тиран Фер запросил мира и отпустил Пелопида на свободу.

В 362 году до н. э. Александр Ферский сражался на стороне фиванцев против спартанцев и афинян, грабя города и деревни. Не довольствуясь грабежами на суше, он перенес свою деятельность на просторы Эгейского моря. Его флотилия в августе того же года совершила пиратский рейд на Тинос (также известный как Тенос) и ближайшие к нему острова, находящиеся в архипелаге Киклады. Тысячи их жителей – в основном женщин и детей – были пленены и увезены в рабство. В следующем году тиран из Фер высадил отряд морских разбойников на остров Пепаретос (Пепареф), лежащий напротив побережья Магнесии, и приступил к осаде его главного города. Афиняне послали эскадру на помощь союзному острову, но Александр неожиданно атаковал ее и захватил шесть триер с 600 пленниками.

Македонский ритор Полиен в своих «Стратагемах» так описывал эти и последующие похождения Александра Ферского на море:

«Александр, когда [афинский адмирал] Леосфен осаждал Панорм, не осмеливаясь открыто сразиться на море против всех аттических кораблей, ночью на легком суденышке послал к находящимся внутри воинам сообщение, чтобы если некоторые из кораблей [афинян] оставят охранение, то чтоб они у первого сигнального огня подняли второй для тех, кто был в Магнесии, а те – для тех, кто был в Пагасах. Леосфен как раз отослал три триеры: одну – на Самос, одну – на Фасос и одну – к Геллеспонту (ныне Дарданеллы. – В.Г.). Осажденные же зажгли сигнальные огни, а Александр, внезапно подплыв и совершив нападение, победил в морском сражении афинян.

Александр после морского сражения у Пепаретоса, надеясь захватить афинян, оставшихся без охраны… приказал тем, кто был на кораблях, поспешно подплыть к Дигме Пирея и похитить [на рынке] с меняльных столов деньги. Когда они подплыли, афиняне, сочтя, что это дружественные корабли, смотрели на них с высоты. Те же, сойдя с кораблей, дали сигнал к нападению и, обнажив мечи, устремились к столам. Афиняне же поспешно бросились в город, сообщая стратегам о захвате Пирея, а те [пираты] отплыли, захватив деньги».

Именно эта дерзкая акция Александра способствовала тому, что его имя было навечно вписано в анналы морского разбоя.

Тирану из Фер не суждено было погибнуть ни на поле боя, ни в волнах Эгейского моря. Уставшая от жестокости и распутства мужа, его жена Фива в 358 году до н. э. избавилась от него с помощью своих братьев.

Скердилаид

(ум. ок. 207 г. до н. э.)

Скердилаид (Скердилед герч. ????????????, англ. Scerdilaidas) – предводитель иллирийских пиратов, активно оперировавший в бассейнах Адриатического, Ионического и Эгейского морей в последней трети III века до н. э. Был одним из «адмиралов» Тевты, царицы Иллирии.

Крупный очаг пиратства сформировался в Адриатическом море еще в эпоху Античности. Здесь безраздельно господствовали племена иллирийцев, проживавшие на северо-западе Балканского полуосторова и захватившие при царе Агроне все побережье от Эпира до Истрии, включая острова Коркира, Эпидамн, Фар и др. В 231 году до н. э., когда Агрон умер, управление перешло к его жене, царице-регентше Тевте. Располагая сотней кораблей и 5000 воинов, иллирийская царица разрешила своим подданным грабить на море всякого встречного. Командование пиратским флотом она доверила Скердилаиду – родственнику умершего царя, человеку опытному, решительному и смелому.

Обеспокоенные морским разбоем иллирийцев, римляне отправили к Тевте послов – братьев Гая и Лукия Корунканиев. В ответ на их увещевания царица заявила, «что позаботится о том, дабы римляне не терпели никаких обид от иллирийского народа; что же касается отдельных лиц, то у царей Иллирии не в обычае мешать кому бы то ни было в приобретении добычи на море».

Выпроводив назойливых послов, она велела наемным убийцам прирезать их на обратном пути в Рим.

В 228 году до н. э. флот Скердилаида совершил нападение на побережье Эпира. Высаженный на берег десант атаковал город Фенику и, захватив его, подверг опустошению. Свободные эпироты были освобождены за выкуп, рабов же и прочую добычу иллирийцы отправили к себе домой на транспортных судах. Затем, по словам Полибия, «большая часть иллирийцев отделилась от флота и не замедлила ограбить множество италийских торговцев, причем одни из ограбленных были убиты, немало других уведено в плен».

Разорение морской торговли, а также постоянные нападения иллирийских пиратов на побережье Италии заставили Рим предпринять решительные контрмеры. Римский флот из 200 кораблей появился у берегов Балканского полуострова. Иллирийский вождь Деметрий Фарский, управлявший островами Фар и Коркира, изменил центральной власти и добровольно сдал эти пиратские базы римлянам. «Последние заключили затем договор о дружбе с Эпидамном, – сообщает Аппиан, – и поплыли на помощъ Иссе и Эпидамну, осаждаемым иллирийцами. Иллирийцы, сняв осаду, удалились, и некоторые из них, так называемые атинтаны, перешли на сторону римлян».

Изображение либурны в бою. VI – V вв. до н.э.

Потеряв большое количество островов и городов, Тевта весной 228 года до н. э. бежала в свою резиденцию Ризон в Бока-Которском заливе (ныне город Рисан в Черногории). Оттуда она отправила послов в Рим – они должны были извиниться за грабежи, учиненные пиратами Скердилаида, отдать пленных и привезти перебежчиков.

В конце концов, покинутая соратниками, побежденная и униженная, царица-регентша отказалась от власти.

После того как римляне устранили Тевту с политической арены, Скердилаид стал править в Иллирии вместе с Деметрием Фарским. Летом 220 года до н. э. они разорвали мирное соглашение с Римом и вывели в море армаду из 90 боевых кораблей. Сначала они присоединились к этолийским пиратам, чтобы принять участие в набеге на Пилос. Потом Деметрий с 50 кораблями разграбил острова в Эгейском море, а Скердилаид повернул со своей флотилией назад в Иллирию.

По дороге домой Скердилаид остановился в этолийском Навпакте, собираясь навестить родственников своей жены. Там он заключил союз с этолийскими вождями и атаковал вместе с ними город на юге Этолии. Налетчики захватили большое количество рабов и скота, но при этом этолийцы отказались отдать Скердилаиду обещанную ему долю добычи. Тогда разгневанный Скердилаид заключил союз с царем Филиппом V Македонским. За ежегодную плату в 20 талантов Скердилаид обещал с 30 кораблями совершить нападение на предателей-этолийцев.

В 219 году до н. э., когда римляне разбили Деметрия Фарского, Скердилаид вернулся в Иллирию и стал единовластным правителем. Тем не менее волнения по всей Иллирии привели к тому, что ему не удалось выполнить условия соглашения с македонским царем, и в 218 году до н. э. он смог послать на помощь Филиппу лишь 15 кораблей. Поскольку Скердилаид представил ему только половину обещанной флотилии, Филипп отказался выплатить иллирийцам обещанные деньги.

Такого оскорбления гордая натура Скердилаида не смогла вынести. В 217 году до н. э. он отправил пиратский флот, чтобы наказать Филиппа. Узнав о разбоях иллирийской флотилии, Филипп решил выслать против нее свои корабли. Увы, антипиратская экспедиция окончилась безрезультатно. «Филипп не нашел уже судов Скердилаида», – с грустью замечает древнегреческий автор.

Описанный выше рейд стал «лебединой песней» пиратских операций Скердилаида. Спустя короткое время, уступив возраставшему римскому могуществу, он свернул активные действия на море и затем до конца своих дней неукоснительно придерживался новых союзнических обязательств.

Хастинг

(2-я. пол. IX века)

Хастинг (Хастейн, Гастинг, англ. Hastein, also recorded as Haesten, Haesten, Haestenn or Haestenig and alias Alsting) – «самый страшный из викингов», прославившийся не только своими набегами на города Франции, но и беспрецедентным походом в бассейн Средиземного моря, к берегам Италии.

О происхождении, детстве и юности Хастинга практически ничего не известно. Впервые он появляется на страницах средневековых рукописей уже вполне зрелым воином и мореходом. При этом его боевым соратником неизменно выступает еще один прославленный викинг – Бьёрн Железный Бок.

Корабль викингов. Художник Н. Анкер Лунд

В 855 году флот Хастинга и Бьёрна вошел в устье р. Сены и, объединившись там с отрядом некоего Сидрока, начал высаживать десанты на обеих берегах реки. Как сообщает летописец, «свирепствовали они ужасно». В 856—857 годах викинги неоднократно поднимались вверх по Сене, а затем, нагруженные добычей, возвращались к устью, где их главным убежищем стал остров Уасель. В ходе этих экспедиций люди Хастинга и Бьёрна взяли и ограбили Париж, предали огню церкви Св. Петра, Св. Женевьевы и многие другие. Удивляться тут нечему – налетчики были нехристями, язычниками. Чтобы спасти от разграбления монастыри Сен-Дени, Сен-Жермен и прочие, король Карл Лысый, епископы, графы и иные вельможи вынуждены были «скинуться» и уплатить викингам огромную дань – 685 фунтов золота и 3250 фунтов серебра.

Чтобы прекратить набеги скандинавов, Карл Лысый решил выбить их из крепости на острове Уасель. Однако осада не дала положительных результатов. Тогда король предложил выполнить эту задачу другому предводителю викингов – Веланду, которому он пообещал премию в 3000 фунтов серебра. Кроме серебра, викингам-наемникам передали зерно и скот. Осадив Уасель, Веланд несколько раз пытался взять его укрепления штурмом, но из этого ничего не вышло. Осаждающим пришлось прибегнуть к другой тактике – они решили взять своих соплеменников измором. Когда провизия в войске Хастинга и Бьёрна иссякла, они тоже «скинулись», заплатили Веланду 6000 фунтов серебра и получили возможность беспрепятственно выйти в море.

Более поздние предания приписывают Хастингу четырехлетнюю экспедицию в Средиземное море, начатую в 857 году (по другим данным – в 859 году) на 62 кораблях. По уверениям одного из французских хронистов, Хастинг хотел «всего лишь завоевать Рим» и посадить на императорский трон своего протеже Бьёрна. Двигаясь дальше вдоль итальянского побережья, викинги разорили еще несколько населенных пунктов, включая Пизу. Согласно некоторым легендам, они посетили также Восточное Средиземноморье, а затем повернули назад. По данным Гвина Джонса, в 861 году флот Хастинга и Бьёрна столкнулся в районе Гибралтарского пролива с флотилией мавров. В результате морского сражения викинги были разбиты. Примерно треть из них бежала на север, добралась до Наварры и там разорила город Памплону. Получив выкуп за ее властителя, угодившего в плен, норманны продолжили свой путь вдоль берегов Франции и в 862 году благополучно достигли устья Луары.

Карл Лысый, узнав о возвращении Хастинга, вызвал на совещание своих вассалов. Хотя многие горячие головы предлагали ему выбить викингов из страны с помощью оружия, король решил действовать более осмотрительно. Аббат Сен-Дени и ряд епископов были отправлены на переговоры с предводителем норманнов. Посулив ему большую сумму денег, они в конце концов убедили его покончить с разбойничьим прошлым, принять христианство и поселиться во Франции в качестве графа Шартрского.

Лев Триполийский

(ум. ок. 930)

Лев Триполийский (Лев Триполитянин, Лев Триполи, греч. ???? o ??????????) – знаменитый мусульманский корсар, оперировавший на Средиземном море в первой четверти X века. В арабских источниках упоминается под именами Рашик Аль-Вардами и Гулям Зурафа. Прославился захватом и разорением города Фессалоники (совр. Салоники) в Греции.

Лев родился в семье греческих христиан в Атталии (совр. Анталья, Турция). Позже, приняв ислам, поселился в портовом городе Триполи, расположенном на севере Ливана. О начале его корсарской карьеры ничего не известно. На страницах хроник имя Льва Триполийского появляется в эпоху ожесточенного морского соперничества между арабами и Византийской империей, когда под его командованием уже находился целый флот.

Использование «греческого огня» в арабо-византийских войнах на море. Иллюстрация из рукописи Скилицы

Летом 904 года, собрав более полусотни кораблей критских, египетских и сирийских корсаров, Лев совершил успешное нападение на город своего детства – Атталию. Отсюда до императора дошел слух, что корсар-ренегат «похваляется взять самый Константинополь». Чтобы обезопасить столицу и успокоить народ, император выслал навстречу неприятелю часть своего флота под командованием Евстафия. Однако последний не отважился сразиться с маврами. Флот Льва Триполийского беспрепятственно вступил в пролив Геллеспонт, захватил город Абидос и подошел к гавани Парий. Если бы он вышел в Мраморное море, Константинополь действительно мог подвергнуться осаде. Однако по непонятной причине Лев повернул назад.

На поиски корсаров был отправлен византийский адмирал Имерий. Его корабли пересекли Мраморное море и Геллеспонт и, не обнаружив флот мавров, устремился вдоль берегов Малой Азии на юг. Это была фатальная ошибка, так как Лев Триполийский отошел от Геллеспонта в западном направлении и находился в тот момент у берегов Македонии. Новым объектом для нападения корсары избрали портовый город Фессалоники – второй по величине в Византийской империи. Несколько раз корсары бросались на штурм городских стен, но всякий раз защитники Фессалоник мужественно отбивали их атаки. Тогда Лев и его капитаны решили прибегнуть к иной тактике – и приказал связать корабли попарно и соорудить на них высокие башни, с которых можно было обстреливать защитников городских стен. После очередного штурма Фессалоники пали.

Разграбив все, что представляло для них хоть какую-то ценность, корсары стали сгонять в гавань взятых в плен мужчин, женщин и детей. Поиски спрятанных сокровищ и выкуп состоятельных заложников растянулись на десять дней, «причем из города непрерывно доставлялись в гавань груды денег и разного добра: дорогих шелковых тканей и льняных, которые по тонкости соперничали с паутиной; кучи этих вещей, сваливаемых друг на друга, покрывали всю землю, образуя целые горы».

Вскоре капитанам кораблей было приказано готовиться к отплытию. На их борт перенесли добычу, а также доставили пленников – около 30 тыс. человек. Эту цифру называет арабский историк Сибт-ал-Джаузи, живший в конце XII– начале XIII века.

В полдень на десятый день после захвата Фессалоник флот Льва Триполийского поднял паруса.

Двигаясь в южном направлении, корсары вскоре наткнулись на корабль, груженный хлебом. Приз был взят, а его команда безжалостно перебита. Спустя два дня они достигли острова Эвбея, от которого проследовали к северной оконечности Андроса. Их следующая остановка была на острове Патмосе, входящем в архипелаг Южные Спорады. Посетив также остров Наксос, корсарский флот направился к берегам Крита. Там мавры потдохнули и разделили добычу. К этому времени, по данным Камениаты, в распоряжении корсаров находилось 22 тыс. пленных. Часть из них купили критяне, рассчитывавшие в дальнейшем обменять их на своих соплеменников, взятых в плен византийцами.

От Крита флот Льва направился в восточном направлении, к Кипру и далее – в порт Триполи.

Описанная выше экспедиция Льва Триполийского стала самым заметным событием в биографии этого корсара-ренегата. Последующие его деяния получили гораздо меньшую известность.

5 октября 906 года византийскому флоту под командованием Имерия удалось нанести Льву серьезное поражение в Эгеиде. Ровно через пять лет, в октябре 911 года, корсар взял реванш за это поражение в морском бою у острова Хиос.

Последним известным морским предприятием Льва стала его битва с византийцами у острова Лемноса в 923 году.

«Лев Триполийский с большими силами и боевыми судами выступил против ромеев, – пишет все тот же аноним. – Когда он прибыл на остров Лемнос, на него внезапно напали патрикий Иоанн и друнгарий флота Радин, в происшедшем сражении агаряне с божьей помощью были разбиты, и лишь один Триполитянин едва спасся бегством».

Увы, достоверных сведений о дальнейшей судьбе этого свирепого корсара не сохранилось.

Эсташ Монах (Бич Пролива)

(ок. 1170—1217)

Эсташ (Евстафий, Юстас, Вистас, Ойстас, фр. Eustache le Moine, англ. Eustace the Monk) – французский пират по кличке Монах, базировавшийся на нормандском острове Сарк и грабивший торговые корабли в проливе Ла-Манш в начале XIII века. Из-за этого получил еще одно звучное прозвище – Бич Пролива. Попеременно служил то английскому, то французскому королю. О нем около 1223 года анонимный автор написал роман на пикардийском диалекте французского языка, текст которого был переработан около 1284 года.

Эсташ родился в последней трети ХII века в Курсе, недалеко от Булони (Пикардия). Его отец Бодуэн Бюке, согласно легенде, был пэром Булонским, владетелем многочисленных поместий. В юном возрасте Эсташ совершил плавание в Средиземное море, к берегам Испании и Италии, в ходе которого освоил азы навигации (а также, по преданию, научился у дьявола искусству черной магии и колдовства). Вернувшись домой, он стал черным монахом в бенедиктинском монастыре Св. Вулмера в Самере. Его отец умер около 1190 года. Наследовав титулы, земли и богатства отца, Эсташ поступил на службу к графу Булонскому Рено де Даммартену, который в 1202—1203 годах в составе королевской армии участвовал в завоевании Нормандии, Анжу и Мена. В ходе этой войны Эсташ оставался в Булони в качестве сенешаля графа. Вскоре, однако, он был оклеветан своими врагами, попал в немилость к графу и, когда тот прогнал его, вышел на большую дорогу.

Побережье острова Сарк

Разбой на суше недолго прельщал нашего героя, и осенью 1205 года, забрав с собой жену и дочь, Эсташ подался через Ла-Манш в Англию. Там он предложил свои услуги королю Джону Безземельному (1199—1216). Последний, мечтая вернуть свои владения на континенте, охотно принял его на службу и отправил к архиепископу Таунтону, попечителю союза Пяти портов – Гастингса, Нью-Ромни, Хиза, Дувра и Сандвича.

Весной 1206 года Джон Безземельный выдал Эсташу каперскую грамоту для борьбы с врагами его королевства, а также передал ему 5 галер и 3 больших корабля (в средневековом романе сообщается о передаче пирату 30 галер). Одновременно, если верить «Истории герцогов Нормандии», Эсташ Монах объявлялся сеньором Нормандских островов. Постепенно Эсташ завоевал острова Гернси, Джерси, Сарк и др. и начал совершать набеги на побережье Франции. Кадок, сенешаль Нормандии, владевший замком Гельон на Сене (близ Руана), пытался поймать Эсташа, но тот ухитрился уйти от преследования и даже захватил у него 5 или 6 галер.

В 1209 году Эсташ посетил Булонь в качестве посланника короля Джона. В том же году французский король Филипп II Август (1180—1223) объявил его вне закона. Базируясь на Сарке, Эсташ Монах продолжал бесчинствовать в проливе. Он вымогал деньги с капитанов торговых судов «за охрану», грабя тех, кто отказывался от его услуг.

В 1212 году, когда жертвами Эсташа стали несколько английских купцов, король Джон организовал морскую экспедицию против Нормандских островов. Каратели разорили Сарк и похитили дочь Эсташа. Последнему ничего не оставалось, как вернуться во Францию.

В октябре или начале ноября 1214 года Эсташ Монах перешел на службу к принцу Людовику, сыну Филиппа Августа. Людовик, по всей видимости, использовал его в качестве одного из своих командующих на море. В 1215 году Эсташ совершил налет на английский порт Фолкстон в графстве Кент, высадив там отряд английских баронов, восставших против короля Джона.

Когда весной 1216 года принц Людовик был приглашен мятежными английскими баронами занять место короля Джона Безземельного, Эсташу поручили обеспечить переброску французских войск через Ла-Манш. В Кале на борт 700 или 800 судов поднялись 1200 рыцарей. Людовик со свитой плыл на корабле Эсташа. Высадка прошла успешно, претендент был восторженно встречен в Лондоне; король Джон бежал. Эсташ отправился отвоевывать Нормандские острова, а затем по приказу Людовика блокировал с моря Дувр.

Процесс французского завоевания Англии был прерван после смерти короля Джона (он умер 19 октября 1216 года). В январе 1217 года англичане сделали ставку на весьма опытного воина Филиппа д’Обиньи, который взял под контроль почти все южное побережье страны. И хотя в феврале Людовику удалось захватить Уинчелси, жители этого города увели почти все корабли к Филиппу д’Обиньи.

Весной войска принца Людовика осадили Дуврский замок. В мае 40 французских кораблей появились близ Дувра, но жестокий шторм разметал этот флот; лишь 5 потрепанных парусников смогли добраться до Кале. В понедельник 15 мая новый французский флот вновь направился к Дувру, однако Филипп д’Обиньи и Николас Харингос вывели из Ромни свой флот в составе 80 судов и двинулись на неприятеля. Французы бросились наутек. Впрочем, 27 судов не смогли оторваться от преследователей и вынуждены были вступить в бой. В ходе этого сражения англичане взяли 8 кораблей противника. Всех захваченных моряков и ополченцев победители перебили, а пленных рыцарей заперли в трюмах. Бросив якорь перед Дувром, английский флот лишил войска Людовика возможности получать подкрепления, поступавшие к ним из Франции по морю.

Людовик, отказавшись от осады Дувра, отступил в Лондон и там с нетерпением ожидал прибытия подкреплений из Франции. Что касается Эсташа, то он с помощью энергичной Бланки Кастильской, жены Людовика, стал собирать в Кале новое войско.

В ясный солнечный день 24 августа, в праздник св. Варфоломея, французский флот в очередной раз вышел из гавани Кале. Эсташ шел в авангарде на большом корабле из Байонны, везя с собой «сокровища короля». Говорят, инициативу Эсташа в указанном предприятии сковывал Робер де Куртенэ, дядя французской королевы, считавший себя начальником экспедиции. В его окружении находилась группа знатных особ, всего – 36 рыцарей. Кроме 4 нефов, в экспедиции принимали участие еще 6 больших боевых коггов и около 70 транспортов и лодок.

Английский флот, находившийся под командованием Губера де Бурга, насчитывал, по разным данным, от 16 до 18 больших кораблей и два десятка галер и рыбачьих ботов. На флагмане, кроме моряков, разместились солдаты из гарнизона Дуврской крепости. Вторым по рангу после Губера де Бурга был сэр Ричард Фиц-Джон, незаконнорожденный сын короля Джона Безземельного.

Хотя французский флот численно превосходил английский, большую его часть составляли не боевые, а транспортные суда. Поэтому Эсташ не хотел лезть в драку, предпочитая идти сразу в Лондон. Однако Куртенэ придерживался другой точки зрения и решил сразиться с англичанами. Это была фатальная ошибка. Совершив поворот через фордевинд, французский флагман столкнулся с кораблем Ричарда Фиц-Джона. В то же время Губер де Бург, используя попутный ветер, нанес удар по арьергарду французского флота, разметал транспорты и захватил 2 корабля. На помощь Ричарду Фиц-Джону подошли еще 3 больших английских судна; корабль Эсташа был окружен со всех сторон и отрезан от основных сил. Гийом Бретонский свидетельствует, что французские суда, сопровождавшие Куртенэ, не последовали за ним. «Таким образом, – пишет он, – этот корабль, в одиночку вступив в бой с четырьмя английскими кораблями, спустя короткое время был побежден и захвачен».

Эсташа нашли в трюме. Взятый в плен, он тут же предложил за свое освобождение огромный выкуп – 10 тыс. марок – и поклялся верой и правдой служить королю Англии. Однако эта уловка не сработала. Некий Стивен Трэйб, моряк из Уинчелси, хладнокровно убил его, отрубил ему голову и нанизал ее на копье. Позже голову пирата доставили на берег, где демонстрировали жителям Кентербери и Дувра.

Поскольку победа над Эсташем Монахом была одержана в день св. Варфоломея, жители Сандвича в честь этого святого построили недалеко от города часовню и госпиталь для бедняков. С тех пор ежегодно 24 августа они устраивали торжественное шествие из Сандвича к упомянутому госпиталю, неся в руках сотни зажженных свечей.

Клаус Штёртебекер

(ок. 1360—1401)

Клаус (Николаус, Иоганн) Штёртебекер (Klaus Stortebeker, Klaas Stortebecker, Claas Stortebeker oder NikolausStorzenbecher)– самый знаменитый немецкий пират, своего рода «немецкий Робин Гуд», промышлявший на Балтийском и Северном морях на рубеже XIV—XV веков. Возглавлял пиратское братство витальеров («кормильцев»), а также ликеделеров («равнодольных»).

Памятник Клаусу Штёртебекеру в Гамбурге

Хотя жизнь и деятельность этого предводителя морских разбойников, а также его смерть в Гамбурге описаны в различных средневековых источниках, достоверных сведений о нем не очень много. За честь называться родиной Штёртебекера до сих пор «борятся» более десятка городов и сел в Мекленбурге, Померании, Ганновере, ?????? ? ?? ?Фризии и на острове Рюген. Чаще всего историки связывают его происхождение с Верденом и Висмаром.

Участие Штёртебекера в пиратских акциях документально прослеживается с 90 х годов XIV века.

Поскольку морской разбой достиг небывалых размеров и стал приносить колоссальные убытки ганзейским городам, руководители Ганзы и датская королева Маргарита решили уничтожить гнездо витальеров на Готланде. В 1394 году Ганзейский союз организовал против пиратов экспедицию, выставив против них 35 кораблей и 3 тыс. рыцарей, но карательная операция закончилась неудачей. Тогда Маргарита Датская обратилась за помощью к гроссмейстеру Тевтонского ордена Конраду фон Юнгингену. В 1398 году крестоносцы нанесли удар по Готланду и овладели им.

Лишившись своей главной базы на Балтике, часть витальеров перебазировалась в бассейн Северного моря, где объединилась с местными пиратами-ликеделерами. Их убежищами стали остров Гельголанд и фризские города Аурих, Мариенхафе и Эмден. Пиратам покровительствовали граф Конрад II Ольденбургский и фризский князь Кено тен Брок, выдавший свою дочь за «адмирала» ликеделеров Штёртебекера.

Согласно традиционной версии, в 1400 году власти Гамбурга и Любека отправили против ликеделеров Фризии экспедицию, но успеха она не принесла. Удачнее была вторая экспедиция в устье Везера, которой командовал бургомистр Гамбурга Николаус Шоке. Однако решающего успеха гамбуржцы достигли лишь в апреле 1401 года, когда им удалось разбить Штёртебекера у Гельголанда и взять его в плен. В гамбургской хронике упоминается о 40 убитых и 73 пленных пиратах, доставленных в Гамбург. Согласно легенде, полости трех мачт пиратского флагмана были залиты расплавленными металлами: одна – золотом, другая – серебром, а третья – медью.

Судебный процесс над ликеделерами длился почти полгода. 20 октября 1401 года Штёртебекер и его товарищи были публично обезглавлены, а их головы выставлены на набережной Эльбы.

Джон Холи

(ок. 1340—1408)

Джон Холи (John Hawley) – английский купец, корсар и пират, промышлявший в Ла-Манше и Атлантическом океане на рубеже XIV—XV веков. Уроженец графства Девон, Джон Холи стал самой яркой фигурой города Дартмута в эпоху Средневековья. Зажиточный купец и землевладелец, он в то же время был искусным моряком, смелым корсаром и безжалостным пиратом. Пользуясь невероятной популярностью среди своих земляков, Холи четырнадцать раз избирался мэром Дартмута и дважды – членом британского парламента.

В Дартмут он впервые прибыл около 1340 года из деревушки, расположенной близ Такенхея. К 1344 году его семья уже владела торговым складом и причалами на восточной стороне дамбы, пересекавшей устье впадавшей в бухту реки. Торговая флотилия Холи экспортировала во Францию и Испанию шерсть, а привозила оттуда вина и оливковое масло.

Свое первое каперское свидетельство Джон Холи получил в 1379 году, когда уже в третий раз был избран мэром Дартмута и когда англичане находились в состоянии войны с французами. Как и другие корсары, Холи должен был отдавать часть захваченной добычи в королевскую казну. Однако никаких подробностей о его каперских операциях против французского судоходства в конце 70 х – начале 80 х годов XIV века не сохранилось.

Замок в Дартмуте. Современный вид

В 1388 году король Ричард II прислал Джону Холи приказ организовать жителей Дартмута на строительство береговой крепости, которая должна была охранять город от набегов французских корсаров. Крепость, получившая название Холис-Фортэлис, была возведена у входа в гавань к 1400 году.

Первые достоверные сведения о каперских и пиратских экспедициях дартмутских корсаров датируются началом 1380 х годов. Так, в 1383 году, согласно данным английских исследователей, «люди из Портсмута и Дартмута уничтожили французский флот, убив всех, кроме девяти человек. Потом они захватили 1500 бочонков вина, перевозившихся вверх по р. Сене, разбив четыре корабля и захватив четыре других». И далее: «К 1386 году Холи руководил операциями флота приватиров, который притаился у берегов Бретани с целью нападений на французские корабли и суда нейтральных стран».

Сообщником Холи в операциях 1386 года мог быть сэр Джон де Рочес, капитан портового города-крепости Брест, находившегося тогда во владении англичан. Между Холи и сэром Джоном, по всей видимости, возник конфликт из-за дележа награбленной добычи. В 1393 году Рочес подал иск против Холи в Рыцарский суд. Обвинение гласило, что «в 1386 году он [Холи] и его люди захватили несколько бретонских судов с товарами на них, которые шли под охраной Рочеса, на коих он собирался доставить в полной сохранности вино и иные товары в Брест». Судебное разбирательство растянулось на несколько лет и было прекращено после смерти сэра Джона де Рочеса в 1401 году.

В начале 1403 года Джон Холи принял участие в нескольких набегах на фламандские и голландские суда. Это были акты возмездия за разграбление английских товаров в портах Фландрии. В том же году Холи вместе с Томасом Нортоном захватил 7 генуэзских и испанских судов с богатыми грузами. Жалобы иностранных купцов на пиратские действия Холи и его компаньонов заставили английского короля вызвать его и 17 других приватиров в порт Кале для отчета. Неожиданно ситуация резко изменилась в пользу корсаров. В августе того же года стало известно, что предводитель бретонцев Эрве дю Шатель совершил ночной набег на Плимут, в ходе которого город был разграблен и сожжен. Король тут же выдал каперские грамоты дартмутским капитанам Джону Холи, Джону Корпу и Эдмунду Арнольду, позволив им грабить любые бретонские суда и селения.

Налеты дартмутской флотилии на побережье Бретани не могли не вызвать ответной реакции Эрве дю Шателя. В апреле 1404 года он собрал 300 судов, посадил на них 2000 рыцарей и лучников и подошел к окрестностям Дартмута. Войско было высажено на берег в Блэкпул-Сэндсе, недалеко от Слептона, откуда дю Шатель планировал нанести удар по Дартмуту с тыла. Холи, находившийся в береговой крепости, отправил против него свое войско. Вопреки обычной тактике, дю Шатель на этот раз не прикрыл своих рыцарей шеренгой лучников. Увидев приближающееся английское войско, он сначала проявил нерешительность, но, когда один из рыцарей обвинил его в малодушии, предводитель бретонцев решительно бросился вперед. На атакующих обрушился град стрел и камней. Многие рыцари были тут же убиты, дю Шатель смертельно ранен, 25 знатных персон взяты в плен, остальные бежали.

Узнав об этой победе, король Генрих IV заказал в Вестминстерском аббатстве праздничное богослужение. Джон Холи, пользуясь поддержкой со стороны королевской власти, смог организовать еще несколько каперских экспедиций, в ходе которых нападениям подверглись не только вражеские суда, но и корабли дружественных держав. В декабре 1406 года Холи был арестован и на короткое время заключен в Тауэр по обвинению в ограблении нескольких купцов из Барселоны. К счастью для нашего героя, за него поручились трое влиятельных вельмож из западных графств, которые внесли залог в размере 3000 фунтов стерлингов и добились его освобождения.

В 1408 году, когда Джон Холи умер, его гроб поместили в церкви Сент-Сэвиор – крупнейшем храме Дартмута, возведенном и освященном в 1372 году.

Гарри Пэй

(ок. 1360—1419)

Гарри Пэй (Harry Paye) – английский пират, уроженец Пула (графство Дорсет), прославившийся своими пиратскими похождениями в Ла-Манше, у берегов Франции и Испании на рубеже XIV—XV веков, в разгар Столетней войны. Испанцы называли его Аррипэй. Скалы Олд-Харри-Рокс (Скалы Старого Гарри), находящиеся возле Пула, по всей видимости, названы так в честь этого джентльмена удачи.

К концу XIV века слава Гарри Пэя как удачливого корсара шагнула далеко за пределы его родного Пула. В 1398 году он разграбил испанский город Хихон, предал его огню и увез с собой распятие Христа из церкви Санта-Мария-де-Финистерра. Примечательно, что уже в наше время жители Пула решили хоть как-то оправдаться за преступление своего средневекового «героя» и в 2008 году подарили мэру Хихона четырехфутовый деревянный крест.

Однажды Пэй захватил французский корабль «Сент-Ан», на борту которого его головорезы обнаружили 12 тыс. галлонов превосходного вина. После этого жители Пула целый месяц не просыхали от пьянства. Пэй был обвинен в откровенном пиратстве, но ему удалось избежать наказания.

В 1402 году банда Пэя захватила торговое судно «Мария» из Бильбао, на котором разбойники обнаружили груз железа и дорогую одежду. Пираты подвергли пленных моряков избиению и пыткам, спровадив многих из них в мир иной. А тех, кто остался в живых, Пэй приказал пересадить в лодку и бросить на произвол судьбы в открытом море.

Скалы Старого Гарри

Приз был отведен на остров Уайт. Суд признал этот захват незаконным и постановил возместить ущерб, нанесенный испанским собственникам, но Гарри отказался выполнить это постановление.

В 1406 году Пэй оперировал на морских коммуникациях в Ла-Манше, захватывая не только иностранные, но порой и английские суда. В том же году король Генрих IV приказал ему вернуть незаконно захваченное судно, принадлежавшее купцу из Лондона.

Несмотря на пиратские замашки Пэя, король не отказывался от услуг опытного в морских делах капитана. Учитывая, что в это время в Уэльсе ширилось восстание, а помощь мятежникам оказывали французы, Генрих IV поставил перед Пэем задачу прервать подвоз снаряжения из Франции в Уэльс. В том же или 1407 году, возглавив эскадру из 15 кораблей, Гарри Пэй ухитрился захватить у берегов Бретани 120 французских судов. На их борту находились железо, масло и соль. Свои призы Пэй отвел в родной Пул.

После этого сведения о Гарри Пэе исчезают из средневековых хроник. Полагают, что он умер в 1419 году. На это указывает поврежденная медная плита в приходской церкви Фавершема (графство Кент), из чего можно сделать вывод, что знаменитый корсар закончил свои дни вдали от Дорсета. Запись гласит, что Гарри Пэй исполнял обязанности бальи в городе Кале, получая королевскую пенсию.

Жители Пула до сих пор хранят память о своем славном средневековом авантюристе. Ежегодно в июне здесь отмечают «Благотворительный день забав Гарри Пэя», или просто «день Пэя», во время которого устраиваются народные гулянья и состязания как на суше, так и на море. Популярность Пэя выросла еще больше после того, как писательница Розмари Мэннинг написала о нем роман для детей под названием «Аррипэй» (1963).

Пауль Бенеке

(ок. 1440—1480)

Пауль Бенеке (Paul Beneke) – знаменитый капер немецкого или польского происхождения, промышлявший в Северном и Балтийском морях во второй половине XV века. О нем писали любекские хронисты Детмар (XV век) и Реймар Кок (около 1524 года). Бенеке прославился захватом итальянского корабля, на борту которого перевозилась картина Ханса Мемлинга «Страшный суд».

В Германии его считают немцем, в Польше – поляком. Кем были его родители – неизвестно. В октябре 1442 года, когда ему было около двух лет, он был найден в корзине среди обломков кораблекрушения. Данное обстоятельство дало ему право позже заявить: «Я – дитя моря».

Курт Бокельман, шкипер военного корабля «Мариендрахе», доставил найденыша в Данциг (совр. Гданьск) и отдал своему шурину – мастеру гильдии корабельщиков по имени Бенеке. Тот назвал мальчика Паулем и усыновил.

Когда в 1455 году жители Данцига добились от короля Казимира разрешения организовать каперский флот для защиты своих торговых интересов, молодой Пауль Бенеке завербовался на один из кораблей юнгой.

Слава грозного капера пришла к Бенеке в период морской войны между Англией и Ганзейским союзом, которая длилась с 1468 по 1474 год. Эта война началась после того, как в 1468 году английский король Эдуард IV захватил ганзейскую факторию в Лондоне; при этом немецкие купцы были арестованы, а их собственность конфискована. В ответ каперы Гамбурга, Любека и Данцига развернули охоту на английские суда.

Корабль Пауля Бенеке. Реконструкция

На рейде Брюгге (Западная Фландрия) Пауль Бенеке, командовавший 2 коггами, обнаружил 5 английских вооруженных кораблей, самым крупным из которых был «Сент-Джон» (иначе – «Джон оф Ньюкасл»). На рассвете, воспользовавшись туманом, он приблизился к неприятельским судам и вступил с ними в бой. «Сент-Джон» не смог оказать каперам достойного сопротивления и был захвачен; два других английских парусника были взяты и разграблены; еще двум удалось спастись бегством.

В 1470 году в проливе Ла-Манш Бенеке взял на абордаж корабль, на котором находился мэр Дувра. Кроме того, прикрываясь фальшивым французским флагом, он сжег у берегов Франции не менее 18 английских торговых судов. Позже он захватил корабль, на котором плыл с визитом во Францию лорд-мэр Лондона. За этот подвиг власти Данцига наградили капера золотой цепью.

Бенеке неоднократно конвоировал ганзейские торговые флотилии в Любек, Гамбург и Брюгге, занимался каперством в Северном море и Ла-Манше, сражался с английскими пиратами.

27 апреля 1473 года впередсмотрящий с корабля Пауля Бенеке заметил недалеко от Гравлина паруса 2 флорентийских галер. Они вышли под бургундскими флагами из Слёйса – гавани Брюгге – и направлялись в сторону Англии. Хотя герцог Бургундии в то время не воевал с Ганзой, Бенеке решил захватить обнаруженные галеры. Одной из них, «Сан-Маттео», удалось уйти от преследователей. Вторая галера, находившаяся под командованием Франческо ди сер Маттео Тедальди и называвшаяся «Сан-Джорджо» (по другим данным – «Сан-Томас»), была взята на абордаж.

В результате кровопролитного боя 13 флорентийцев было убито и около 100 получили ранения. На борту приза оказался богатый груз квасцов и шелка, который шкипер должен был доставить в Саутгемптон, а также некоторые другие товары, включая два фрагмента алтаря. Один из этих фрагментов оказался триптихом Ханса Мемлинга «Страшный суд». Анджело Тани, полномочный слуга дома Медичи, вез его во Флоренцию, чтобы установить в семейной часовне, но вместо этого картине пришлось отправиться в совсем иную сторону.

Корабль и груз, по разным оценкам, стоили от 6540 до 8000 фунтов стерлингов (или более 40 тыс. экю). Когда Пауль Бенеке и его люди узнали, что галера принадлежит не англичанам, а бургундскому герцогу, они начали ломать голову, как выпутаться из создавшейся ситуации. Делиться с Советом Данцига каперы не хотели, так как, по словам летописца, «опасались, что будет столько писанины и бумажной волокиты, что они, пожалуй, и вовсе не получат никакой части добычи». В конце концов они пошли к устью Эльбы, в порт Штаде, где ожидали благословения бременского епископа на продажу захваченных трофеев.

Что касается триптиха Ханса Мемлинга, то он был доставлен в Данциг. Богатейшие купцы города подарили его братству Св. Георга, которое позже передало его церкви Св. Марии.

После возвращения в родной город Пауль Бенеке женился и стал членом городского совета. Жену его звали Маргаритой, а дочь – Елизаветой. Умер Бенеке во время эпидемии холеры в 1480 году.

Карстен Роде

(род. ок. 1540)

Карстен Роде (Karsten Rode) – датский купец, капер и пират, уроженец Дитмаршена (район совр. Шлезвиг-Гольштейна на севере Германии), промышлявший в бассейне Балтийского моря во второй половине XVI века. В историю пиратства вошел благодаря тому, что состоял на службе у русского царя Ивана IV Грозного.

О детстве и юности Карстена Роде ничего не известно. На страницах исторических документов он появляется уже состоявшимся дельцом, шкипером корабля, торговавшим с Любеком. В период датско-шведской войны 1563—1570 годов Роде получил от датского короля Фредерика II (1559—1588) каперскую грамоту для действий на Балтике против шведских торговых судов. Союзником датчан стал московский царь Иван Грозный, который в ходе Ливонской войны (1558—1583) захватил Нарву. Поскольку шведские и польские каперы постоянно грабили суда русских купцов, царь решил прибегнуть к ответным мерам и организовать свою каперскую флотилию. Для реализации этого проекта агенты Ивана Грозного наняли Карстена Роде.

Кроме царевой каперской грамоты, датский корсар 6 мая того же года получил «открытый лист» от брата датского короля и вассала московского царя – герцога Магнуса, владельца эстонского острова Эзель (совр. Сааремаа). В этом письме герцог просил капитанов датских и любекских судов всячески содействовать «московскому корабельному начальнику».

Роде устроил свое первое убежище на Эзеле, в замке Аренсбург (совр. Курессааре). Здесь он снарядил пинку, вооружил ее пушками и пищалями, а также нанял команду из 35 «немецких людей». Им обещали платить по шесть гульденов в месяц.

Его первым трофеем стал одномачтовый буер, который шел из Эмдена с грузом сельди и соли. На Борнхольме буер был переоснащен в каперское судно. Спустя неделю «корсар Ивана Грозного» снова вышел на промысел и взял в открытом море еще 2 приза – буер с грузом ржи и дубовых досок и шведский военный флейт. Последний стал флагманом флотилии. Большая часть захваченной добычи была продана в Копенгагене, где Карстен Роде нанял команды для трофейных судов и закупил оружие. Одним из его соратников стал норвежский корсар Ханс Дитрихсен.

В июле того же года 3 корабля «царева отомана», вооруженные 33 пушками, атаковали в районе Данцига флотилию из 5 торговых судов. Четыре из них, перевозившие зерно, были успешно захвачены. Городской совет Данцига немедленно призвал все немецкие города «предотвратить господство московитов на море, пока это зло еще не успело пустить слишком глубокие корни». Однако поймать Роде долгое время не удавалось. К сентябрю на его счету было уже 17 призов. В основном это были суда, принадлежавшие данцигским купцам. Неудивительно, что они снарядили целую эскадру для поимки корсара. Но Роде удалось обвести их вокруг пальца.

Карта Дании 1629 г.

Кроме поляков, в охоту на флотилию Карстена Роде включились шведы. В октябре 1570 года Карстен Роде в очередной раз прибыл в гавань Копенгагена, ища укрытия от преследовавших его шведских кораблей. Он не знал, что еще 22 сентября Фредерик II отдал приказ о его задержании. Капитану позволили сойти на берег, но в одной из портовых таверн арестовали и отправили в глубь страны, в замок Галль.

В письме московскому царю король Фредерик объяснял, что арестовал «капера вашего царского величества, поелику тот стал имать корабли в датских водах, в Копенгаген с товарами через Зунды идущие». Иван Грозный получил это известие в августе 1571 года; в ответ он заявил, что ничего такого своему «немчину-корабельщику» не поручал. Желая замять это дело, царь предложил Фредерику выслать арестованного корсара к нему: «…о всем здесь с него сыскав, о том тебе после отписал бы». Однако датский король на это не пошел. Летом 1573 года он посетил замок Галль и распорядился перевести заключенного в Копенгаген. Особым указом король Фредерик объявил каперу, что тот будет освобожден лишь тогда, когда уплатит короне «компенсацию» в размере тысячи талеров.

Иван Грозный вспомнил о своем «морском отомане» лишь через три года, когда писал Фредерику: «Лет пять или более послали мы на море Карстена Роде на кораблях с воинскими людьми для разбойников, которые разбивали из Гданска на море наших гостей. И тот Карстен Роде на море тех разбойников громил… 22 корабля поимал, да и приехал к Борнгольму, и тут его съехали свейского короля люди. И те корабли, которые он поймал, да и наши корабли у него поймали, а цена тем кораблям и товару пятьсот тысяч ефимков. И тот Карстен Роде, надеясь на наше с Фредериком согласие, от свейских людей убежал в Копногов (Копенгаген. – В.Г.). И Фредерик-король велел его, поймав, посадить в тюрьму. И мы тому весьма поудивилися…»

Что ответил датский король московскому царю, история умалчивает. Также остается загадкой и дальнейшая судьба Карстена Роде.

Кемаль Реис

(ок. 1451—1511)

Кемаль Реис (Камаль Раис, Kemal Reis) – один из самых знаменитых турецких корсаров и адмиралов конца XV– начала XVI века. Приходился дядей по отцу турецкому корсару, адмиралу и картографу Пири Реису. Европейцы называли его Камали, Али Камаль, Камаль Айчи, Камаличьо.

Битва при Зонкьо. Средневековая миниатюра

Кемаль родился около 1451 года в городе Галлиполи (совр. Гелиболу) на европейском берегу пролива Дарданеллы. Его полное имя – Ахмед Кемаледдин, а почетное прозвище Реис указывает на то, что он был морским командиром (реисами, или раисами, турки и арабы называли капитанов). Отец будущего героя османского флота был турком из города Караман. Мы ничего не знаем о детстве и юности Кемаля. Первые достоверные сведения о нем относятся к 80 м годам XV века, когда он командовал флотилией, базировавшейся на острове Эвбея в Эгейском море.

В 1487 году султан Баязид II (1447—1512) поручил Кемалю Реису обеспечить защиту с моря владений Абу Абдуллы – эмира Гранады, последнего оплота мавров на Пиренейском полуострове. Флотилия Кемаля совершила рейд к берегам Андалусии и высадила экспедиционные части в окрестностях Малаги. Город и близлежащие деревни подверглись грабежу. От Малаги турки повернули в сторону Балеарских островов и Корсики, прибрежные районы которых также были разорены. Вернувшись к берегам Андалусии, корабли Кемаля Реиса в 1490—1492 годах занимались не только охотой за торговыми судами христиан, но и эвакуировали из Испании множество мусульман и евреев. В то же время османский флот несколько раз подвергал обстрелу приморские города.

В 1495 году султан назначил Кемаля капудан-пашой, т. е. адмиралом, поручив ему построить крупнейший флагман турецкого флота – галеас «Гёке», который мог принять на борт до 700 солдат.

В октябре следующего года Кемаль покинул Стамбул с дюжиной судов. С ними он нагрянул в залив Таранто (на юге Италии), опустошив несколько прибрежных поселений, в январе 1497 года высадил десант в принадлежавшем венецианцам порту Модоне (совр. Метони) на юго-западе Пелопоннеса.

Весной того же года он с успехом оперировал в Эгейском море против рыцарей-иоаннитов, базировавшихся на острове Родос, после чего вернулся в Стамбул, где удостоился похвалы султана.

Интенсивность морских операций турецкого адмирала не спадала и в последующие годы. В январе 1499 года Кемаль Реис в очередной раз покинул Стамбул, имея под своим командованием 10 галер и 4 судна. Его сопровождали Энрике, Кара Хасан и другие известные корсары. В июле он объединил свою эскадру с турецким флотом, отправленным к нему Давуд-пашой. Всего под его началом оказалось 67 галер, 20 галиотов и около 200 небольших судов разных типов. Этот флот развернул крупномасштабные боевые действия против кораблей и сухопутных владений Венецианской республики. Достигнув в августе 1499 года мыса Зонкьо в Ионическом море, между греческими городами Пилос и Метони, флот Кемаля разгромил венецианский флот из 47 галер, 17 галиотов и примерно 100 судов меньшего размера, которым командовал Антонио Гримани. Сражение растянулось на несколько дней и проходило с перерывами 12, 20, 22 и 25 августа. В один из критических моментов боя 2 венецианские каракки под командованием Андреа Лоредана и Альбана д’Армера взяли на абордаж один из крупнейших кораблей турецкого флота. Его командир, Бурак Реис, будучи не в состоянии расцепиться с венецианскими судами, предпочел поджечь свой корабль. Вид трех охваченных пламенем кораблей подорвал боевой дух венецианцев; они отступили, неся огромные потери. Баязид II, узнав о блестящей победе при Зонкьо, подарил 10 захваченных венецианских галер Кемалю.

С октября 1499 го по январь 1501 года турецкий флот сражался против кораблей и прибрежных крепостей в Греции и Италии.

В июле 1501 года, сопровождаемый своим племянником Пири Реисом, Кемаль вышел из греческого порта Модона с 3 галерами и 16 фустами. Путь его лежал в Тирренское море, к берегам Тосканы. Турецкий флот напал на остров Пьяносо, где захватил множество пленников, потом крейсировал в проливе Пьомбино и опустошал прибрежные деревни. В августе его флот появился в водах Сардинии. Высадившись на берег острова, корсары захватили несколько селений и взяли в плен 1050 человек. После этого Кемаль Реис отдал приказ идти к Балеарским островам. Высадившись на Майорке, турки встретили отпор со стороны испанских отрядов и, отступив на свои суда, взяли курс на побережье Испании. В водах Валенсии они захватили 7 испанских кораблей. На борту одного из призов люди Кемаля нашли странный головной убор из перьев и загадочный черный камень. Один из пленников рассказал, что головной убор и камень были привезены из вновь открытых земель, лежащих по ту сторону Атлантического океана. По его словам, он трижды посетил эти земли вместе с Христофором Колумбом. Пленник показал туркам копию карты, составленной Колумбом, на которой были показаны открытые за морем территории. Этот чертеж был использован Пири Реисом при составлении им знаменитой карты мира, датируемой 1513 годом.

От берегов Валенсии турецкий флот двинулся на юг и навел страх на побережье Андалусии. Выйдя через Гибралтарский пролив в Атлантику, он напал на Канары. Пири Реис использовал этот случай для расширения своих географических знаний, которые позже нашли свое отражение в его «Книге навигации» (иногда ее называют «Книгой морей»).

От Канарских островов Кемаль Реис пошел в Марокко, вернулся через Гибралтарский пролив в Средиземное море и посетил страны Магриба.

Перезимовав в Стамбуле, Кемаль Реис в мае 1502 года вышел в море с флотом из 50 судов. Он напал на остров Кос (в архипелаге Южные Спорады), где его люди штурмом взяли замок Сан-Пьетро, принадлежавший родосским рыцарям. Повернув на запад, турки появились у берегов Пелопоннеса и обстреляли Нафплион. Узнав, что в это время объединенный венециано-французский флот осадил Митилини на острове Лесбос, Кемаль бросился на помощь своим единоверцам с 12 галерами. Десант, высадившийся на Лесбосе в июле, вступил в бой с французами, однако не смог одолеть их. Спустя месяц флот Кемаля переместился в Ионическое море и, используя в качестве базы остров Лефкас, предпринял серию набегов на поселения, принадлежавшие венецианцам и Республике Рагуза (совр. Дубровник). Потеря острова Лефкаса вынудила правительство Венеции снарядить флот в составе 50 галер и множества вспомогательных судов, во главе которого был поставлен Бенедетто Пезаро. Ему на помощь пришли 13 папских галер, 3 галеры родосских рыцарей и 4 французские галеры. Кемаль Реис не сумел отразить их нападение и, понеся большие потери, вынужден был покинуть Лефкас. В Стамбуле, по всей видимости, его ожидал прохладный прием. Желая реабилитироваться, Кемаль в сентябре вышел из Галлиполи с 60 судами, но возле Лесбоса буря разметала его флот.

Дождавшись весны, Кемаль Реис в марте 1503 года покинул Стамбул, чтобы взять в Галлиполи под свое командование весь турецкий флот. Однако тяжелая болезнь заставила адмирала вернуться в столицу. С конца осени 1503 до начала весны 1505 года он не участвовал в морских операциях.

В январе 1506 года Кемаль Реис устроил базу на тунисском острове Джерба, откуда отправился в поход к берегам Андалусии. Обстреляв с моря города Альмерия и Малага, он забрал на борт своих судов большую партию беженцев – мусульман и евреев, а затем вернулся в Тунис, где женился на вдове умершего правителя страны.

В мае – июне грозный адмирал терроризировал в Эгейском море корабли и владения венецианцев. Затем его флот переместился в воды Магриба и атаковал прибрежные районы Сицилии, вице-король которой был союзником Испании. В начале осени Кемаль Реис отбил нападение испанского флота на Джербу и в ходе яростного сражения захватил испанскую галеру. В октябре он появился у побережья Сицилии, высадил десант в Трапани и сжег стоявший в порту генуэзский корабль.

В январе 1509 года Кемаль Реис напал на замок Коо близ Родоса. Месяц спустя, объединившись с корсаром Куртоглу Муслихиддином Реисом, он возглавил флот из 4 галер, 1 галеаса, 2 галиотов, 3 парусных кораблей и 10 фуст. С этими силами турки атаковали Родос. Пока сухопутные силы осаждали цитадель рыцарей-иоаннитов, Кемаль бросился в погоню за родосскими судами, спешившими укрыться на соседних островах. Фортуна ему не изменила – он смог захватить 3 галеона и 9 судов меньших размеров. В том же году флот Кемаля Реиса появился в Тирренском море и опустошил берега Лигурии.

Спустя год султан поручил своему адмиралу сопровождать караван судов, направлявшихся с оружием, боеприпасами и корабельным снаряжением в Александрию. Караван состоял из 40 судов разных типов; эскадра охранения насчитывала 2 галеры, галиот и несколько фуст. В сентябре 1510 года Кемаль Реис покинул свою базу в Галлиполи, чтобы присоединиться к упомянутому каравану. В конце декабря его флот миновал остров Наксос в архипелаге Киклады, после чего попал в жесточайший шторм. 27 кораблей потерпели крушение, погибло множество людей, среди которых был и Кемаль Реис. Османская империя погрузилась в траур; христианские державы вздохнули с облегчением.

В наши дни имя Кемаля Реиса присвоено одному из военных фрегатов турецких ВМС.

Арудж Барбаросса

(1473—1518)

Арудж (Aruj Reis, Oruc Reis) – знаменитый османский корсар, промышлявший на Средиземном море в начале XVI века. В литературе встречаются различные варианты написания его имени – Орудж, Хорук, Хоруш, Харуджи. Некоторые авторы считают, что Арудж имел прозвище Барбаросса (т. е. Рыжебородый).

Арудж был одним из сыновей турецкого спахия Якуба-аги, семья которого происходила из Эджеабада и Балыкесира, а затем переехала в город Вардар близ Фессалоник. Женой Якуба была гречанка Екатерина, вдова православного священника из Митилини. Две сестры Аруджа воспитывались и выросли как христианки, одна из них со временем стала монахиней. Старший брат Аруджа, Исхак, занялся финансовыми операциями; двое других – Ильяс и Хызыр – последовали примеру Аруджа и связали свою судьбу с морем. Поступив в османский флот, они плавали юнгами, затем матросами, участвуя в морских сражениях против родосских рыцарей. Арудж и Ильяс занялись корсарством. Постепенно они приобрели большой опыт, свободно владели арабским, турецким и итальянским языками, немного говорили по-испански.

Однажды, когда судно Аруджа и Ильяса возвращалось на Лесбос из торгового рейса в Триполи (г. Ливан), оно было атаковано галерой родосских рыцарей. Ильяс пал в бою, а Арудж, получив ранение, попал в плен и был заключен в Бодрумский замок. В плену он провел около трех лет.

Арудж Барбаросса. Старинная гравюра

В 1503 году Арудж руководил захватом 3 больших кораблей и тогда же сделал своей новой базой тунисский остров Джербу. Там к нему присоединился его брат Хызыр. В 1504 году братья добились от хафсидского султана Туниса Абу Абдаллаха Мухаммада Хамиса разрешения базироваться в тунисской гавани Ла-Гулетта, отдавая ему за это 1/3 часть добычи.

Командуя небольшими галеотами, Арудж прославился захватом близ острова Эльба 2 галер, принадлежавших папе римскому. Позже, в районе Липарских островов Арудж и Хызыр взяли сицилийский корабль «Кавалерия», на борту которого находились 380 испанских солдат и 60 испанских рыцарей. В 1505 году братья-корсары промышляли у побережья Калабрии. Их успехи способствовали тому, что к ним стали присоединяться другие корсарские экипажи, слетавшиеся на Джербу и в Ла-Гулетту со всего Средиземноморья.

В 1509 году в Ла-Гулетту прибыл Исхак, присоединившийся к Аруджу и Хызыру. К 1512 году у Аруджа и Хызыра на Джербе было уже 12 боевых галер и около 1000 корсаров. Из этих 12 галер 8 принадлежали братьям и 4 – турецким капитанам (реисам, или раисам), присоединившимся к ним. Противодействуя испанской экспансии в Магрибе, Арудж в августе 1512 года с небольшим отрядом корсаров высадился в районе Биджаи и атаковал находившийся там испанский гарнизон. К нему тотчас присоединились 4000 повстанцев. Галеры доставили пушки, мушкеты и амуницию. На восьмой день, пробив брешь в крепостной стене, корсары и повстанцы пошли на приступ, но в этот момент Арудж был ранен ядром в левую руку. Среди мусульман началось смятение, и они поспешно отступили.

Искусные хирурги, ампутировав Аруджу руку, сделали пиратскому вожаку серебряный протез на шарнирах, что позволило ему продолжить свою деятельность. Из Биджаи Арудж и Хызыр с 5 кораблями отправились в набег к побережью Андалусии, захватили галеот, принадлежавший известной генуэзской семье Ломеллини, а затем опустошили Минорку.

В 1513 году братья-корсары несколько раз успешно нападали на корабли христиан в водах Испании. В августе следующего года Арудж и Хызыр начали вторую осаду Биджаи. Десант, высаженный с 12 кораблей, был поддержан повстанцами с соседних гор. Они ворвались в город, взяли старую крепость и осадили новый испанский замок. Когда с Майорки прибыли испанские подкрепления, Арудж ушел в Сеуту (Марокко), разорил этот портовый город, а затем захватил алжирский город Жижель (совр. Джиджель), население которого перешло на его сторону. В Тунисе корсары овладели портом Махдия, затем опустошили прибрежные районы Сицилии, Сардинии, Балеарских островов и Испании, захватив там 3 больших судна. В 1515 году галеры Аруджа снова оперировали в районе Балеарских островов, где их призами стали несколько галеонов, 1 галера и 3 барка.

Решив заручиться поддержкой турецкого султана, братья отправили в Стамбул Пири Реиса – племянника Кемаля Реиса. Миссия Пири Реиса увенчалась успехом. Селим I (1512—1520) простил все прошлые «заблуждения» братьев, одарил их дорогими кафтанами с почетным оружием, украшенным бриллиантами, и прислал 2 галеры с военным снаряжением.

Широкий резонанс имело взятие Аруджем города Алжира. После смерти испанского короля Фердинанда V жители города отказались присягать на верность новому королю Карлосу I и обратились за помощью к Аруджу. Весной 1516 года его войска заняли Митиджу, Джиджель и вступили в Алжир. Однако ему не удалось взять островную крепость Пеньон д’Архель.

Когда Арудж предательски убил местного шейха Салема ат-Туми, корсары и повстанцы провозгласили своего главаря султаном, приказав чеканить его имя на алжирских монетах. Представителей знати, недовольных новыми порядками, Арудж пригласил на торжественное моление в главную мечеть. Там их и зарезали. Отрубленные головы «мятежников» были выставлены на улицах города. Укрепив свою власть в городе, Арудж принял меры по дальнейшему усилению обороны и усилил блокаду Пеньон д’Археля. В сентябре 1516 года испанская эскадра под командованием дона Диего де Веры подошла к Алжиру и высадила на берег более 3 тыс. солдат. Арудж во главе своих людей атаковал неприятеля. 4 октября в сражении на речке Уэд-эль-Харраш близ города Алжира испанский десант был разбит. По данным памплонского епископа Сандоваля, турки «убили 3000 человек и взяли в плен 400». Сам адмирал Диего де Вера едва унес ноги.

Зимой 1516—1517 годов Арудж разгромил войска владетеля Тенеса Мулая Абу Абдаллаха, вассала испанского короля, взяв Медею, Милиану, Тенес и другие поселения. Весной 1517 года он двинулся на столицу Абдальвадидов – город Тлемсен, в сражении под Сиди-Бель-Аббесом разбил 9 тысячную армию Абу Хамму III и вступил в Тлемсен, жители которого открыли ему ворота. Абу Хамму III бежал из города. Низложив династию Абдальвадидов, Арудж велел повесить на зубцах тлемсенской цитадели дядю свергнутого правителя, Абу Зайяна, а также 7 сыновей последнего и 70 эмиров царствующей фамилии.

Для укрепления своих позиций в Северной Африке Арудж решил отказаться от титула султана Алжира в пользу турецкого султана, на помощь которого он рассчитывал. Султан согласился принять Алжир в состав Османской империи в качестве отдельной провинции, назначив Аруджа беем Алжира и бейлербеем Западного Средиземноморья.

Османская экспансия в Западное Средиземноморье не могла не встревожить правительство Испании. Король Карлос I отправил в Северную Африку 10 тысячную армию. В декабре 1517 года дон Диего де Кордова, известный как маркиз де Комарес (губернатор города Орана), возглавил поход на Тлемсен. После 6 месячной осады войска маркиза де Комареса взяли Тлемсен и вынудили Аруджа укрыться в Мешваре – тлемсенской цитадели. В мае 1518 года, когда иссякли запасы продовольствия, он пробрался ночью через боевые порядки испанцев и направился по дороге на Айн-Темушент. Маркиз де Комарес послал за ним погоню. В пустыне на Рио-Саладо испанские солдаты настигли отряд Аруджа. Завязался неравный бой, Арудж дрался как лев. Копьем его пригвоздили к земле, и знаменосец дон Гарсия де Тинео отрубил ему голову. Посаженная на древко знамени, она была отправлена в Оран, а оттуда морем – в Испанию, ко двору короля. Окровавленный кафтан Аруджа из малинового бархата как ценный трофей долго хранился в Кордове, в монастыре Св. Иеронима.

В XX веке именем Аруджа было названо несколько подводных лодок ВМФ Турции (субмарины класса «Арудж Реис»).

Хайраддин Барбаросса

(ок. 1468—1546)

Хайраддин Барбаросса (Kheirreddin Barbarossa) – османский корсар, адмирал, оперировавший на Средиземном море в первой половине XVI века. Настоящее имя – Хызыр (встречаются и другие варианты написания его имени – Ацор, Азор, Кхдир). Считается самым знаменитым морским разбойником Средиземноморья.

Хызыр, получивший от мусульман почетное имя Хайраддин («Благо веры»), а от европейцев – прозвище Барбаросса (Рыжебородый), был уроженцем острова Лесбос, братом знаменитого корсара Аруджа. До мая 1518 года он пиратствовал в бассейне Средиземного моря вместе с Аруджем. Известно, что в августе 1510 года Хызыр и Арудж сумели отразить нападение испанского флота на главную базу мусульманских корсаров у берегов Северной Африки – остров Джербу. Зимой 1510—1511 годов Хайраддин Барбаросса был принят в городе Тунисе как народный герой. Он устроил здесь свой триумф, раздавал хлеб беднякам, беседовал с улемами и принимал почести от султана Абу Абдаллаха Мухаммада V.

Портрет Хайраддина Барбароссы. XVI в.

В 1512 и 1515 годах Хайраддин участвовал в нападении на порт Беджайя (Бужи), занятый испанцами, а в 1516 году помог Аруджу захватить город Алжир. Зимой 1516—1517 годов он находился в городе Тунисе, где слушал лекции местных улемов. После гибели Аруджа (май 1518 года) он был провозглашен султаном Алжира.

17 августа 1518 года недалеко от алжирской столицы появился испанский флот под командованием Уго де Монкады. Последний отправил к Хайраддину парламентера с предложением сдать город, угрожая в случае неповиновения жестокой расправой. Рыжебородый ответил ему презрительным отказом. В тот же вечер Монкада высадился на берег с 1500 солдатами и расположился лагерем на холме. Шесть дней прошли в совершенном бездействии, а затем на море разыгрался шторм, выбросивший на берег 26 испанских судов. Хайраддин тут же атаковал неприятельский лагерь. Монкада, неся большие потери, отступил на уцелевшие корабли. Множество испанских солдат попали в плен и позже были казнены.

В том же году Хайраддин просил турецкого султана Селима I принять Алжир под свое покровительство. Получив от Селима I военную помощь и звание бейлербея, он укрепил свой авторитет, однако измена некоторых феодальных правителей заставила его в 1519 году оставить Алжир и уйти в порт Джиджели, а затем на Джербу. Начав войну на море против султана Туниса, Хайраддин весной 1520 года отправил корсаров к берегам Ифрикийи, где они захватили несколько тунисских судов. Вскоре 9 кораблей тунисских арматоров добровольно присоединились к флоту Барбароссы, вдвое усилив его боевую мощь.

Один из биографов так описывал внешность Хайраддина: «У него были лохматые брови, густая борода и толстый нос. Его толстая нижняя губа пренебрежительно выступала вперед. Он был среднего роста, однако обладал богатырской силой. На вытянутой руке он мог держать двухгодовалую овцу до тех пор, пока та не погибала… Поистине необычайное влияние, оказываемое им на своих командиров и простых пиратов, поклонники его объясняют огромной храбростью и ловкостью этого человека, а также тем, что даже самые отчаянные его предприятия всегда оканчивались успехом».

В 1521 году Хайраддин со своими корсарами появился в Джиджели, где авантюристы всех мастей толпами стекались под его знамена. В том же году он захватил город Колло, а в 1522 году – Аннабу и Константину. Не встречая сопротивления, Хайраддин 1525 году вступил в город Алжир, где был с ликованием встречен своими приверженцами. Столь же легко он овладел Тенесом и Шершелем. В начале 1529 года почти вся территория Алжира оказалась под властью Рыжебородого.

6 мая он приступил к осаде островной крепости Пеньон д’Архель, блокировавшей столицу со стороны моря. Пеньон отвечал градом пуль и ядер. В городе начались пожары. Подавив большинство испанских батарей, Хайраддин 27 мая бросил своих воинов на решающий приступ. С моря их поддерживали огнем 45 кораблей. Через несколько часов Пеньон д’Архель был взят, а его гарнизон полностью истреблен. По приказу Барбаросcы коменданта крепости изрубили на куски и выбросили в море; развалины укреплений были срыты и сровнены с землей.

В 1529—1532 годах испанский флот совершил несколько неудачных нападений на Шершель, Хунейн и другие базы алжирских корсаров. Хайраддин в свою очередь совершил 7 рейдов к берегам Испании и спас 70 тыс. морисков.

В 1533 году турецкий султан Сулейман II пригласил Хайраддина в Стамбул. В середине августа он вышел из Алжира с 18 кораблями, по пути присоединил к своей флотилии еще 16 корсарских судов, разорил остров Эльбу, захватил и частью сжег на широте Пьомбино 13 генуэзских галер и прибыл в Стамбул с 40 кораблями. Одарив султана богатыми подарками, он был назначен начальником арсенала, а 16 мая 1534 года получил из рук султана флаг великого адмирала (капудан-паши). Возглавив флот из 64 кораблей, он в начале августа опустошил прибрежные районы Италии, а 13 августа появился на рейде Бизерты. Войска и население этого тунисского города приветствовали турок, изгнав хафсидского каида.

15 августа 1534 года корабли Хайраддина подошли к Ла-Гулетте – морской крепости тунисской столицы. Гарнизон крепости тут же перешел на сторону турок. 16 августа Рыжебородый сошел на берег, объявил о низложении династии Хафсидов и переходе Туниса под власть Османской империи. 18 августа произошло решающее сражение за город Тунис. Весь город был усеян трупами. Погибло свыше 3000 тунисцев и около 400 янычар. Султан Мулай Хасан, не дожидаясь окончания резни, бежал. К вечеру Хайраддин велел прекратить кровопролитие.

При содействии великого магистра Мальтийского ордена Мулай Хасан связался с вице-королем Неаполя и по его совету попросил помощи у императора Священной Римской империи Карла V. 2 июня 1535 года флот Карла V отбыл из Барселоны. Армада, находившаяся под командованием Андреа Дориа, насчитывала около 400 кораблей, в том числе 90 боевых галер. Узнав о подготовке экспедиции против Туниса, Барбаросса начал укреплять город и порт. 12 лучших кораблей эскадры были поставлены на якоря перед Ла-Гулеттой. Устаревшие корабли были затоплены или вытащены на берег, а их пушки установлены в крепости и на валу.

14 июня 1535 года флот Карла V подошел к Ла-Гулетте и высадил десант, приступивший к осаде крепости. Через месяц Ла-Гулетта была взята штурмом. Карл V захватил 87 турецких судов и около 300 пушек. Барбаросса во главе 16 тысячного войска вышел из города Туниса навстречу неприятелю и вступил в сражение. В это время в городе произошло восстание, 12 тыс. христианских рабов разбили оковы и овладели жилыми кварталами. Очутившись в окружении, Хайраддин прорвался сквозь кордоны испанцев и итальянцев и бежал в горы. На пятый день он был уже в Аннабе, откуда морем добрался до города Алжира.

В ноябре 1538 года испано-венецианский флот во главе с Дориа захватил крепость Герцег-Нови в Далмации. В августе 1539 года под Герцег-Нови появился Барбаросса с 200 кораблями; после четырехдневного штурма он взял крепость, перебив при этом цвет испанского войска, а немногих оставшихся в живых отправил на галеры.

В 1543 году турецкий султан заключил союз с королем Франции Франциском I, воевавшим против Карла V. Барбаросса был отправлен во Францию с флотом из 110 галер и сопровождавшими их транспортными судами. Отплыв из Стамбула в мае, Хайраддин 20 июня разорил город Реджо-ди-Калабрия (взяв здесь в жены 18 летнюю красавицу донну Марию), мимоходом пригрозил Риму и в июле стал на якорь в Марселе. Французский флот не произвел на Барбароссу впечатления. Тем не менее объединившись с ним, он предпринял нападение на Ниццу, разорил ее, захватил 5 тыс. пленных и ушел на зимовку в Тулон. Отсюда он отправил 25 галер под командованием Салах Реиса опустошить берега Испании; всю добычу Салах вскоре отвез в Алжир.

До весны 1544 года Хайраддин оставался в Тулоне, а уходя отгуда, потребовал от французов уплатить ему вознаграждение. Франциск I велел отдать Барбароссе 400 рабов-мусульман, находившихся на французских галерах, и 800 тыс. экю наличными, после чего турецкий флот вышел в открытое море. По пути в Стамбул Хайраддин взял выкуп с Генуи, разграбил Эльбу и берега Тосканьи, разорил города Теламо, Монтеана, Порто-Грекале, Орбетелло, остров Искья, затем обрушился на берега Калабрии, повернул к Сицилии и опустошил Липарские острова. В Стамбул он привез сказочные богатства и 7 тыс. христианских невольников.

Изнуренный утехами гарема и болезнью, Хайраддин умер 4 июля 1546 года в своем дворце над Босфором. Похоронили его в монументальном мавзолее близ воздвигнутой им великолепной мечети. С тех пор турецкие корабли, входя в бухту Золотой Рог, салютовали мавзолею Барбароссы, а моряки должны были молиться за величайшего адмирала и корсара.

Тургут Реис

(ок. 1485—1565)

Тургут Реис (Turgut Rais), известный также под именем Драгут Реис (Доргут, Даргут, Торгут), – османский корсар, один из ближайших сподвижников Хайраддина Барбароссы. Участник «Великой осады Мальты». В Ливии до сих пор почитается как национальный герой.

Он родился около 1485 года в семье крестьянина-бедняка из деревни Сарабалас на побережье Ментеше (Юго-Западная Анатолия). В двенадцатилетнем возрасте он поступил юнгой в османский флот, был матросом, канониром, капитаном бригантины (в Египте), затем командовал эскадрами, которые действовали против христиан на Адриатике и в Восточном Средиземноморье. В 1538 году он отличился в сражении у Превезы, где командовал правым крылом флота Хайраддина.

Главная база Тургута находилась на тунисском острове Джерба. Здесь он женился, приобрел дом и постоянно возвращался сюда после морских походов. У него был собственный флаг: красно-белое полотнище с синим полумесяцем посредине.

Поздней осенью 1539 года Тургут не ушел с османским флотом Хайраддина на зимовку, а решил поохотиться за торговыми судами в Западном Средиземноморье в нетрадиционный для корсаров сезон. Риск оказался оправданным, мусульманам удалось захватить немало ценных призов. Император Священной Римской империи Карл V велел поймать морских разбойников. Джанеттино Дориа с эскадрой из 10 галер отправился в Мессину, чтобы там соединиться с командующим галерами Сицилии и идти к берегам Сардинии. 31 мая 1540 года христианская эскадра снялась с якорей и двинулась в сардинские воды.

Статуя Тургута Реиса в Стамбуле

В июне у берегов Корсики Тургут был захвачен итальянцами и стал гребцом на собственной галере. Вскоре, однако, он был выкуплен из рабства. За его освобождение генуэзцы потребовали 3 тыс. крон и остров Табарку, и Хайраддин согласился выполнить это требование (Тургут Реис, по его мнению, стоил дороже). В 1544 году Тургут вернулся в Тунис и возобновил пиратские набеги, получив от Хайраддина 26 кораблей.

В 1546 году, после смерти Хайраддина, Тургут развернул настоящее морское наступление против Италии, атаковал берега Сицилии, Сардинии и Апеннинского полуострова. В том же году его корабли опустошили остров Гоцо, в 1547 году высадили десант на Мальте, в 1548 м захватили казну Мальтийского ордена (20 тыс. дукатов), взяв на абордаж мальтийскую галеру, перевозившую доходы рыцарей от их итальянских владений. В том же году Тургут прибыл в город Тунис и подарил султану Мулай Хамиду часть своей добычи, включая красавицу итальянку, похищенную в городе Кастелламмаре. В 1549 году он подавил антиосманское восстание в Махдии, превратив эту крепость в одну из своих баз.

В июле 1551 года турецкая армада, состоявшая из 112 галер и множества вспомогательных судов, появилась у берегов Мальты. Ею командовали Юсуф Синан, Тургут Реис и Салах Реис. Высадившийся на острове десант попытался овладеть мальтийской цитаделью, но упорное сопротивление рыцарей заставило турок отступить. В отместку они разграбили остров Гоцо и увели в рабство 5 тыс. его жителей.

В начале августа турецкий флот появился у города Триполи (Ливия). Гарнизоном Триполи командовал рыцарь Мальтийского ордена Гаспар де Валье. В его распоряжении было всего 300 мальтийских рыцарей, примерно 100 арабских аскеров и около 600 итальянских наемников. Де Валье отверг ультиматум турок, и 8 августа 1551 года те начали обстрел Триполи. Итальянские наемники не хотели сражаться и взбунтовались. 14 августа при посредничестве французского посла де Валье вынужден был сдать город. Ок. 200 уцелевших рыцарей были эвакуированы на французских судах; итальянцев турки отправили в Стамбул, а мавров-аскеров как предателей разорвали на куски.

Продолжая корсарские набеги, Тургут в 1552 году совершил нападение на Неаполь. В начале следующего года он был назначен капудан-пашой османского флота. В феврале султан заключил союзный договор с французским королем Генрихом II о морской войне против Карла V. Летом того же года флот Тургута в составе 60 кораблей объединился с французской эскадрой и вошел в итальянские воды. Объектом нападения была избрана Корсика, принадлежавшая в то время Генуе. Флот Тургута высадил на острове французские войска, захватившие Аяччо, Бастию, Порто-Веккьо и Бонифачо. В руках генуэзцев осталась лишь приморская крепость Кальви. Но в это время Тургут Реис рассорился с французским военным руководством и в декабре привел свои корабли в Стамбул.

Осенью 1556 года Тургут Реис поднял над Тунисом знамя «священной войны», захватил Гафсу, а затем установил контроль над островом Джерба. Его преемник на посту капудан-паши османского флота – Пияле-паша – в 1557 году совершил поход к берегам Туниса с 60 кораблями и захватил город Бизерту. В центральной части страны Тургут овладел несколькими городами и в середине января 1558 года, завоевав весь Центральный и Южный Тунис, вернулся в Триполи.

Решив проучить Тургута, испанцы в 1560 году снарядили крупную экспедицию под командованием вице-короля Сицилии дона Хуана де ла Серды, герцога Медина-Сели. Последний двинулся к Джербе – главной базе Тургута на Средиземном море. 2 марта испанский флот в составе 90 кораблей подошел к Джербе, а 7 марта на берег был высажен десант в 14 тыс. человек. Через несколько дней войска герцога взяли главную крепость острова – Бордж-эль-Кебир.

Узнав о событиях на Джербе, Тургут тут же мобилизовал своих корсаров и попросил помощи у турецкого султана. Османский флот был поднят по тревоге. 11 мая 85 кораблей под командованием Пияле-паши подошли к Джербе. Испанский флот, не принимая боя, начал уходить на север, к берегам Италии. 14 мая в Керкеннском проливе турки разгромили христианский флот: из 90 кораблей было потоплено и сожжено 20 галер и 27 транспортов; 21 галера и 12 более мелких судов были захвачены в плен.

16 мая Тургут Реис высадился на Джербе с 5 тысячным отрядом; Пияле-паша добавил к этому 2000 янычар, 3000 спахиев и 2000 матросов. К концу мая к ним прибыли новые подкрепления из Триполи. 31 июля, после двух месяцев осады, крепость пала. По приказу Тургута все пленные были казнены. Из отрубленных голов была сложена гигантская пирамида – знаменитая Башня из черепов, которая стояла на Джербе до 1846 года.

Весной 1565 года турецкий султан решил покончить с главной цитаделью европейского рыцарства – Мальтой. В апреле того же года османский флот в составе 181 корабля под командованием Пияле-паши с 30,2 тыс. человек на борту выступил в поход. В пути к нему присоединились североафриканские корсары. На заре 18 мая турки подошли к острову – началась Великая осада Мальты. Это была последняя военная кампания, в которой участвовал Тургут. Он прибыл на остров в начале июня с подкреплением из 15 кораблей. По его рекомендации турки организовали бомбардировку форта Сент-Эльмо. На мысе, называемом и поныне Драгут-Пойнт, были возведены новые батареи. Однако атаки османских воинов натолкнулись на легендарную стойкость мальтийских рыцарей.

В середине июня ядро, выпущенное из форта Сент-Анжело, попало в скалу, и осколок камня ударил Тургута в правое ухо. Корсар тотчас упал без чувств на дно окопа, изо рта его полилась кровь. 23 июня 1565 года он скончался. Прах Тургута с величайшими почестями был перевезен в Триполи и похоронен в небольшой мечети, стоящей у входа в порт, рядом с древнеримской триумфальной аркой Марка Аврелия.

Ульдж Али

(1508—1587)

Ульдж Али (Ulj Ali) – османский корсар-ренегат, промышлявший на Средиземном море во второй половине XVI века. В литературе встречаются и другие варианты написания его имени – Улудж Али, Алуч Али, Кылыч Али, Оччали. Был самым ярким османским корсаром среди преемников Туртута Реиса. Участник знаменитого морского сражения при Лепанто (1571), Ульдж Али упоминается также в романе Сервантеса «Дон Кихот» и является одним из главных героев романа Рафаэля Сабатини «Меч ислама».

Он родился в 1508 году в Калабрии, в приморской деревне Кастелли близ Капо-делле-Колонне, в юности пас скот, познав нужду крестьянской жизни. В 1520 году он был похищен пиратами Хайраддина Барбароссы и в течение 14 лет оставался галерным рабом. В 34 года Ульдж Али принял ислам, благодаря природному уму и энергии быстро выдвинулся, стал капитаном галеры и вошел в доверие к корсару Тургуту Реису. В 1556 году Тургут Реис назначил его каидом острова Джерба, а в 1565 году (после смерти Тургута) он стал бейлербеем Западного Триполи.

Битва при Лепанто. Неизвестный художник

В марте 1568 года великий визиьр Мехмед-паша Соколлу назначил Ульдж Али бейлербеем Алжира и приказал начать подготовку к вторжению в Испанию. Во время войны 1568—1570 годов он сумел переправить в Испанию около 4000 воинов, но к маю 1570 года армия дона Хуана Австрийского разбила основные силы мавров на Иберийском полуострове.

В октябре 1569 года Ульдж Али предпринял поход на Тунис и в январе 1570 года одержал победу над местным султаном Мулай Хамидом. В том же году по приказу турецкого султана Селима II он принял участие в завоевании острова Кипр, принадлежавшего Венеции. На помощь венецианцам, защищавшим порт Фамагуста, Мальтийский орден отправил в июне 1570 года четыре галеры под командованием Жана Франсуа де Сен-Клемана, но тот, встретив в море 20 галиотов Ульдж Али, уклонился от боя и вернулся на Мальту. В середине июля эскадра Сент-Клемена вновь отправилась в плавание, однако, попав у острова Гоцо в шторм, стала легкой добычей корсаров Ульдж Али. Самому Сен-Клеману удалось спастись, но 3 галеры (более 1000 человек экипажа, включая 80 рыцарей) попали в руки мавров.

Ульдж Али содействовал завоеванию Кипра мусульманами. После 44 дней осады пала столица острова Никосия, а к июлю 1571 года уже весь остров оказался во власти турок.

Римский папа Пий V призвал христиан к священной войне против мусульман. Король Испании, папа, Генуя, Неаполь и Мальтийский орден решили объединить свои усилия. К ним присоединились Савойя и Венеция. Объединенный христианский флот, насчитывавший 208 галер и галеасов, вышел из Мессины 16 сентября 1571 года под командованием дона Хуана Австрийского. Ульдж Али со своими судами отплыл из Алжира и в бухте Лепанто (Греция) присоединился к флоту капудан-паши Пияле. Османский флот насчитывал 239 галер.

7 октября произошло сражение между христианским и мусульманским флотами, закончившееся поражением последнего. Без больших потерь из сражения сумел выйти лишь дивизион Ульдж Али. Со 100 галерами он атаковал испанскую эскадру из 54 галер и 2 военных кораблей под командованием Джованни Андреа Дориа, окружил ее и разбил бы полностью, если бы к ней на помощь не пришло подкрепление. Ульдж Али сам попал в окружение, но пробил брешь на левом фланге, с 30 алжирскими галерами напал на 4 галеры Мальтийского ордена и захватил флагманское судно рыцарей. Позже христиане отбили у корсаров эту галеру, найдя на ее борту лишь трех уцелевших рыцарей.

С захваченными трофеями Ульдж Али ушел в Стамбул, где за проявленное мужество ему было присвоено почетное имя Кылыч («Меч») и звание капудан-паши.

По словам одного из биографов, Ульдж Али «был самым грозным из моряков-ренегатов, самым могущественным из алжирских пашей, самым блестящим из корсаров и адмиралов ислама».

Летом 1574 года Ульдж Али перебросил в Тунис на 320 кораблях экспедиционные части Синан-паши, которые разгромили испанские войска, защищавшие Ла-Гулетту и Аль-Бастиун, и взяли Тунис. Позже Ульдж Али воевал в Персии, на границах Грузии и на берегах Марва. Им был составлен проект строительства Суэцкого канала и разработан план завоевания Марокко (в 1571 году). Умер он в июне 1587 года в Стамбуле, так и не реализовав этих замыслов.

Матюрен Ромегас

(ок. 1528—1581)

Матюрен д’О де Леску Ромегас (Mathurin d’Aux de Lescout Romegas) – мальтийский рыцарь, занимавшийся корсарским промыслом на Средиземном море во второй половине XVI века. Был отпрыском аристократической семьи д’О из Гаскони, принадлежал к младшей ветви дома графов Арманьяков, считался лучшим навигатором среди рыцарей Мальтийского ордена.

В 1542 году Ромегас стал новицием духовно-рыцарского ордена госпитальеров Св. Иоанна Иерусалимского, Родосского и Мальтийского, а через четыре года, в декабре 1546 го, был посвящен в рыцари. Большую часть своей жизни он посвятил морской службе, командуя собственной галерой, а также эскадрами ордена. Его имя долгое время внушало страх маврам на берегах Северной Африки, Леванта и в бассейне Эгейского моря.

Участие Ромегаса в корсарских экспедициях зафиксировано с апреля 1547 года, когда он был еще рядовым рыцарем. Однако широкую популярность его имя приобретает лишь с середины 50 х годов XVI века.

В августе 1556 года Матюрен Ромегас был назначен помощником на галере Пьетро ди Гозона, кавалера Мелака, который вышел из Неаполя с 5 галерами, намереваясь сразиться с берберийскими корсарами у острова Джерба. Во время плавания они зашли на Липарские острова и возле Стромболи заметили 3 галиота. Это была флотилия турецкого корсара Суккули Реиса. Мелак и Ромегас смело атаковали неприятеля и одержали победу. Из неволи было освобождено 200 гребцов-христиан.

В 1557—1559 годах Ромегас оперировал в основном в водах Сев. Африки. В июне и июле 1560 года он с несколькими галерами осуществлял патрулирование прибрежных вод Сицилии, а в сентябре с Хилем д’Андраде совершил поход в Восточное Средиземноморье на галерах «Сан-Габриэле» и «Санта-Феде».

Остров Мальта. Карта Пири Рейса

В мае 1563 года великий магистр Мальтийского ордена отправил Ромегаса и кавалера Ла Мотту на разведку в воды Леванта. В конце указанного месяца мальтийцы сожгли корабль из Линдоса (гавань на восточном берегу Родоса), на борту которого находились турки и груз вина. Затем в водах острова Карпатос они захватили торговый корабль и атаковали галеон из Антальи, принадлежавший Сеиду Муххамеду-оглы. Получив несколько пробоин, галеон затонул со всем своим грузом. На захваченном корабле корсары обнаружили почти 400 пассажиров, включая 250 турков, а также санджак-бея из Каира. Когда добыча и пленные были доставлены на Мальту, санджак-бей был выкуплен за 18 тыс. дукатов, доставленных из Александрии в Мессину. Получив свободу, санджак-бей отправился в Стамбул, где настойчиво убеждал султана в необходимости завоевать Мальту.

Осенью наш герой преследовал суда мавров в водах Калабрии и Греции, а в апреле 1564 года снова отправился в поход в воды Леванта, захватив там полдюжины призов. В июне того же года Ромегас присоединился к флотилии Пьетро ди Джоу. Мальтийцам стало известно, что недалеко от острова Корфу (Керкира) должен пройти турецкий галеон, направляющийся из Стамбула в Венецию с богатым грузом. На его борту, кроме пассажиров, находилось 200 солдат, вооруженных в основном аркебузами. В июле этот галеон был обнаружен между островами Закинф и Кефалиния. Нападение на него было организовано не лучшим образом. Огонь пушек галеона был столь страшным, что галеры Джоу и Ромегаса уже в самом начале боя потеряли десятки человек убитыми и ранеными. Другие галеры, включая галеру Хиля д’Андраде, действовали более осторожно, готовясь к абордажу. Наконец, после пяти часов ожесточенного сражения Байран-оглы, командовавший галеоном, сдался на милость победителей. Ромегас отвел этот приз в Сиракузы. Добыча была оценена в 80 тыс. дукатов.

Потеря этого галеона, принадлежавшего Капу-аге, главному евнуху султанского сераля, вызвала перепалох в Стамбуле. В столице Османской империи началась интенсивная подготовка к экспедиции против Мальты.

Между тем Матюрен Ромегас продолжил свои крейсерские операции в водах Греции. В начале осени он отправился к острову Китира. Здесь на флотилию обрушился жестокий шторм; галеры и галиот были изрядно потрепаны, 2 бригантины и 1 фрегат потерпели крушение. Тем не менее переместившись к восточному побережью Пелопоннеса, Ромегас в районе порта Монемвасия смог захватить 2 греческих судна, после чего вернулся на Мальту.

В мае 1565 года османский флот атаковал Мальту. Ромегас принял деятельное участие в обороне острова, обеспечивая подвоз подкреплений тем рыцарям, которые обороняли форт Сент-Эльмо.

В феврале 1567 года Ромегас посетил сицилийский порт Трапани, а затем у острова Фавиньяна с боем захватил 2 бригантины берберских корсаров – Хасана Реиса и Домуса Реиса. Все пленные были обращены в рабство и доставлены на Мальту в начале марта. Спустя месяц мальтийцы совершили поход на побережье Ливии. Экспедиционные части насчитывали 500 человек, как моряков, так и рыцарей. Сухопутными силами командовал шевалье Сент-Обен. Захватив и разграбив порт Зуага, рыцари увели с собой 60 пленных (в основном детей, которых позже крестили).

В конце весны того же года Ромегас вновь отправился с 2 галерами в воды Пелопоннеса. Возле острова Китира мальтийцы обнаружили 2 турецких галиота. Помощник Ромегаса, Андреа Баньяско, бросился преследовать их на небольшом судне и загнал в ловушку. Меньший из галиотов, которым командовал корсар Кара Борно, был взят шевалье Сент-Обеном (среди пленников оказался племянник Тургута Реиса); второй галиот был атакован Ромегасом. Турки упорно сопротивлялись, убив 60 мальтийцев, включая Баньяско и трех других рыцарей. Ромегас был ранен стрелой. Заметив замешательство среди христиан, командир галиота Таикс Мами бросился со своими людьми на абордаж. В разгар сражения Ромегаса чудом спас подоспевший Сент-Обен. Обстреляв турецкое судно из пушек, он принудил неприятеля сдаться. В плен попало 94 турка; в то же время из рабства были освобождены 300 галерных рабов-христиан.

В августе 1571 года, находясь в Мессине, Матюрен Ромегас принял под свое командование флагманскую галеру римского папы, а в октябре того же года в составе Голубой эскадры участвовал в знаменитом морском сражении при Лепанто.

В течение трех лет, с 1575 года, Матюрен Ромегас был генерал-капитаном флота Мальтийского ордена, а также великим приором Тулузы. В компании с маркизом де Санта-Крус он принимал участие в тунисском походе, во время которого у островов Керкенна были ограблены 2 корабля мавров с богатыми грузами.

Разбогатев, Ромегас стал владельцем нескольких галер и на вырученные от продажи призов деньги смог построить себе огромный дворец. В 1577 году он был избран помощником великого магистра Жана де ла Касьера. Постепенно он втянулся в политические интриги, а затем в заговор против Ла Касьера. В 1581 году Генеральный конвент ордена сверг великого магистра, заточив его в форт Сант-Анджело, а на его место поставил Ромегаса. Римский папа Григорий XIII не признал его полномочий. На Мальту был послан агент папы Гаспаре Висконти, который провел специальное расследование и приказал Ромегасу и Ла Касьеру ехать в Рим. Последний прибыл туда 26 октября, был принят с большими почестями и восстановлен в должности великого магистра. Совершенно иной прием оказали Ромегасу. Униженный и оскорбленный, он вынужден был публично покаяться, а спустя неделю, 4 ноября, скончался. Возникло подозрение, что его отравили.

Знаменитый рыцарь-корсар был похоронен в церкви Тринита-деи-Монти.

Мурад Реис

(1534—1608)

Мурад (Мурат) Реис (Murad Rais) – османский корсар-ренегат, албанец по происхождению; промышлял на Средиземном море и в Атлантике во второй половине XVI века. За свои подвиги на корсарском поприще получил прозвище Великий.

Алжирский корсар. Неизвестный художник

Мурад родился в албанской христианской семье, но еще ребенком попал в плен к алжирским корсарам (1546) и был продан в рабство. Его хозяин, капитан корсаров Кара Али, полюбил двенадцатилетнего мальчика как родного сына и позаботился о его воспитании. Обнаружив в нем способности к морским делам, он доверил ему командование галиотом.

В 1565 году Мурад участвовал в осаде Мальты, но после провала этой операции он самовольно оставил османский флот и решил искать удачу самостоятельно. Во время шторма судно его налетело на скалы у побережья Тосканы; команда спаслась на необитаемом островке. Отсюда потерпевших кораблекрушение забрали проходившие мимо суда. Вернувшись в Алжир, Мурад предстал перед разгневанным Кара Али, который отнял у него рабов, а самого выгнал прочь. Мурад, у которого «все зудело от желания заняться собственным делом», добыл небольшую 15 весельную галеру и начал пиратствовать у берегов Испании. Через неделю он вернулся в Алжир, ведя на буксире 3 испанские бригантины со 150 пленниками на борту. «Этот смелый поступок создал ему выгодную репутацию, читаем в хронике, – и так возвысил в глазах патрона, что тот вскоре дал ему новый галиот». Мурад хотел попытать счастья в одиночку, но более старый и опытный предводитель корсаров Ульдж Али велел ему присоединиться к своей флотилии. Эта экспедиция закончилась захватом 3 галер Мальтийского ордена у берегов Сицилии (1570).

К январю 1578 года Мурад получил под свое командование флотилию галиотов и начал действовать как полноправный капитан (реис). В том же году он захватил 2 сицилийские галеры, направлявшиеся в Испанию. Среди его пленников оказался бывший вице-король Сицилии герцог Тьерра Нуэва.

В апреле 1580 года он вышел из Алжира с 2 галиотами и, крейсируя у тосканских берегов, заметил за мысом высокие мачты 2 галер, стоявших на якоре. Галеры принадлежали папе Григорию XIII. В это время в море показались еще 2 алжирские галеры. Мурад Реис решил их использовать для нападения на христиан. Хитрым маневром корсары приблизились к папским галерам и овладели ими. На борту призовых судов нашли ценные товары, драгоценности и рабов.

В 1585 году Мурад покинул Алжир с 3 боевыми галиотами. Зайдя в Сале – пиратскую базу на побережье Марокко, он подкрепил свои силы несколькими бригантинами. После этого, преодолев 700 морских миль, корсары в 1586 года подошли к Канарским островам. Завидев конусы вулканов острова Лансароте, Мурад Реис велел убрать паруса и снять мачты, чтобы островитяне не смогли их обнаружить. Высадив десант из 250 человек, корсары неожиданно атаковали город Аресифе. Крепость Сан-Габриэль не выдержала натиска и пала. Начался грабеж города, в плен было взято 300 человек. Хотя испанскому губернатору удалось скрыться, но его мать, жена и дочь стали пленниками корсаров.

Возвращаясь в Средиземное море, Мурад узнал о том, что испанский флот из 18 судов под командованием дона Мартина Падильи блокировал Гибралтарский пролив. Целый месяц пираты скрывались в гавани на побережье Марокко, а потом в штормовую ночь проскочили мимо испанских кораблей и ушли в Алжир.

Следующее предприятие Мурада состоялось в 1589 году. Он вышел на промысел всего с 1 галерой, взял 1 или 2 приза близ Корсики, затем пошел к Мальте и там после получасового боя взял на абордаж галеру мальтийских рыцарей «Сирена». С этим богатым трофеем он повернул к Алжиру и, двигаясь вдоль африканского берега, натолкнулся на корсарский корабль с Майорки. Мурад напал на христианских джентльменов удачи и без труда одержал над ними верх. Пару дней спустя он вошел в алжирский порт с 2 призами, и «его приход был отмечен выстрелами из пушек всех калибров, а порт расцвечен разноцветными флажками». Весь город высыпал на набережную встречать своего героя, а паша не только выслал к нему почетный эскорт янычар, но и собственную лошадь для доставки его во дворец.

Мурад Реис долгое время был подлинным хозяином алжирской столицы. В 60 лет он все еще участвовал в корсарских набегах и «боролся с волнами на четырех ветрах Средиземного моря». В 1594 году эскадра Мурада присоединилась к османскому флоту, оперировавшему у берегов Южной Италии. В этой кампании Мураду удалось захватить 2 галеры рыцарей ордена Св. Стефана (последний был основан в 1562 году во Флоренции герцогом Козимо Медичи). Годом позже, став адмиралом алжирского флота, Мурад Реис захватил 3 сицилийские галеры и разгромил эскадру из 5 мальтийских галер.

В 1603 году турецкий султан привлек Мурада к карательной экспедиции, направленной в Левант для подавления антиосманского восстания. Через два года он вернулся в Магриб, затем был назначен бейлербеем в Южную Грецию (1607) и погиб во время осады венецианцами города Влёра в Албании.

Гийом де Борегар

(ум. в 1615)

Гийом де Борегар (Guillaume de Beaureguard) – рыцарь ордена Св. Стефана, активно промышлявший корсарством на Средиземном море в начале XVII века. По мнению историков, его призы были одними из самых ценных, когда-либо захваченных корсарами. Итальянцы называли его Гульельмо Гуаданьи ди Беллегарде.

Борегара считают французом, но предки его, как полагают, были выходцами из Флоренции. Ранний период его биографии представляет собой сплошное белое пятно. Имеются туманные сведения о том, что Борегар принимал участие во франко-испанской войне и отличился на полях сражений в Бургундии. Позже он служил на Мальте и, возможно, был членом Мальтийского ордена.

В 1606 году Гийом де Борегар объявился в Ливорно. Став рыцарем ордена Св. Стефана, он получил от великого герцога Тосканского Фердинандо деи Медичи корсарскую флотилию в составе 7 парусных кораблей для действий на Средиземном море против мавров. В мае – июле 1607 года вместе с другим известным корсаром, Якопо Ингирами, Борегар оперировал в водах Кипра, где была предпринята неудачная попытка захватить Фамагусту.

В августе того же года Борегар с 2 галеонами и 3 бертонами объединился с флотилией Ингирами, насчитывавшей 9 галер, и, подняв на мачте флаг Медичи, отплыл из Ливорно. В порту Кальяри, что на юге Сардинии, участники похода пополнили запасы провизии, после чего взяли курс на побережье Магриба. Целью экспедиции был город Бон (совр. Аннаба) в Алжире.

План Фамагусты. XVI в.

Захватив сначала внешнее кольцо укреплений, а затем и внутреннее, христиане ворвались в крепость, сломили сопротивление янычар и овладели артиллерией противника. Преследуя бегущих турецких солдат, Борегар и его люди заняли близлежащие кварталы. В это время корабли Ингирами вошли в порт и орудийным огнем заставили умолкнуть пушки, установленные на главной башне цитадели. Грабеж города принес солидную добычу, включая 1500 рабов. При взятии Бона погибло от 400 до 500 защитников города; христиане потеряли около 70 человек. В конце месяца экспедиция с триумфом вернулась в Ливорно.

В феврале 1608 года Борегар отплыл в Восточное Средиземноморье с 3 галеонами, 2 бертонами и 3 малыми судами. В водах Греческого архипелага рыцари Святого Стефана захватили много торговых судов с хлебом, после чего пошли крейсировать к берегам Кипра, Сирии и Палестины.

С приближением сезона штормов галеры рыцарей вынуждены были отделиться от парусных кораблей флотилии и вернуться на базу. В то же время в октябре к Борегару присоединился французский галеон «Сен-Франсуа». Имея в своем распоряжении 8 кораблей, Борегар устроил засаду возле Родоса. В конце месяца поступила информация о том, что караван турецких судов вышел из Александрии и движется в направлении Стамбула. Борегар занял позицию у мыса Гелидонья, рассчитывая напасть на караван ночью. Турки имели в общей сложности 42 судна, включая 3 галеона. В завязавшемся сражении корсары сделали ставку на огневую мощь своих галеонов – «Сан-Джованни Баттиста», «Сен-Франсуа» и «Санта Кристина». Несмотря на яростное сопротивление турок, сражавшихся в течение шести часов, победа досталась Борегару и его компаньонам. Общие потери турок составили более 600 человек, примерно столько же угодило в плен. У корсаров было 40 убитых и 350 раненых. Сокровища, найденные на захваченных призах, оценивались баснословной суммой в 2 млн эскудо.

В сентябре 1609 года Борегар вышел из Ливорно, имея под своим командованием 3 бертоны и 3 галеона – «Сан-Джованни Баттиста», «Ливорно» и «Санта-Кристина». Его путь лежал к берегам Малой Азии. По данным разведки, 4 турецких галеона должны были доставить из Александрии в Стамбул большую сумму налогов и пошлин. Их сопровождали 16 галер. Чтобы усилить свою флотилию, Борегар объединился с несколькими мальтийскими корсарами. В декабре в водах Родоса флотилия повстречалась с судном Больё-Персака, имевшего каперскую грамоту от великого герцога Тосканского. Крейсируя у берегов Малой Азии, корсары высадились в древнем Галикарнассе, а затем отправились в залив Искендерун.

В начале следующего года флотилия Борегара и Больё-Персака продолжала оставаться в водах Леванта, захватывая суда и прибрежные селения. В феврале Больё-Персак покинул Борегара, решив действовать самостоятельно. Тем временем наш герой отправился в ливанский порт Тир (совр. Сур). Там от имени герцога Козимо Медичи он предложил эмиру Факр-эль-Дину заключить торговый договор, а также пообещал предоставить ему военную помощь в борьбе с пашой Дамаска.

Вернувшись в воды Родоса, Борегар пошел к острову Карпатос. Задержав там турецкое судно, он узнал, что долгожданный караван из Александрии должен вскоре выйти в море. В июле на помощь Борегару пришли галеон «Сан-Джованни Эванджелиста» под командованием Паоло Дуранте и фламандская урка, зафрахтованная тосканским герцогом. В конце лета они получили сообщение о том, что караван из Александрии достиг Кипра, а 20 галер его эскорта отправились прочесывать воды Родоса. Несмотря на численное превосходство турок, корсары не отказались от намерения атаковать караван. Борегар отдал приказ двигаться к Кипру. В сентябре он высадил в порту Киринии десант из 400 солдат, однако турки смогли отразить его нападение.

Продолжая крейсировать в водах Кипра, Борегар заметил у мыса Бьянко арьергард огромного турецкого каравана. Корсары попробовали приблизиться к нему, но турки умело маневрировали, и в итоге все попытки корсаров захватить ценную добычу потерпели фиаско.

В январе 1611 года Борегар высадил своих людей на острове Самос, где они захватили небольшое селение. Затем был предпринят набег на побережье острова Эвбея; там удалось взять турецкий замок.

В середине апреля флотилия Борегара вернулась наконец в Ливорно. За время похода она захватила 12 кораблей, уничтожила 700 турок, взяла в плен 760 мусульман, освободила из рабства 518 христианских невольников. Османской империи был нанесен ущерб, оценивавшийся в 600 тыс. эскудо.

Последний зафиксированный в документах поход Борегара в компании с Якопо Ингирами имел место в марте 1614 года. Подробности этой экспедиции неизвестны.

Умер Гийом де Борегар в 1615 году.

Джон Уорд

(ок. 1553—1622)

Джон Уорд (John Ward) – английский пират-ренегат, промышлявший в Атлантике и на Средиземном море в первой четверти XVII века. Обосновавшись в Северной Африке и приняв ислам, получил новое имя – Юсуф Реис. Еще при жизни стал героем нескольких английских баллад, памфлетов и пьес.

Согласно свидетельству Эндрю Баркера, написавшего в 1609 году «Правдивый отчет о пиратствах капитана Уорда», сей джентльмен удачи родился в бедной рыбацкой семье в городке Февершем (графство Кент), откуда переселился в Плимут (графство Девон); там он прославился прежде всего своими попойками. В конце XVI века Уорд участвовал в приватирских экспедициях против испанцев в бассейне Карибского моря. В 1597 году в консорте с другим английским пиратом, Хью Уайтбруком, он успешно грабил торговые суда на Средиземном море.

В 1602 году Уорд вернулся в Плимут, где его тут же посадили в тюрьму по обвинению в ограблении голландского судна. В следующем году он был насильно рекрутирован в королевский флот, служил офицером на борту судна «Лайонс уэлп», но, не выдержав тяжестей службы, вскоре дезертировал с группой своих приспешников. В Портсмуте шайка захватила барку, собиравшуюся плыть в Гавр, и начала пиратствовать в водах Ла-Манша. Близ острова Уайт в ноябре 1603 года капитан Уорд ограбил судно «Вайолит» из Лондона, затем, в районе островов Силли, взял на абордаж французское пятипушечное судно, переименованное в «Литтл Джон».

Английский корабль в бою с берберийскими корсарами. Художник В. ван де Вельде Младший

Некоторое время его шайка оперировала в водах Ирландии, откуда решила перебраться в более теплые воды. Летом 1604 года недалеко от Лиссабона пираты захватили португальское судно. Зная, что в портах Марокко нетрудно найти надежное убежище, Уорд отправился в Лараш (Эль-Араиш). Однако здесь его встретили довольно прохладно, и он вынужден был перебазироваться в порт Сале. Там он застал другого английского пирата, Ричарда Бишопа, который охотно присоединился к соотечественникам.

Через Гибралтарский пролив Уорд и Бишоп вышли в Средиземное море и направились в Алжир. Местные власти отказались их принять, поскольку ранее английский корсар Ричард Гиффорд, служивший великому герцогу Тосканскому, едва не сжег в алжирском порту все галеры. От берегов Магриба пираты переместились в греческие воды и в декабре у острова Закинф захватили венецианское судно «Санта-Мария». На Рождество им достался еще один приз – фламандское судно, нагруженное перцем, индиго и воском.

В 1605 году Джон Уорд стал общепризнанным королем пиратов Средиземноморья. К нему с радостью присоединялись английские и голландские моряки, мечтавшие поживиться за счет грабежа судов, принадлежавших купцам различных стран. Верным другом Уорда стал Энтони Джонсон. Флагманом пиратской флотилии был корабль «Гифт» («Дар») – бывший голландский флейт, вооруженный 32 пушками и имевший в экипаже не менее сотни головорезов.

В ноябре указанного года, крейсируя в водах Кипра, Уорд захватил судно из Мессины с грузом восточных тканей; добыча оценивалась в 5500 фунтов стерлингов На рейде греческого порта Модон (совр. Метони) пираты взяли на абордаж французский корабль, в трюмах которого нашли специи, хлопок и наркотики. В апреле 1606 года флотилия Уорда ограбила в водах Сардинии судно, перевозившее фламандское полотно.

В конце лета того же года новой базой пиратов становится Тунис, куда Уорд прибыл во главе 300 джентльменов удачи. Покровителем Уорда стал местный бей Утман.

В ноябре Уорд и Джонсон захватили близ греческого порта Корони судно «Джон Баптист», принадлежавшее лондонским купцам; оно следовало из Мессины на остров Хиос под командованием капитана Джона Ки. В конце января 1607 года, продолжая крейсировать у берегов Пелопоннеса под голландским флагом, пираты п?????????? ?ерехватили венецианский галеон «Руби», возвращавшийся из Александрии с богатым грузом и деньгами 3000 дукатов. В феврале был взят еще один венецианский корабль, «Карминати». Оба приза Уорд отвел на свою тунисскую базу, где в его честь устроили триумф. На радостях из неволи освободили капитана Ки, а с ним еще 140 английских пленников.

В апреле того же года, выйдя в море с 2 кораблями, Уорд отправился в воды Леванта. Недалеко от Антальи пираты напали на 600 тонный венецианский корабль «Реньера э-Содерина», который вез из Сирии груз индиго, шелка, хлопка и корицы на сумму не менее 100 тыс. фунтов стерлингов Бой длился три часа, но в итоге венецианцы вынуждены были сдаться. Позже было взято еще несколько судов. Свою добычу, оценивавшуюся в 400 тыс. крон, пираты доставили в Ла-Гулетту. Утман-дей после долгих споров купил ее за 70 тыс. крон. Участники похода получили на руки от 15 до 80 фунтов стерлингов в зависимости от занимаемой должности. Купаясь в роскоши, Уорд построил для себя великолепный дворец, который уступал по красоте лишь дворцу бея Туниса.

Тем временем «Реньера-э– Содерина» был переоснащен в боевой корабль; на его нижней палубе установили 40 орудий, на верхней – еще 20.

Успехи Уорда продолжали привлекать на его сторону все новых и новых авантюристов. Среди компаньонов «короля пиратов» были голландец Симон Симонсзоон по кличке Танцор, Джеймс Проктер из Саутгемптона и даже Джон Смит из Плимута (тот самый, в которого позже влюбится индейская принцесса Покахонтес из Северной Америки).

В декабре банда Уорда совершила еще один поход к берегам Греции. Они обстреляли крепость на острове Закинф, потом угрожали Модону и Корони и взяли один приз. В начале января 1608 года близ Китиры потерпел крушение и затонул их флагман «Реньера э Содерина» (погибло 250 мавров и 150 англичан). Джон Уорд, пересевший на другое судно, продолжал крейсировать у берегов Пелопоннеса и вскоре взял на абордаж галеон «Бальби», однако и тот утонул недалеко от Наварино (Пилоса). Наконец, захватив у Модона еще один приз, галеон «Спелегато», пираты отправились за добычей в воды Леванта.

В начале весны венецианской эскадре удалось захватить близ Модона 2 судна из флотилии Уорда. В ожесточенном сражении было убито 50 разбойников, более 40 человек венецианцы взяли в плен и заковали в цепи.

В июне 1608 года один из английских моряков видел Уорда в Тунисе и описал как его внешний вид, так и повадки:

«Он небольшого роста, с небольшой шевелюрой, совершенно седой, а спереди лысый; смуглолицый и бородатый. Говорит мало, причем почти только одни ругательства. Пьет с утра до вечера. Очень расточителен и смел. Спит подолгу, часто на борту корабля, когда тот стоит у причала. Все привычки бывалого моряка. Туп и глуп во всем, что не касается его ремесла».

Имеются сведения, что в 1608 году Джон Уорд собирался вернуться в Англию и даже предложил королю Якову I Стюарту 40 тыс. фунтов стерлингов за амнистию. Из этой затеи ничего не вышло, так как венецианцы потребовали, чтобы пират компенсировал им их потери. К концу года у пиратского вожака осталось не более 2 кораблей; полсотни моряков покинули его, забрав с собой судно «Литтл Джон».

В январе 1609 года английский король упомянул имя Уорда в своем заявлении о необходимости подавления пиратства на морях. В том же году адмирал Луис Фахардо атаковал Тунис и сжег часть пиратской флотилии, включая галеон «Бальби».

В сентябре в Гибралтарском проливе Уорд захватил корабль из Лондона и освободил его шкипера на условии, что тот отвезет 100 фунтов стерлингов жене пиратского адмирала, проживавшей в Англии. Шкипер обманул пирата. За это Уорд разграбил его судно, потом поймал самого обманщика и приказал сбросить его с верхушки мачты в море.

В октябре того же года поступила информация, что Уорд вместе с Бишопом прибыли в Ирландию. В ноябре под их командованием находилось 11 судов с примерно 1000 людей на борту.

В том же году Уорд вернулся в Тунис, где принял ислам и стал называть себя Юсуфом Реисом. Здесь он женился на итальянке из Палермо, которая тоже приняла ислам и стала известна как Джессимина. Тем не менее Уорд и далее заботился о своей английской жене, посылая ей деньги.

В 1610 году лорд-адмирал Англии отправил в Берберию корабль под командованием капитана Пепвелла, который должен был уговорить Уорда покончить с пиратским прошлым и вернуться на родину. Однако эта миссия потерпела полный провал: почти все матросы Пепвелла присоединились к пиратам.

Сведений об активности Джона Уорда в 1611 году не сохранилось. В 1612 году он совершил по меньшей мере одну экспедицию. В том же году в Англии была поставлена пьеса драматурга Роберта Дэборна «Христианин, ставший турком», в которой обыгрывался факт перехода Джона Уорда в мусульманскую веру.

В 1615 году Уорд принял шотландца Уильяма Лайтгоу в «сказочном дворце, украшенном прекрасными мраморными и гипсовыми статуями». Им прислуживали пятнадцать англичан-лакеев, принявших ислам. По словам Лайтгоу, Уорд был одет в турецкое платье и пил только воду.

В 1618 году его снова потянуло в море, однако никаких подробностей об этой экспедиции не сохранилось. В 1620 году Уорд захватил английские суда «Элизабет», «Энн» и «Джудит», команды которых были отпущены на свободу – очевидно, за выкуп. Спустя два года он принимал участие в захвате венецианского торгового судна.

Джон Уорд умер в Тунисе во время чумы в 1622 (по другой версии – в 1623 м) году и был погребен в море.

Питер Истон

(род. ок. 1575)

Питер Истон (Pieter Easton) – знаменитый английский пират, промышлявший в начале XVII века в Атлантике и на Средиземном море. В литературе встречаются и другие варианты написания его имени – Эстон, Аштон, Эштон.

Он родился в Дартмуте в 70 е годы XVI века. Став моряком, служил на английских и голландских каперских судах, участвовал в охоте за испанскими судами и проявил себя довольно опытным канониром.

В 1602 году Питер Истон получил под свое командование три вооруженных корабля, с которыми отправился к берегам острова Ньюфаундленд. Там он должен был взять под контроль рыболовецкие базы, защищая подданных английской короны от нападений со стороны французских, португальских и голландских пиратов. При этом Истон принуждал английских рыбаков записываться в его команду. Его флагманский корабль назывался «Хэппи эдвенчур».

В 1603 году, когда умерла королева Елизавета, на трон взошел Яков I Стюарт. Король, стремившийся жить в мире с Испанией, запретил антииспанские рейды и сократил ассигнования на содержание флота. Истон и его люди фактически остались без работы. Не желая влачить нищенское существование, они примкнули к пиратам. В 1607 году мы находим Истона среди членов команды капитана Ричарда Робинсона, который смог захватить в море богатую добычу. Награбленные деньги пираты промотали в городке Балтимор (Ирландия). Позже, поссорившись с Робинсоном, он покинул его шайку.

В августе 1608 года капитан королевского флота Уильямсон, получив задание очистить воды Англии и Ирландии от пиратов, обстрелял близ Балтимора корабль Тибальта Сэксбриджа. Но последнему на помощь тут же пришли суда Джона Дженнингса и Питера Истона. Встретившись с превосходящими силами морских разбойников, Уильямсон отступил.

Английский корабль начала XVII в. Старинная гравюра

Успехи Истона на пиратском поприще были столь заметными, что летом 1609 года английские пираты, промышлявшие в Атлантике, избрали его вице-адмиралом своей «конфедерации» (адмиралом считался капитан Ричард Бишоп из Ярмута). Разбойники буквально парализовали всю навигацию в Бристольском проливе. Непрестанные грабежи побудили бристольских купцов искать защиты у лорда-адмирала Англии. Однако у пиратов нашелся весьма влиятельный покровитель – клан Киллигрю из Фалмута (Корнуолл), специализировавшийся на морском разбое.

Летом 1610 года Бишоп и Истон базировались в Лимконе (Ирландия) с 11 кораблями и примерно 1000 матросов. Судно адмирала имело водоизмещение 240 тонн и 27 орудий; на 200 тонном корабле Истона насчитывалось 35 пушек, а на флейте капитана Фрэнка – 16. В том же году Истон крейсировал на 22 пушечном судне «Форчун» у мыса Финистерре, ограбив не менее 3 английских судов. В марте 1611 года он взял на абордаж судно «Белый лебедь» из Роттердама, которое возвращалось с острова Тенерифе с богатым грузом. Истон решил забрать этот приз с собой в Ирландию и переоснастить его в боевое судно.

В июне военные корабли разыскивали пиратов, но безуспешно. Под командованием Истона в это время находилось 6 парусников. В конце месяца южнее островов Силли он перехватил еще 2 торговых судна – «Конкорд» из Лондона и «Филипп Бонавентура» из Дувра. Добыча была огромной и оценивалась в 40 тыс. фунтов стерлингов.

Когда Ричард Бишоп воспользовался королевской амнистией и удалился от дел, Истон стал адмиралом пиратской «конфедерации». В июле он находился в Лимконе с 9 кораблями и 4 призами. К августу его флотилия увеличилась до 17 кораблей. Сопровождаемый Уильямом Хьюзом, Харви и некоторыми другими капитанами, он отправился к берегам Африки. Там, в акватории между Канарскими островами и островами Зеленого Мыса, пираты охотились за испанскими, португальскими, английскими и голландскими судами. Одним из лучших призов Истона стал корабль «Якоб» из Амстердама, который возвращался из Гвинеи с грузом шкур и слоновой кости. От мыса Бланко он пошел к Зеленому Мысу, захватив по пути 3 английских судна. Когда один из пленных английских капитанов спросил Истона, почему он грабит своих соотечественников, пират ответил, что считает их «не лучше турок и евреев».

Затем флотилия взяла курс на Ньюфаундленд, где Истон хотел пополнить экипажи за счет местных рыбаков. Имея под своим началом 9 или 10 кораблей, он нагрянул в бухту Милосердия (Грейс-Бей) в июле 1612 года, захватил 5 рыболовных судов, 100 пушек и различные товары на сумму 10 400 фунтов стерлингов, а также рекрутировал 500 рыбаков. Среди его жертв были не только англичане, но и 12 португальских судов с товарами на 3 тыс. фунтов стерлингов, большой фламандский корабль и несколько французских судов (последние потеряли весь свой улов трески).

На берегу пираты вели себя не лучше, чем в море. Пожары, грабежи и насилия следовали за ними по всем прибрежным селениям Ньюфаундленда. Во время одного из набегов пираты ограбили в гавани Сент-Джонс 30 рыболовных судов. Среди пленных оказался купец Ричард Уитбурн, автор книги «Открытие и исследование Ньюфаундленда». Целых одиннадцать недель он находился на борту корабля Истона. Последний просил пленника стать его заместителем, а когда тот ответил отказом, попросил выхлопотать ему помилование у короля Якова I. На это Уитбурн охотно согласился, причем не пожелал взять богатый подарок, который Истон предлагал ему. Они расстались друзьями, условившись, что Истон вернется на родину, как только миссия Уитбурна увенчается успехом.

Прибыв в Англию, Ричард Уитбурн узнал, что прощение пирату было подписано еще в начале года, в феврале, но до Истона оно так и не дошло.

В ожидании помилования Истон не сидел без дела. Перебазировавшись в Ферриленд, он отправил одного из своих друзей, капитана Харви, в Ирландию, а сам продолжал мародерствовать в окрестных водах до осени 1612 года. Затем его флотилия пошла к Азорским островам. Там пираты перехватили несколько судов, включая испанский галеон «Сан-Себастьян», следовавший из Вест-Индии с американскими сокровищами. После этого успеха Истон с 14 кораблями, тяжело нагруженными добычей, перебрался в Марокко. Новое помилование Истону было пожаловано английской короной 26 ноября. Эту грамоту должен был доставить в Северную Африку капитан Роджер Миддлтон. Тем временем, устав ждать ответа из Англии, Истон вступил в переписку с Карлом Эммануилом I, герцогом Савойским. Переговоры завершились успешно, и в феврале 1613 (по другим данным – 1614) года наш герой прибыл в Виллафранку с 4 кораблями, 900 людьми и добычей на 100 тыс. крон. Герцог Савойский сделал пирата маркизом и назначил ему пенсию – 4000 фунтов стерлингов в год (за участие в войне против Мантуи и умелое командование артиллерией).

Английский посланник в Савойе Уильям Паркхерст упоминал об Истоне как о «грубом и жестоком» человеке, но таковыми в ту эпоху были практически все моряки. Перейдя в католическую веру, Истон женился на состоятельной синьоре и жил припеваючи в своем роскошном дворце, «пока черти не забрали его в пекло».

Генри Мейнуэринг

(1587—1653)

Генри Мейнуэринг (Henry Mainwaring) – английский джентльмен удачи и военный моряк; считался не только удачливым, «не имеющий себе равных в Англии», пиратом, но и весьма талантливым человеком. Был комендантом Дуврского замка, членом парламента, автором «Морского словаря».

Европейские моряки и русалки на Ньюфаундленде. Художник Т. де Бри

Он родился в графстве Чешир в известной семье и получил приличное образование. В двенадцать лет он поступил в Брейзеноуз-колледж в Оксфорде и окончил его в июле 1602 году со степенью бакалавра искусств. Затем, с ноября 1604 года, обучался в Иннер-Темпле, намереваясь стать адвокатом; однако патрон, у которого он стажировался, не смог обеспечить ему положенного заработка. Тогда Мейнуэринг нанялся на корабль, побывал во многих местах, сражался в Нидерландах и дослужился до офицерского чина. В июне 1611 году он стал капитаном в замке Сент-Эндрюс возле Саутгемптона. Имея соответствующие полномочия от лорда-адмирала, предпринял неудачную попытку захватить капитана Питера Истона, мародерствовавшего в Бристольском заливе. Очевидно, с этого времени в нем пробудилась страсть к морским приключениям.

В июле 1612 года Мейнуэринг купил за 450 фунтов стерлингов (по другим данным – за 700 фунтов стерлингов) корабль «Резистенс», который был построен известным корабелом Финисом Петтом в 1604 году. Наняв команду из 25 матросов, он сначала хотел совершить торговый рейс в Вест-Индию (по другой версии – отправиться туда с каперским свидетельством для охоты за испанскими судами), но в итоге решил заняться обычным морским разбоем. Корабль направился в Мамору (Мармору) – крупное пиратское гнездо на побережье Марокко. Когда «Резистенс» прибыл туда, там уже стояли на якоре около 30 пиратских судов. Разбойничать решено было на испанских морских коммуникациях. Через шесть месяцев под командованием Мейнуэринга находилась уже целая пиратская флотилия, сформированная из захваченных призов.

В 1614 году он покинул Мамору с флотилией из 5 или 6 кораблей и пошел к берегам Северной Америки. Его новой базой стал Ньюфаундленд.

С наступлением зимы Мейнуэринг вернулся в Мамору, но нашел ее совершенно разоренной испанским флотом. Тогда он отплыл в другое пиратское гнездо – Виллафранку, принадлежавшую Карлу Эммануилу I, герцогу Савойскому. Там к нему присоединился английский пират Роберт Уолсингем. Спустя шесть недель, располагая 6 кораблями, они захватили у испанцев добычи на 500 тыс. крон. В ответ в июне 1615 года король Испании разрешил своим подданным свободно снаряжать корсарские корабли и охотиться за английскими пиратами. Одновременно были снаряжены 5 кораблей королевского флота, которые вышли в море из Кадиса в июле. Их крейсерство было недолгим: завидев в море 3 корабля Мейнуэринга, они попытались взять их числом, а не умением, однако в итоге позорно бежали в Лиссабон.

Не сумев справиться с Мейнуэрингом силой, испанский король Филипп III предложил ему амнистию и жалованье в 20 тыс. дукатов в год, но англичанин отказался перейти на испанскую службу, заявив, что он «сам себе король». Ранее он отказался также от предложения перейти на службу к бею Туниса, хотя тот предлагал ему оставлять себе из захваченных призов 50 %.

Поскольку жалобы на действия Мейнуэринга поступили в Лондон как от испанского, так и французского правительства (французы требовали компенсацию в 15 тыс. ливров за захват им французского судна), король Яков вынужден был реагировать. Он отправил в Берберию гонца, который должен был передать пиратскому вожаку следующее: если Мейнуэринг покончит с пиратским ремеслом, он будет помилован и принят на королевскую службу; если нет – король вышлет против него эскадру, которая уничтожит его корабли. Он согласился на первый вариант. В ноябре 1615 года Мейнуэринг появился у берегов Ирландии с 2 кораблями и отправил своим друзьям в Англии сообщение о своем согласии принять амнистию.

В следующем году Мейнуэринг прибыл в Дувр. 9 июня 1616 года «капитан Мейнуэринг, морской капитан, получил прощение, скрепленное Большой печатью Англии». В акте о помиловании указывалось, что «его не обвиняют ни в каком серьезном преступлении». Одновременно всеобщая амнистия гарантировалась его сообщникам, которые соглашались вернуться к мирной жизни.

Перейдя на королевскую службу, Мейнуэринг тут же организовал преследование пиратов в водах Британии. В том же году, во время одной из операций, он обнаружил на Темзе судно османских корсаров, атаковал его и освободил из рабства христианских пленников.

20 марта 1618 года король Яков возвел Мейнуэринга в рыцари. В том же году из-под пера Мейнуэринга вышел трактат «Рассуждение о происхождении, практике и уничтожении пиратства», который он передал королю в благодарность за помилование. Ее рукописный оригинал имеет 48 страниц и хранится в отделе рукописей Британского музея.

Решив наняться на службу к венецианцам, сэр Генри отправился в Венецию. 25 января 1619 года он передал дожу свои соображения по поводу снаряжения небольшой, но боеспособной эскадры, которая могла бы стать на защиту торговых интересов республики. Тем не менее правительство Венеции вежливо отказалось от его услуг.

Дальнейшая жизнь сэра Генри Мейнуэринга также была насыщена всевозможными событиями, но они уже не укладывались в «формат» частных морских приключений.

Вернувшись на родину в 1651 году, сэр Генри Мейнуэринг умер в мае 1653 года. Похоронили его в Сент-Джилсе (Кембервелл).

Жан Флёри

(ум. в 1527)

Жан Флёри (Jean Fleury) – знаменитый французский корсар, промышлявший в Атлантике в первой четверти XVI века. Получил широкую известность после того, как перехватил испанские корабли с сокровищами ацтеков, отправленными из Мексики конкистадором Эрнаном Кортесом.

Жан Флёри родился в Ватвиле (окрестности Гавра) и приобрел широкую известность в 20 е годы XVI века, когда Франция воевала с Испанией из-за итальянских земель. В 1522 году он крейсировал на траверзе Кадиса, у Канарских островов и в районе Азорского архипелага в компании с Мишелем Фере, Сильвестром Билем, Жаном Фэном и другими корсарами из Нормандии, корабли которых были снаряжены арматором из Дьеппа Жаном Анго. У мыса Сан-Висенте он сразился с эскадрой адмирала де Манрике и захватил 2 богатых приза. Весной 1523 года Жан Флёри отправился в крейсерство к Азорским островам с флотилией из восьми судов. Флагманом был 300 тонный «Дьепп». Помимо экипажей на борту 3 нефов и 5 галеонов находились 200 солдат из гарнизона Фонтараби.

Близ острова Санта-Мария французы напали на испанские корабли, отправленные конкистадором Эрнаном Кортесом из Мексики с сокровищами ацтеков. Этот богатейший груз охраняли Алонсо де Авила и Антонио де Киньонес. Флёри сразу же захватил 2 судна, но каравелле Киньонеса удалось укрыться на Санта-Марии. Когда из Испании на Азоры пришли 3 сторожевых корабля под командованием Доминго Алонсо, Киньонес попытался прорваться вместе с ними в испанские воды, но Флёри преследовал их и у мыса Сан-Висенте после жаркой схватки взял еще 2 приза. Киньонес погиб, Авила был захвачен в плен. Добыча включала в себя изумруд величиной с кулак, ограненный в виде правильной пирамиды, золотые и серебряные сосуды, множество колец и ожерелий, золотые маски, украшенные золотом облачения жрецов, огромную серебряную змею, одежды из разноцветных птичьих перьев, тысячи золотых пластин, 62 тыс. золотых дукатов, 600 марок (около 150 кг) жемчуга, 2000 арроб (30 тонн) сахара, а также карты испанских пилотов (штурманы, лоцманы) и отчет Кортеса о завоевании Мексики.

Один из соратников Кортеса, солдат Берналь Диас дель Кастильо, в своей «Подлинной истории завоевания Новой Испании» писал, что конкистадоры везли королю Испании «не только золотых слитков на 58 000 золотых кастельяно, но и личные сокровища Мотекусомы [Монтесумы], перешедшие в обладание Куаутемока, – подарок поистине королевский, ибо там были жемчужины величиной с орех и большое количество драгоценных камней и вещей. Посланы также были гигантские кости, найденные в одном из храмов Койоакана…».

Часть награбленных сокровищ досталась французскому королю Франциску I. Тот же Диас дель Кастильо свидетельствует: «Всю свою добычу Жан Флорин [Флёри] благополучно доставил во Францию и так богато одарил своего короля, что весь мир дивился и завидовал богатству нашего великого императора. Французский король, говорят, сказал, что с такими, дескать, средствами, конечно, легко вести разные войны; к тому же он не прочь увидеть завещание праотца Адама, по которому наш император и король Португалии поделили между собой весь свет; а пока этого завещания нет, он, дескать, всегда готов признать правильность любого французского приза. Действительно, король этот вновь отправил Жана Флорина с армадой в море…»

В марте 1524 года, крейсируя у Канарских островов, Флёри вновь захватил богатый испанский корабль. Через год на траверзе Кадиса он взял на абордаж генуэзский корабль «Иоанн Креститель», а в мае 1526 года овладел еще одним испанским судном. Зиму 1526—1527 годов Флёри провел в Провансе, после чего отправился крейсировать к мысу Сан-Висенте. Разделив свои 5 или 6 кораблей, он успел захватить несколько призов до того, как его настигли 6 кораблей Бискайского флота под командованием Мартина Переса де Ирисара. В результате сражения испанцы потеряли 37 человек убитыми и полсотни ранеными, у французов из 300 человек в живых осталось 150. Все они, включая Флёри, сдались в плен. Император Карл V не простил Жану Флёри захват сокровищ ацтеков. Знаменитый корсар был казнен 13 октября 1527 года в Кольменар-де-Аренас близ Толедо.

Франсуа Леклерк

(ум. ок. 1564)

Франсуа Леклерк (Francois Le Clerc) – один из самых прославленных французских корсаров XVI века, более известный по кличке Деревянная Нога. Стал знаменит после того, как нанес серию ударов по испанским колониям на Канарах и Антильских островах.

Первые сведения о нем историки относят к 40-м годам XVI века. Предполагают, что он участвовал в дерзком нападении капитана Роберваля на испанский укрепленный город Картахену в вице-королевстве Новая Гранада в июле 1543 года, когда было взято добычи не меньше чем на 35 тыс. песо.

В 1549 году Леклерк служил под командованием генерала французского галерного флота и отличился храбростью в морском сражении с англичанами у острова Гернси (в Ла-Манше). По рекомендации одного из лидеров французских гугенотов, адмирала Гаспара де Колиньи, король Генрих II в сентябре 1551 года пожаловал Деревянной Ноге дворянский титул.

Пиратский корабль

7 июля 1552 года Франсуа Леклерк неожиданно высадил на острове Порту-Санту (в архипелаге Мадейра) 150 своих людей и разорил находившееся там португальское селение. Через год он снова вышел на промысел из гавани Гавр-де-Грас, имея под своим командованием флотилию в составе 3 кораблей; сам он шел на «Клоде», его заместитель Жак де Сор – на «Эсперансе», а капитан Робер Блондель – на «Авантюрё». Они хотели потревожить испанских колонистов на Больших Антиллах. Однако прежде чем взять курс на Вест-Индию, корсары отправились к Канарским островам. Там, у острова Гран-Канария, флотилия Леклерка, усиленная двумя примкнувшими к ней судами, атаковала испанский флот под командованием Алонсо де Мальдонадо и после ожесточенной схватки взяла на абордаж два парусника.

Когда Деревянная Нога появился в Карибском море, у него было уже 6 больших кораблей и 4 вспомогательных судна с 800 бойцами на борту. С этими нешуточными силами он опустошил почти все прибрежные гавани испанцев на островах Пуэрто-Рико и Эспаньола.

Возвращаясь с богатой добычей во Францию, Леклерк 21 июля 1553 года неожиданно напал на порт Лас-Пальмас – столицу Канарских островов. Десант из 700 человек без труда овладел испанским поселением, после чего французы в течение одиннадцати дней прочесывали деревни и усадьбы Гран-Канарии.

В феврале 1554 года Деревянная Нога вторично отплыл в направлении Карибского моря – на сей раз с флотилией из 8 больших судов. Вблизи острова Пуэрто-Рико его корабли разделились. Жак де Сор отправился в набег на город Сантьяго-де-Куба; сам Леклерк, захватив несколько призов, с 7 судами вернулся к Азорским островам, где хотел подкараулить испанский «серебряный флот». Однако налетевший ураган спутал ему все карты.

Мир с Испанией, подписанный в Като-Камбрези, а также начало религиозных войн во Франции привели к снижению активности французских корсаров на атлантических морских путях. В начале 60 х годов XVI века Деревянная Нога временно перешел на службу к англичанам и с декабря 1562 по март 1563 года крейсировал в проливе Ла-Манш между Гавром, Фалмутом и Дьеппом в компании с капитанами Жаком де Сором и Жаном Бонтеном. Свои призы он, как правило, приводил в порт Гавр-де-Граса. Вскоре, однако, Леклерк разорвал союзнические отношения с англичанами, задумав отправиться к Азорским островам, чтобы выслеживать там испанские галеоны с сокровищами. Увы, в исторических анналах не сохранилось сведений об этой экспедиции. Известно лишь, что живым из нее он уже не вернулся.

Жак де Сор

(род. ок. 1525)

Жак де Сор (Jacques de Sores) – один из самых известных французских корсаров середины и второй половины XVI века, вошедший в историю морского разбоя благодаря тому, что в 1555 году разграбил и сжег Гавану.

Биография Жака де Сора, как и большинства пиратов той далекой эпохи, представляет собой сплошные белые пятна. Неизвестно, в каком месте Франции он родился (обычно называют Нормандию или Пикардию), какое образование получил и чем занимался в молодости. Согласно сохранившимся письменным источникам, Сор принимал деятельное участие во всех крупных экспедициях своего соотечественника и единоверца Франсуа Леклерка. Испанский хронист писал о Соре: «Он был первым капитаном, спрыгнувшим на берег и ворвавшимся в Лас-Пальмас, когда его подверг грабежу Деревянная Нога».

В феврале 1554 года, когда Леклерк вышел в море с 8 судами, Жак де Сор был его лейтенантом – первым помощником. На подходе к Антильским островам флотилия французов разделилась: под командование Сора вожак выделил 4 быстроходных судна. С этими силами Сор 1 июня вошел в бухту Сантьяго-де-Куба. Ночью высадившийся на берег отряд из 300 корсаров обезоружил немногочисленную стражу, охранявшую городские укрепления, и к утру французы уже держали заложниками епископа Урангу и полдюжины самых богатых и именитых горожан. Чтобы собрать выкуп в 80 тыс. песо, потребовался целый месяц. Перед уходом из города Сор сжег несколько домов и разрушил никчемную крепость. Он пощадил католический храм только потому, что местный епископ откупился от налетчиков драгоценной утварью.

Крепость Ла-Фуэрса

Весной 1555 года Жак де Сор, вновь нагрянув в Карибское море, атаковал плохо защищенные испанские гавани на побережье Южной Америки (в частности, на острове Маргарита, на мысе Ла-Вела, а в Новой Гранаде – поселения Рио-де-ла-Ача и Санта-Марта), затем посетил Эспаньолу и Кубу. 2 июля того же года корсары Сора высадились в районе городка Пуэрто-Принсипе (совр. Камагуэй). Захватив это поселение, французы подвергли его опустошению, а потом похитили женщин, которых оставили на соседнем необитаемом островке.

10 июля корабль Жака де Сора был замечен вблизи Гаваны. В отчете кабильдо (городского совета) записано: «Июля десятого дня, в среду, перед восходом солнца часовой на Эль-Морро поднял флаг и подал сигнал, что на горизонте появился корабль; крепость оповестила об этом пушечным выстрелом; вслед за этим губернатор отправился верхом к берегу… Перед Эль-Морро появилась не очень большая каравелла, на палубе которой не было видно людей; она прошла мимо к Пуэбло-Вьехо. Губернатор послал двух всадников проскакать вдоль берега и выяснить, что это за корабль… Всадники очень скоро вернулись и сказали, что каравелла вошла в бухту Хуан-Гильен… и высадила два десанта, и теперь примерно двести человек… движутся по направлению к крепости».

Крепость обороняли лишь два десятка солдат во главе с алькальдом Хуаном де Лоберой. Губернатор Кубы дон Гонсало Перес де Ангуло прислал к ним подкрепление – еще десяток человек, а сам галопом поскакал к своему особняку, погрузил все самые ценные вещи и вместе с женой доньей Виолетой умчался в соседнюю индейскую деревню Гуанабакоа (позже он уверял, что поехал «собирать ополченцев»).

Через полчаса французы полностью овладели Гаваной и начали штурмовать ее главное защитное сооружение – крепость Ла-Фуэрса. В отчете кабильдо отмечалось: «Французы в первый же час атаковали крепость и сожгли первые ворота в стене, к полуночи они снова пошли на штурм и подожгли двери башни; все сооружения внутри башни и содержавшиеся в ней съестные припасы сгорели, двое защитников погибли, а четверо или пятеро были ранены. Башня опустела…»

Под утро Сор заявил защитникам Ла-Фуэрсы, что, если они до восхода солнца не сдадутся, пощады им не будет. Посовещавшись со своими людьми, Лобера согласился капитулировать при условии, что «пяти или шести женщинам, укрывшимся в крепости, будет сохранена честь, а ему и другим людям дарована жизнь».

Когда крепость сдалась, Жак де Сор назначил выкуп за ее гарнизон: 30 тыс. песо, 100 мер хлеба и 200 арроб мяса. В отчете записано: «Мы предложили ему в качестве выкупа три тысячи дукатов, но Сор ответил, что во Франции дураков нет, и посоветовал нам поторопиться с выполнением его требований, иначе он сожжет все дотла и убьет пленников».

В ожидании выкупа французский капитан и его компаньоны заняли двухэтажный дом Хуана де Рохаса – богатейшего жителя Гаваны. Пленники во главе с Лоберой были заперты в подвале особняка. Тем временем сбежавший губернатор собрал в Гуанабакоа полторы сотни белых, негров-рабов и индейцев и ночью 17 июля неожиданно напал на французов. В результате ночного боя более двух дюжин корсаров было убито, а самого Сора один из негров легко ранил копьем в грудь. И все же французам удалось отбить нападение.

Поскольку испанцы нарушили условия капитуляции, Жак де Сор велел казнить всех заложников. «Разгневанные французы, – писал испанский чиновник Д. Масарьегас, – стали убивать пленных кинжалами и шпагами… Восемнадцать пленников убили в доме, с ними еще десять пленных португальцев на каравелле, которая стояла в порту».

Не получив обещанного выкупа, капитан корсаров «приказал предать огню весь город, а каменные и черепичные дома сжигали с помощью смолы и дегтя, не пощадив ни церквей, ни больниц; и был такой огонь, что горело всё, не осталось ни одного дома под крышей, сохранились только стены новой церкви и больницы и каменные стены некоторых домов».

Разорив окрестные селения, французы взяли в плен несколько заложников, надеясь получить за них выкуп. Поскольку выкуп не был внесен, Сор велел повесить пленных негров-рабов на воротах дома Хуана де Рохаса, а одного испанца и несколько черных рабынь корсары забрали на свой корабль. 4 августа они подняли паруса.

Отчет кабильдо о разорении Гаваны завершается словами: «Этого капитана звали Жак де Сор. Говорят, что он пикардиец или нормандец, что он и все, кто с ним прибыл, – великие еретики-лютеране, что проявлялось не только в их словах, но и делах. Ибо, помимо сожжения храмов, они уничтожали изображения святых… похитили дарохранительницу и чаши, а из церковных одеяний солдаты делали себе белье и одежду». Характеризуя вожака корсаров, хронист добавляет: «Это человек крайне решительный и смелый, и подчиненные его очень боятся».

В 1562—1563 годах Жак де Сор с Леклерком и Жаном де Бонтеном присоединился к гугенотскому восстанию в Нормандии. Воспользовавшись английским вторжением и оккупацией Гавра, он использовал этот порт как базу для набегов на корабли католиков в Ла-Манше. В 1569 году под командованием Сора находилась уже целая флотилия корсарских кораблей. Уильям Хокинс, богатый судовладелец из Плимута, присоединил к его эскадре 8 своих корсарских кораблей. В декабре того же года флотилия Сора встретила в море 45 пушечную венецианскую каракку и, окружив ее, принудила сдаться (при этом капитан и казначей корабля были убиты). Вслед за этим трофеем Сор взял еще один приз. Добыча с упомянутых двух кораблей оценивалась баснословной суммой в 300 тыс. экю.

В 1570 году флотилия Жака де Сора и его лейтенанта Жана Капдевиля в составе 5 кораблей охотилась за испанскими и португальскими судами в районе Канарских островов. В середине указанного года он атаковал и взял в районе острова Гомера португальский корабль «Сантьягу», который как раз выходил из порта Тасакорте; 40 иезуитов, которые во главе с падре Игнасио де Асеведой плыли на его борту в качестве миссионеров в Бразилию, отчаянно защищались, но пали в неравном бою.

После 1571 года сообщения о корсарских «подвигах» Жака де Сора исчезают из исторических хроник. Чем закончилась его карьера и где он сложил свою буйную голову – неизвестно.

Джон Хокинс

(1532—1595)

Джон Хокинс (John Hawkins) – английский негоциант, судовладелец и корсар, промышлявший в Атлантике во второй половине XVI века. Первым из англичан начал ввозить негров-рабов из Африки в испанские колонии Нового Света. Был родственником другого знаменитого английского корсара – Фрэнсиса Дрейка.

Джон Хокинс родился в приморском городе Плимуте в 1532 году в семье преуспевающего купца и судовладельца Уильяма Хокинса и Джоан Трелони. Вместе с отцом он некоторое время занимался контрабандной торговлей в Западной Африке, Бразилии и, возможно, Карибском море, а затем, достаточно освоив ремесло купца-авантюриста, решил действовать самостоятельно.

В 1560 году Джон Хокинс появился в Лондоне и начал убеждать богачей из Сити дать деньги на его первую работорговую экспедицию в Африку и Испанскую Америку. Среди пайщиков предприятия оказались глава Московской компании Лайонел Дакетт и лорд-мэр Лондона Томас Лодж.

Джон Хокинс. Неизвестный художник

В октябре 1562 года 3 корабля под командованием Хокинса – «Соломон», «Своллоу» и «Иона» – покинули Англию, взяв курс на побережье Запападной Африки. Счастливо избегнув испано-португальских засад, он «пристал к побережью Гвинеи… где через некоторое время мечом или иными путями добыл по меньшей мере 300 негров».

По данным португальских источников, Хокинс захватил португальское невольничье судно с 200 неграми на борту, 3 корабля с 70 неграми на каждом и, наконец, корабль с 500 невольниками. С этой добычей он «поплыл через океан к острову Эспаньола… и там по сходной цене сбыл английские товары и часть негров». Затем, продолжая путь, англичане побывали в нескольких портовых городах Вест-Индии и, в конце концов, распродали испанским колонистам весь свой груз».

Вернувшись в Англию в сентябре следующего года, предприимчивый работорговец вложил часть полученной прибыли в покупку дома недалеко от лондонского Тауэра.

В октябре 1564 года он подготовил вторую экспедицию. Ее финансировали лондонские купцы и придворные; королева Елизавета предоставила в распоряжение Хокинса старый 700 тонный корабль «Джизес оф Любек» («Иисус из Любека»); кроме этого корабля, ставшего флагманом экспедиции, в плавании участвовали суда «Тайгер» и «Своллоу». Добыв на берегах Западной Африки около 400 рабов, англичане пересекли Атлантический океан и достигли побережья Венесуэлы. Хотя испанские колониальные власти в Борбурате, а затем в Рио-де-ла-Аче боялись торговать с иностранцами, Хокинс, действуя где хитростью, где угрозой применения силы, сумел обменять африканцев на золото, серебро, жемчуг и драгоценные камни. От берегов Южной Америки флотилия направилась во Флориду, где посетила колонию французских гугенотов Форт-Каролину. На родину работорговцы вернулись в сентябре 1565 года. Прибыль от этого предприятия составила, по разным оценкам, от 30 до 60 %.

В июле 1567 года правительство поручило Джону Хокинсу снарядить новую флотилию для похода в Западную Африку. Инвесторами предприятия выступили графы Лестер и Пемброк, королева Елизавета, верховный лорд-адмирал Клинтон, толстосумы из Сити, братья Джон и Уильям Хокинсы, представители Адмиралтейства Уильям Уинтер и Бенджамин Гонсон. В Плимуте снаряжались сразу 4 корабля, принадлежавшие братьям Хокинс. Еще до отплытия командир экспедиции решил, что пойдет не только в Африку, но и в Вест-Индию, где он собирался продать английские товары и сбыть негров рабов.

2 октября 6 судов флотилии Хокинса покинули Плимут, имея на борту от 500 до 700 моряков и солдат. Флагман экспедиции, «Джизес оф Любек» («Иисус из Любека»), был вооружен 22 батарейными орудиями и 42 легкими пушками, экипаж насчитывал 180 человек. Вначале все шло по плану. Англичане прибыли в Западную Африку, добыли здесь несколько сот рабов, затем пересекли Атлантику и с выгодой продали африканских невольников в портах Южной Америки. В трюмах осталось несколько десятков «единиц живого товара», но, так как приближался сезон ураганов, Хокинс принял решение возвращаться домой.

В августе, в районе кубинского мыса Сан-Антонио, разыгрался шторм, не утихавший в течение четырех дней. Когда ветер стих и погода наладилась, выяснилось, что «Иисус» протекает, как решето. Хокинс начал искать удобное место, где можно было починить флагман и другие суда.

15 сентября Хокинс прибыл в гавань Сан-Хуан-де-Улуа – морские ворота Веракруса. Когда англичане появились в гавани, там как раз ожидали прибытия флота Новой Испании. Испанцы приняли вражеские корабли за суда этого флота. Можно представить себе их испуг, когда они обнаружили свою ошибку. Вся годовая выручка Мексики оказалась под контролем Хокинса, но он успокоил испанцев, заявив, что хочет лишь пополнить запасы продовольствия и отремонтировать суда.

16 сентября флотилия Хокинса вошла в порт, а утром 17 сентября у входа в гавань неожиданно показался испанский «серебряный флот» – 13 торговых судов, сопровождаемых 2 военными галеонами. Хокинс оказался в трудном положении. Увидев эскадру, он решил, что она была послана специально для его уничтожения. На самом деле это был флот Новой Испании под командованием дона Франсиско де Луксана, не имевший для своей охраны ничего, кроме капитаны и альмиранты. На одном из кораблей находился новый вице-король Новой Испании дон Мартин Энрикес.

Хокинс решил вступить в переговоры с вице-королем, который, обнаружив в гавани английские суда, стал в трех лигах мористее. Стороны сошлись на следующем: англичанам было позволено отремонтировать суда и закупить провиант; они оставались во владении островом Улуа внутри гавани и сохраняли на нем 11 бронзовых пушек; ни один испанец не мог сойти на берег с каким-либо оружием.

В понедельник вечером испанцы снялись с якорей и стали на ночь на внешней стороне порта. На следующее утро они вошли в гавань, и оба флота салютовали друг другу. Дон Мартин, однако, не сдержал своего обещания и предпринял попытку захватить английские суда. Разыгралось жестокое сражение, в ходе которого англичане были разбиты и потеряли большую часть своей флотилии. Спаслись только «Миньон», на который с «Иисуса» перебрался Хокинс, и «Джудит», находившийся под командованием Дрейка.

«Джудит» вернулся в Плимут 20 января 1569 года. Пять дней спустя, 25 января, в Маунтс-Бей прибыл и «Миньон». Уильям Хокинс тут же отправил к брату помощь, чтобы привести его судно в Плимут. Сокровища, которые он привез, были отправлены в Лондон под надежной охраной.

В 1588 году Джон Хокинс принял участие в разгроме Испанской армады, командуя кораблем «Виктори». В ранге контр-адмирала флота он был членом военного совета и отличился в сражениях с кораблями армады у Плимута, близ Портленда, у острова Уайт, близ Кале и при Гравелине. После сражения у острова Уайт, в пятницу 5 августа 1588 года, лорд-адмирал Англии сэр Чарлз Хоуард возвел в рыцари лучших капитанов своего флота, в том числе и Хокинса.

В 1590 году наш герой в компании с известным мореплавателем и пиратом Мартином Фробишером совершил корсарскую экспедицию к Азорским островам. В том же году вместе с Дрейком он основал богадельню для больных и состарившихся моряков (существует и поныне), которая в 1592 году была дополнена больницей, а в 1594 году – госпиталем сэра Джона Хокинса.

В 1591 году умерла его первая жена, и сэр Джон, погоревав, рискнул жениться во второй раз – его новой супругой стала Маргарет Воан.

Свою последнюю антииспанскую экспедицию Хокинс предпринял в 1595 году в компании с Дрейком. Купцы из Сити вложили в предприятие 60 тыс. фунтов стерлингов и снарядили 21 корабль. Флотилия покинула Плимут 29 августа и в сентябре попыталась захватить город Лас-Пальмас на Канарских островах. После провала этой затеи Дрейк и Хокинс взяли курс на Вест-Индию, чтобы атаковать город Сан-Хуан на острове Пуэрто-Рико. 12 ноября, в три часа пополудни, когда корабли подошли к Сан-Хуану, тяжело болевший Джон Хокинс скончался на борту своего корабля «Гарланд». Умирая, он завещал 2 тыс. фунтов стерлингов королеве Елизавете для компенсации ее возможных потерь от этой экспедиции, а «моему дорогому кузену сэру Фрэнсису Дрейку – мой лучший бриллиант и крест с изумрудом».

Фрэнсис Дрейк

(ок. 1545—1596)

Фрэнсис Дрейк (Francis Drake) – самый знаменитый корсар эпохи королевы Елизаветы I Тюдор, национальный герой Англии, первый английский кругосветный мореплаватель; в 1588 году фактически командовал английским флотом в сражениях с испанской Непобедимой армадой. Стал героем поэтической драмы испанского драматурга Лопе де Веги «Песнь о Драконе» («La Dragontea», 1598), а также многочисленных английских романов, повестей и пьес.

Он родился около 1545 года в семье арендатора Эдмунда Дрейка на ферме в Кроундейле близ Тейвистока (графство Девон). В детстве его определили юнгой на торговый корабль, совершавший рейсы во Францию и Нидерланды, а в 1561 году он стал командовать собственным барком. В 1566—1567 годах Дрейк участвовал в экспедиции капитана Джона Лоувела, а с октября 1567 по январь 1569 года командовал кораблем «Джудит» в пиратско-работорговой экспедиции Джона Хокинса.

4 июля 1569 года в плимутской церкви Сент-Будо Дрейк обвенчался с Мэри Ньюмен, девушкой из Девоншира.

Чтобы компенсировать свои потери и отомстить испанцам за их вероломство в гавани Сан-Хуан-де-Улуа, Дрейк предпринял две новые экспедиции в Вест-Индию. Первая осуществлялась в 1570 году, а вторая – в 1571 году. О походе 1571 года известно лишь то, что он принес «богатство и прибыль» и не имел ничего общего с торговлей. Разузнав, каким образом испанцы доставляют сокровища из Перу в Панаму, а оттуда – в Номбре-де-Дьос, Дрейк спрятал часть захваченных товаров в своем убежище на берегу Панамского перешейка и вернулся домой с грандиозным проектом по захвату перуанских сокровищ.

Фрэнсис Дрейк. Неизвестный художник

Наняв отчаянных молодцов, он 24 мая 1572 года покинул Плимут на 2 небольших судах – «Паша» и «Суон». На борту «Паши» находилось 47 вольнонаемных людей, на «Суоне» – 26. В конце июля Дрейк и его люди совершили нападение на город Номбре-де-Дьос. Затем, до начала 1573 года, они крейсировали в водах Панамского перешейка и Новой Гранады, осуществляя нападения на испанские торговые суда и прибрежные поселки, пока не получили от своих друзей – симарронов (беглых негров-рабов) информацию о том, что в Панаме началась погрузка перуанских сокровищ на караван мулов. Оставив часть матросов охранять суда, Дрейк совершил переход через Панамский перешеек и устроил засаду недалеко от Панамы. Однако испанцы, проведав о его появлении, изменили первоначальный план движения каравана, и операция по захвату сокровищ провалилась. Все же Дрейк не отказался от намерения овладеть испанским золотом. Рано или поздно драгоценный караван должен был пересечь перешеек и доставить свой груз в Номбре-де-Дьос. Следовательно, у англичан оставалась возможность предпринять еще одну попытку захватить его.

Утром 1 апреля корсары, устроившие засаду в лесу недалеко от Номбре-де-Дьос, напали на караван с сокровищами и овладели им. Добыча была столь огромной, что забрать ее всю не представлялось возможности. Пришлось довольствоваться только драгоценностями и частью золотых слитков, а примерно 15 тонн серебра спрятали в разных местах. Без сомнения, это был один из самых успешных захватов в истории пиратства!

9 августа 1573 года Дрейк вернулся в Плимут с 40 уцелевшими матросами. В ходе экспедиции он потерял более 30 человек, однако добытые кровью сокровища позволили ему купить дом в Плимуте и стать состоятельным бюргером-судовладельцем – он приобрел 3 корабля.

Весной 1575 года по рекомендации Хокинса Дрейк поступил на службу к графу Эссексу, которому королева поручила «усмирение» мятежников в Ирландии. Осенью того же года капитан вернулся в Лондон и был рекомендован государственному секретарю Фрэнсису Уолсингему как человек, способный принести пользу в борьбе с испанцами. Полагая, что война с Испанией неизбежна, Уолсингем предложил королеве Елизавете отправить экспедицию против заморских владений короля Филиппа. Командиром экспедиции был назначен Фрэнсис Дрейк.

15 ноября 1577 года флотилия Дрейка, состоявшая из 5 кораблей, покинула Плимут; флагманом был 100 тонный «Пеликан», позже переименованный в «Голден хинд» («Золотая лань»). Захватив в Атлантике несколько испанских судов, англичане в конце января 1578 года достигли островов Зеленого Мыса, где на очередном призе нашли опытного португальского пилота Нуньеша да Силву. По словам да Силвы, Дрейк был опытнейшим мореходом, очень интересовался книгами по навигации и на каждом захваченном судне прежде всего искал географические карты, компасы и астролябии.

В апреле они достигли берегов Бразилии, затем спустились дальше на юг и в мае зашли в бухту Сан-Хулиан, где останавливался еще Магеллан. Здесь Дрейк обвинил одного из своих капитанов, Томаса Доути, в измене, и судьи вынесли ему смертный приговор.

23 августа 1578 года корабли вошли в Магелланов пролив, а 6 сентября вышли в Тихий океан. Здесь экспедиция попала в сильный шторм, который продолжался до 28 сентября. За это время «Голден хинд» отнесло к югу на 5°. По определению Флетчера, «нас отогнало на юг от пролива до 57 й с третью параллели, и на этой широте мы стали на якорь среди островов». На этом основании английские историки сделали вывод, что Дрейк открыл небольшой остров, оконечностью которого является мыс Горн, хотя местом его стоянки мог быть и любой другой из южных островов. Но и без мыса Горн «пират королевы Елизаветы» совершил грандиозное открытие: он доказал, что Огненная Земля не является частью Антарктического материка и что за Огненной Землей простирается широкое водное пространство. Так что пролив между Америкой и Антарктидой вполне заслуженно получил имя Дрейка.

Совершая налеты на испанские суда и беззащитные прибрежные поселения, англичане постепенно добрались до берегов Перу. Проникнув ночью на рейд города Кальяо, где стояло 30 испанских кораблей, они взяли на абордаж судно «Сан-Кристобаль». После этого Дрейк пустился в погоню за галеоном «Нуэстра Сеньора де ла Консепсьон», прозванным испанцами «Какафуэго», т. е. «Извергающий огонь». Этот галеон увозил из Кальяо в Панаму груз золота и серебра, и Дрейк решил перехватить его.

1 марта англичане догнали галеон и после короткой стычки овладели им.

«На следующее утро, – писал капеллан Фрэнсис Флетчер, – начались осмотр и подсчет, длившийся шесть дней… Мы нашли здесь… бриллианты и драгоценные камни, тринадцать ящиков серебряной монеты, восемьдесят фунтов золота, двадцать шесть бочек нечеканенного серебра, два красивых серебряных золоченых кубка и разную мелочь, всего на сумму около трехсот шестидесяти тысяч песо».

Ограбив еще несколько испанских судов у берегов Центральной Америки, Дрейк разорил мексиканский порт Гуатулько и двинулся к Калифорнии. Достигнув 48° с. ш. и не обнаружив северного прохода из Тихого океана в Атлантический, он спустился к 38° с. ш. и остановился в заливе, носящем ныне его имя (севернее Сан-Франциско). Открытую им землю Дрейк назвал Новым Альбионом.

Через пять недель «Голден хинд» снова вышел в море и, взяв курс на запад, за 68 дней пересек Тихий океан. Посетив Филиппины, Молуккские острова и ряд иных островов Индонезии, англичане вышли в Индийский океан, 15 июня 1580 года миновали мыс Доброй Надежды и 26 сентября подошли к Плимуту. Таким образом, Дрейк вернулся на родину, первым из англичан совершив кругосветное плавание.

Добыча, которую он привез, стоила 0,5 млн фунтов стерлингов По описи, сохранившейся в британских архивах, одни только серебряные слитки, сданные Дрейком в сокровищницу казначейства в Тауэре, весили 32 488 фунтов, что составляет 14 625 кг. Прибыль от экспедиции была фантастической и равнялась 4700 %.

4 апреля королева лично прибыла в Дептфорд, чтобы посетить корабль Дрейка. На борту «Голден хинда» его капитан был возведен в рыцари, став сэром Фрэнсисом Дрейком. «Люди аплодировали его удивительным приключениям и богатой добыче, – писал Джон Стоу. – Его имя и слава стали известны повсюду, люди ежедневно собирались на улицах, чтобы увидеть его…» Голландский принц Вильгельм Оранский захотел выбить медаль в его честь, а король Дании – назвать его именем свой лучший военный корабль.

Рыцарское звание обязывало сэра Фрэнсиса Дрейка иметь свой замок. Он купил поместье в Бакленде, был избран мэром Плимута, назначен инспектором королевской комиссии по проверке состояния военного флота, а в 1584 году стал членом палаты общин британского парламента.

В феврале 1585 года Дрейк женился на двадцатилетней Элизабет Сайденхэм из Сомерсета (его первая жена, Мэри Ньюмен, умерла в январе 1583 года).

Очередную антииспанскую экспедицию Дрейк возглавил осенью 1585 года. Его флотилия насчитывала 21 судно, на борту находилось 2300 солдат и матросов. Покинув Плимут в сентябре, флотилия двинулась на юг и вскоре атаковала испанский порт Виго. Взятая там добыча оценивалась более чем в 30 тыс. дукатов. От берегов Испании англичане пошли к Канарам, затем к островам Зеленого Мыса. На острове Сантьягу они высадили десант, который сжег поселения Сан-Доминго, Сантьягу и Порту-Прая.

Совершив трансатлантический переход, Дрейк появился в Вест-Индии. Здесь был нанесен удар по столице Эспаньолы – городу Санто-Доминго. Город был разграблен и сожжен, захватчики увезли с собой 25 тыс. дукатов, а также 250 крепостных пушек и стоявший в порту галеон.

Следующей жертвой англичан стала Картахена. Оккупация этого города продлилась шесть недель, а выкуп за его сохранность обошелся испанцам в 110 тыс. дукатов.

Дальнейший путь экспедиции лежал к берегам Флориды. Здесь корсары разорили и сожгли испанский город Сан-Аугустин (совр. Сент-Огастин).

Посетив английскую колонию Виргинию, основанную в Северной Америке по инициативе Уолтера Рэли, Дрейк нашел ее в крайне бедственном положении и согласился забрать всех поселенцев для доставки в Англию. На родину он вернулся 28 июля 1586 года, привезя с собой добычу на 350 тыс. фунтов стерлингов.

Восемь месяцев Дрейк провел дома, а затем получил новое ответственное задание: совершить рейд к берегам Испании и уничтожить корабли, которые Филипп II готовил для нападения на Англию. 2 апреля 1587 года Дрейк покинул Плимут с 13 кораблями и 19 апреля был уже близ Кадиса. Захватив внешнюю гавань, он потопил 40 пушечный галеон, отбил атаку 10 испанских галер и сжег 30 из 60 судов, стоявших на якоре. На рассвете следующего дня Дрейк проник во внутреннюю гавань и взял на абордаж испанский галеон водоизмещением 1200 тонн. От Кадиса англичане двинулись к берегам Португалии, разрушили на мысе Сан-Висенти замок Сагриш, захватили 47 каравелл и множество мелких судов и в конце мая взяли курс на Азорские острова.

9 июня Дрейк овладел караккой «Сан-Фелипе», возвращавшейся из Ост-Индии с богатым грузом пряностей, шелка, фарфора, драгоценных камней и золота. Добыча оценивалась в 114 тыс. фунтов стерлингов, из них Дрейку причитались 17 тыс. Взяв «Сан-Фелипе» на буксир, он приказал возвращаться в Англию.

«Он натворил столько бед на берегах Испании, – писал о Дрейке посол Венеции в Лондоне, – что, если бы даже король одержал сейчас над ним победу, он не смог бы компенсировать и половины понесенных утрат».

В 1588 году в чине вице-адмирала Дрейк участвовал в сражениях с испанской Непобедимой армадой (у Плимута, при Портленде, у острова Уайт, близ Кале и при Гравелине). Выдающуюся роль Дрейка в разгроме испанского флота отмечали даже враги Англии. Римский папа Сикст V с восхищением обращался к своему окружению: «Слышали, как Дрейк со своим флотом навязал бой Армаде? С каким мужеством! Думаете, он выказал хоть какой-то страх? Он – великий капитан!»

Гибель Непобедимой армады дала Дрейку основание добиваться разрешения Елизаветы перенести войну на море к берегам Испании. Его замысел поддержал сэр Джон Норрис, ветеран войны в Нидерландах. Королева одобрила проект Дрейка и Норриса, передала в их распоряжение 6 кораблей и 2 пинаса, оружие, провиант и 20 тыс. фунтов стерлингов. Весной 1589 года экспедиция в составе 8 кораблей королевского флота, 77 вооруженных «купцов» и 60 голландских транспортов вышла из Плимута. Неделю спустя англичане захватили и ограбили Ла-Корунью, затем взяли город Пениши, блокировали устье р. Тежу, задержали 80 французских и ганзейских судов с хлебом и, наконец, сожгли порт Виго. Продажа трофейных судов в Англии принесла 30 тыс. фунтов стерлингов, которые компенсировали Елизавете ее затраты на экспедицию.

Несколько лет Дрейк не выходил в море, занимаясь строительством водоотводного канала и фортификационных сооружений в Плимуте. В конце 1594 года он разработал план новой экспедиции в Вест-Иидию. Ему хотелось захватить Панаму, но королева рекомендовала ему ограничиться нападениями на испанские суда. Елизавета включила в экспедицию Джона Хокинса как напарника Дрейка, передала им 6 военных кораблей и 2500 солдат и внесла 30 тыс. фунтов стерлингов Купцы Сити выделили «на дело» 60 тыс. фунтов стерлингов и снарядили 21 корабль.

29 августа 1595 года Дрейк и Хокинс отправились из Плимута в свою последнюю экспедицию. С самого начала их преследовали неудачи. Нападение на Канарские острова было отбито испанцами; когда прибыли в Вест-Индию и подошли в ноябре к Пуэрто-Рико, скончался Хокинс. Попытка захватить столицу Пуэрто-Рико – город Сан-Хуан – провалилась из-за отчаянного сопротивления местного гарнизона и ополченцев.

Отправившись от Пуэрто-Рико к побережью Южной Америки, Дрейк 18 декабря приблизился к гавани Рио-де-ла-Ача. Десант под командованием Баскервилла без труда овладел этим испанским поселением, затем был ограблен местный жемчужный промысел – ранчерия. Разорив и разрушив Рио-де-ла-Ачу, англичане взяли курс на Санта-Марту. Хотя и этот город был захвачен, особых ценностей в нем не обнаружили.

Через неделю флот бросил якорь в гавани Номбре-де-Дьос – города, откуда Дрейк начинал свое восхождение к всемирной славе. Отсюда отряд Баскервилла попытался пробиться через перешеек к Панаме, но, натолкнувшись на испанские засады, вынужден был вернуться. 14 января 1596 года Дрейк велел сжечь Номбре-де-Дьос, потопить 14 испанских судов, стоявших в гавани, и погрузить на корабли взятую в городе добычу – 20 ящиков с серебром и немного золота.

Через несколько дней на судах началась эпидемия – люди умирали от тропической лихорадки и дизентерии. Заболел дизентерией и сам Дрейк. В ночь на 28 января 1596 года, почувствовав приближение смерти, он облачился в доспехи и на рассвете скончался. Тело его было положено в свинцовый гроб и под грохот корабельных пушек похоронено на дне моря близ островка Буэна-Вентура.

Сообщение о смерти Дрейка вызвало траур в Англии и всеобщее ликование в Испании. Король Филипп, до этого мучимый болезнями, на радостях вдруг «почувствовал себя так хорошо, как никогда со времени Варфоломеевской ночи».

Уолтер Рэли

(1552—1618)

Уолтер Рэли (Walter Raleigh) – английский корсар, путешественник, судовладелец, блестящий царедворец и поэт, фаворит королевы Елизаветы I Тюдор, автор книги «Открытие Гвианы».

Он родился в 1552 году на ферме Хейс-Бартон в деревне Ист-Бадли (графство Девон) в протестантской дворянской семье. Отца его тоже звали Уолтер Рэли; мать – Кэтрин Чэмпернаун – была племянницей Кэт Эшли, гувернантки королевы Елизаветы. В 1568 или 1672 году он стал студентом Ориел-колледжа Оксфордского университета, а в 1575 году был зачислен в Миддл-Темпл. Не совсем понятно, чем Рэли занимался в период с 1568 по 1575 год; предполагают, что с отрядом волонтеров он сражался во Франции на стороне гугенотов и в марте 1569 года участвовал в битве при Жарнаке.

Уолтер Рэли. Художник Н. Хильярд

В 1578—1579 годах Рэли принял участие в экспедиции своего сводного брата Хамфри Гилберта, командуя судном «Фалкон». Потеряв из виду другие корабли флотилии, Рэли вместо намечавшегося плавания в Северную Америку пошел к островам Зеленого Мыса. Шесть месяцев он охотился за испанскими и португальскими судами, испытал множество опасных приключений и в мае 1579 года привел свой парусник в Англию.

Вторую половину 1579 года и первые месяцы следующего года Рэли провел в Лондоне, дважды дрался на дуэли, после чего сидел в тюрьме. В 1580 году, став пехотным капитаном, он участвовал в подавлении антибританского восстания в Ирландии. В ноябре английские войска захватили мятежный город Смервик и жестоко расправились с пленными ирландцами.

В конце 1581 года Рэли покинул Ирландию и в начале следующего года вернулся в Лондон. Вскоре он становится одним из личных охранников королевы Елизаветы, позже – капитаном королевской стражи. Королева даровала Рэли доходную должность попечителя оловянных рудников в Девоне и Корнуолле, сделала лордом-лейтенантом Корнуолла и вице-адмиралом флота, подарила поместье Шерборн и позволила пользоваться дворцом Дарем-Хаус в Лондоне. Завистники ненавидели Рэли, но его слава опасного дуэлянта заставляла многих недоброжелателей прикусить языки.

В 1583—1587 годах Уолтер Рэли предпринял ряд попыток колонизации Северной Америки. Землю, куда прибыли английские колонисты в 1585 году, он назвал Виргинией, т. е. Девственной (в честь незамужней королевы Елизаветы). 6 января 1585 года королева возвела своего любимца в рыцари.

В период обострения англо-испанских отношений сэр Уолтер активно участвовал в снаряжении приватирских экспедиций, а также финансировал строительство боевых кораблей. Ему принадлежали корабли «Барк Рэли», «Роубак», «Арк Рэли». Галеон «Арк Рэли», построенный в 1586 году, был подарен владельцем королеве Елизавете и, переименованный в «Арк ройял», стал флагманом британского флота. Лорд-адмирал Чарлз Хоуард командовал им в 1588 году в сражениях с Испанской армадой. Сам Рэли в это тревожное для Англии время отвечал за оборону побережья Девоншира и Корнуолла.

В 1589 году Рэли присоединился к экспедиции Фрэнсиса Дрейка и Джона Норриса, отправлявшейся к берегам Португалии. В августе того же года он уехал в Ирландию, где посетил свои имения. Вернувшись в 1590 году в Лондон, он стал партнером известного судовладельца и организатора пиратских экспедиций Джона Уоттса. Снаряженная ими флотилия ходила к острову Роанок (Виргиния) и по пути захватила богатый приз.

Тайная женитьба Рэли на фрейлине королевы Элизабет Трокмортон (в ноябре 1591 года) и рождение у них сына (в марте 1592 года) разгневали ревнивую королеву. В конце июня 1592 года Рэли был арестован и заключен в Тауэр; туда же отправили и его жену. На свободу супруги Рэли вышли только 13 декабря. Почти весь следующий год они пробыли в замке Шерборн в Дорсетшире, где в октябре 1593 года у них родился второй сын – Уот.

В 1593—1594 годах Рэли, загоревшись желанием открыть сказочную страну «позолоченного касика» Эльдорадо, отправил в Гвиану (Южная Америка) две разведывательные экспедиции, а в феврале 1595 года сам возглавил экспедицию на р. Ориноко.

Захватив испанскую колонию на Тринидаде, Рэли исследовал дельту р. Ориноко и проник во внутренние районы страны, но, увы, так и не нашел город «позолоченного касика». Тогда он вернулся на Тринидад и, решив идти домой через Карибское море, разорил по пути город Куману в Венесуэле. В Плимут экспедиция вернулась в конце августа того же года. Хотя больших богатств Рэли из Америки не привез, его книга «Открытие Гвианы», изданная в Лондоне в 1596 году, сразу же стала бестселлером. В течение пяти лет появились голландское, два латинских и немецкое издания. В 1963 году ее издали в Москве на русском языке.

В начале 1596 году граф Роберт Эссекс и лорд-адмирал Чарлз Хоуард разработали план нападения на Испанию, в частности на порт Кадис. Рэли принял активное участие в подготовке экспедиции. 1 июня того же года флот, насчитывающий около 100 судов, покинул Плимут. Командование экспедицией осуществляли граф Эссекс и лорд-адмирал Чарлз Хоуард; Томас Хоуард был вице-адмиралом, Уолтер Рэли – контр-адмиралом.

20 июня английский флот подошел к Кадису. Рэли, предложивший Эссексу свой план операции, был назначен командовать судами авангарда. На рассвете его суда вошли в гавань и атаковали испанский флот. Десант, высадившийся на берег, блокировал и штурмовал город. На следующий день Эссекс вступил в переговоры с кадисскими купцами, предложившими ему выкуп за суда в размере 2 млн дукатов. Рэли утверждал потом, что стоимость судов и грузов превышала 12 млн дукатов. Пока шли переговоры, губернатор провинции приказал сжечь все находившиеся в бухте корабли, что и было сделано. Англичане успели захватить лишь 2 галеона. 3 и 4 июля они сожгли большую часть Кадиса.

В конце того же года граф Эссекс разработал новый план антииспанской экспедиции, целью которой являлось уничтожение вражеских кораблей в Эль-Ферроле и захват «серебряного флота». Рэли взял на себя всю тяжесть подготовки экспедиции. 10 июля 1597 года флот вышел в море в составе 4 эскадр: главнокомандующий Эссекс вел 11 судов; вице-адмирал Томас Хоуард – 8; контр-адмирал Рэли – 8 военных судов, 10 транспортов и 20 барок; у союзников-голландцев было 10 судов. Однако захватить «серебряный флот» не удалось.

После смерти королевы Елизаветы (24 марта 1603 года) король Яков I Стюарт заподозрил Рэли в заговоре и упрятал его в Тауэр. 17 ноября состоялся суд; Рэли был обвинен в государственной измене и приговорен к смертной казни, но экзекуция была отложена на неопределенное время. Тринадцать долгих лет он провел в Тауэре, ведя весьма активную жизнь: проводил различные физические и химические опыты, разрабатывал проекты создания постоянных колоний за океаном, писал трактаты по кораблестроению и навигации и «Историю мира» в 5 книгах. Зная, что король нуждается в деньгах, Рэли разработал план новой экспедиции в Гвиану, и обещал предоставить Якову I несметные богатства Эльдорадо. 19 марта 1616 года Тайный совет сообщил ему, что король поддержал «гвианский проект». Началась подготовка экспедиции. В ее организацию было вложено 30 тыс. фунтов стерлингов, из которых треть внес сам Рэли.

В июне 1617 года флотилия Рэли покинула Плимут. Двигаясь на юг, англичане миновали берега Португалии и Марокко и в начале осени посетили Канарские острова. Оттуда корабли пошли к островам Зеленого Мыса, а в ноябре подошли к берегам Южной Америки. Отдохнув в Кайенне, они в декабре прибыли к устью р. Ориноко. На поиски Эльдорадо был отправлен отряд из 400 человек во главе с Лоуренсом Кеймисом. Ожидая его возвращения, Рэли в январе 1618 года послал на Тринидад корабль под командованием Джона Ферна, чтобы купить там табак и продовольствие.

Вскоре от индейцев удалось узнать о нападении отряда Кеймиса на испанский город Сан-Томе. Город был взят штурмом, разграблен и сожжен. При этом в стычке с испанцами погиб сын Рэли – Уот.

Провал экспедиции и смерть сына были для Рэли страшным ударом. На кораблях назревал бунт. Моряки советовали своему командиру заняться пиратством в Вест-Индии. Но Рэли решил возвращаться на родину.

21 июня 1618 года его корабль стал на якорь в Плимутской гавани. Яков I не простил Рэли провала экспедиции и несанкционированного нападения на испанцев. Бывший фаворит Елизаветы I был арестован, снова отдан под суд и 29 октября 1618 года отправлен на эшафот.

Перед казнью Рэли преклонил в молитве колени; затем снял шляпу и раздал деньги тем, кто стоял рядом; наконец, скинув плащ и дублет, попросил палача показать ему топор.

– Это неприятное лекарство, – сказал он, проведя пальцем по лезвию, – но оно излечивает от всех болезней.

Когда Рэли положил голову на плаху, один из офицеров сделал ему замечание:

– Сэр Уолтер, ваше лицо обращено на запад. Так не принято. Чтя Господа нашего Иисуса Христа, вы должны смотреть на восток.

На это Рэли философски заметил:

– Какая разница, куда смотрит голова? Было бы сердце праведным.

Палач сделал свое дело.

Голову казненного положили в красный кожаный мешок, а тело накрыли бархатным плащом. Леди Рэли похоронила тело мужа в церкви Св. Маргариты в Вестминстере. Голова же была бальзамирована и хранилась у вдовы Рэли 29 лет, до самой ее смерти.

Томас Кавендиш

(1560—1592)

Томас Кавендиш (Thomas Cavendish) – английский корсар, второй в Англии и третий в истории кругосветный мореплаватель. Прославился своими пиратскими похождениями в Тихом океане.

Томас Кавендиш родился в Тримли Сент-Мартине близ Ипсвича (графство Суффолк) в семье Уильяма Кавендиша и был крещен 19 сентября 1560 года. В пятнадцатилетнем возрасте начал учиться в колледже Тела Христова и Благословенной Девы Марии в Кембридже, который покинул спустя два года, так и не получив степень.

По-видимому, несколько лет Кавендиш служил в королевском флоте. В 1584 году он стал членом парламента от Шефтсбери (Дорсет). Весельчак и задира, он быстро растранжирил наследство, доставшееся ему от отца, после чего решил поправить свои финансы за счет испанцев. В 1585 году он уволился со службы и отправился вместе с Ричардом Гренвиллом в Америку за добычей. В Англию Кавендиш вернулся с небольшим доходом и в 1586 году был избран членом пардамента от Уилтона.

В июле того же года, «поощренный легкой фортуной разбойника морских дорог», он становится корсаром. Кавендишу захотелось повторить подвиг Фрэнсиса Дрейка – первого английского кругосветного мореплавателя. Продав свое имение, он на вырученные деньги снарядил 2 корабля; третий корабль был куплен компаньонами. Флагманский 29 пушечный корабль «Дизайр» имел водоизмещение 120 тонн, «Контент» – 60 тонн, «Хью Галант» – 40 тонн. Команда состояла из 123 матросов и офицеров, причем многие из них побывали в кругосветном плавании с Дрейком.

Томас Кавендиш. Гравюра XVI в.

21 июля 1586 года флотилия Кавендиша покинула Плимутскую гавань.

Миновав Канарские острова, Кавендиш пошел к побережью Африки и в конце августа достиг Сьерра-Леоне. Здесь один из моряков был сражен отравленной стрелой; в отместку десант из 70 человек захватил и сжег поселок туземцев. В сентябре, пополнив запасы провизии, англичане покинули африканские берега и взяли курс на Бразилию. Там Кавендиш сделал еще одну остановку. Затем, миновав побережье Патагонии, англичане 6 января 1587 года вошли в Магелланов пролив, где неожиданно обнаружили захудалую испанскую колонию – Сьюдад-дель-Рей-Фелипе (Город Короля Филиппа), от которой почти ничего не осталось. Англичане взяли на борт два десятка изможденных, чудом уцелевших испанцев. Кавендиш назвал это печальное место Порт-Фамин (Порт Голода).

24 февраля, борясь с коварными течениями и шквальными ветрами, флотилия вышла из Магелланова пролива в Тихий океан. Там, выдержав сильный шторм, корабли двинулись вдоль берегов Чили на север, по пути захватывая и сжигая испанские суда. На побережье вице-королевства Перу англичане разорили гавани Писко, Кальяо и Пайта. В Пайте, захваченной 20 мая, корсары обнаружили 25 фунтов серебра в слитках и множество товаров. На острове Пуна удалюсь захватить одной только золотой монеты на сумму 645 тыс. фунтов стерлингов.

В конце мая, во время ремонта «Дизайра», англичане подверглись нападению испанцев и индейцев; потеряв более 30 матросов, Кавендиш все же выиграл бой. После этого было решено затопить один из кораблей флотилии – «Хью Галант».

9 июля корсары захватили испанский корабль, капитан которого сообщил, что вскоре к берегам Новой Испании (Мексики) прибудет галеон из Манилы с сокровищами Востока. Манильский галеон был желанным призом для любого пирата, и Кавендиш решил перехватить его. До начала ноября он крейсировал у мексиканского побережья, грабя все встречные суда и прибрежные поселения, в том числе – Гуатулько, в гавани которого корсары захватили барк с грузом какао.

Наконец, 4 ноября, дрейфуя у берегов Калифорнии, англичане заметили долгожданный корабль. Это был галеон «Санта-Ана».

Участник экспедиции Фрэнсис Притти рассказывает: «К вечеру мы догнали его и дали залп из всех наших больших пушек и затем выстрелили из всех мушкетов. Затем приблизились к этому кораблю – собственности короля Испании». Хотя первая попытка взять галеон на абордаж не удалась, англичане не стали отступать; «Мы вновь подняли паруса и еще раз выстрелили из всех пушек и мушкетов, убив и ранив многих. Но их капитан… продолжал бой и не сдавался. Тогда наш генерал Кавендиш приказал трубить в трубы и этим воодушевлять наших людей, и мы еще раз выстрелили из всех пушек, пробив борта и убив многих людей». Через пять часов артиллерия англичан до того изрешитила испанский корабль, что он начал медленно погружаться в воду. «И галеон, подвергаясь опасности утонуть, ибо некоторые ядра поразили его ниже ватерлинии, выбросил флаг сдачи и просил о пощаде, дабы наш генерал спас их жизни и взял их товары, – добавляет Притти, – и посему они сдались нам».

Испанский капитан в сопровождении своих офицеров прибыл на борт «Дизайра» и сообщил Кавендишу о грузах, находившихся на галеоне. Затем на «Санта-Ану» высадилась призовая команда, занявшаяся поиском сокровищ. Были обнаружены 122 тыс. песо золотом, китайский шелк, фарфор, много жемчуга, пряностей и иных товаров. «Затем мы приступили к перевозке грузов и дележу нашего сокровища, выдавая каждому причитающуюся долю, – сообщает Притти. – Однако во время дележа 8 ноября многие из команды начали бунтовать против нашего генерала, особенно те, кто был на «Контенте», но тем не менее через некоторое время их успокоили».

Высадив пленных испанцев на берег и предав галеон огню, Кавендиш оставил при себе восемь пленников, включая штурмана и священника. Последний, однако, был жестоко наказан за то, что оскорбил предводителя корсаров. Его повесили на ноке грот-реи, а затем выбросили за борт.

В конце ноября, разделив добычу между участниками экспедиции, Кавендиш решил идти через Тихий океан в западном направлении, в сторону Ост-Индии. Ночью неожиданно пропал «Контент»; судя по всему, он просто дезертировал.

Переход через океан прошел без особых эксцессов. Посетив остров Гуам, англичане взяли курс на Филиппины, где установили дружеские отношения с туземцами. Однако от планов нападения на Манилу пришлось отказаться. Было ясно, что испанские колониальные власти предупреждены и успели подготовиться к защите города. Написав испанскому губернатору издевательское письмо, Кавендиш покинул Филиппины, миновал Молуккские острова и пустился через Индийский океан к мысу Доброй Надежды, а оттуда – к родным берегам. 9 сентября 1588 года, потеряв в штормовую погоду несколько парусов, «Дизайр» все же достиг Плимута, завершив третье в истории кругосветное путешествие.

Через два года, промотав награбленное, Кавендиш решил совершить еще одно кругосветное плавание. В августе 1591 года он вышел в море с эскадрой из 5 кораблей. На этот раз плавание проходило с большими трудностями. Из-за нехватки провизии на кораблях начался голод. Достигнув берегов Бразилии, Кавендиш бросил якорь у острова Сан-Себастьян и отправил своих людей грабить город Сантус. 25 декабря 1591 года этот отряд захватил врасплох жителей города, собравшихся в храме по случаю Рождества. Корсары заперли жителей в храме и начали грабить дома. На следующий день на берег сошел сам Кавендиш. Два с лишним месяца англичане хозяйничали в Сантусе и ушли, когда в городе не осталось ни крошки хлеба.

Застигнутый в Магеллановом проливе зимними штормами, он растерял корабли эскадры и вынужден был вернуться в Атлантику. Двигаясь вдоль побережья Бразилии, Кавендиш снова появился у входа в бухту Сантус. Здесь он высадил на берег около 20 человек для поисков съестных припасов. Эти люди захватили барку, стоявшую в порту, и, нагрузив ее провизией, награбленной в портовых складах, отправили ее к борту «Дизайра». По словам очевидца, барка была встречена «с большей радостью, чем если бы она была нагружена золотом».

На другой день на борт судна доставили сахар и маис. Но люди, участвовавшие в грабеже, были настигнуты португальцами и индейцами и почти все убиты. В отместку Кавендиш высадил на берег 80 человек, которые сожгли несколько домов. После этого англичане подняли паруса и пошли на север, к Эспириту-Санту. В этой бухте они имели стычку с местными жителями, многие моряки погибли, а среди вернувшихся на борт «не было ни одного, кто не был бы ранен стрелой».

Оставив Эспириту-Санту, Кавендиш снова вернулся на остров Сан-Себастьян и высадил на берег около 20 больных, которые не могли даже ходить.

На родину Кавендиш больше не вернулся: по пути в Англию он умер на борту «Дизайра» (как говорят, от тоски, невзгод и угрызения совести) и был похоронен в море в районе острова Вознесения 20 мая 1592 года.

Ричард Гренвилл

(1542—1591)

Ричард Гренвилл (Richard Grenville) – английский корсар эпохи Елизаветы I Тюдор, прославившийся экспедициями в Виргинию и героическим сражением против превосходящих сил испанского флота в водах Азорских островов. Был кузеном сэра Уолтера Рэли и сэра Фрэнсиса Дрейка.

Был выходцем из старинной, но обедневшей корнуоллской семьи. Его отец, сэр Роджер Гренвилл, командовал печально известным военным кораблем «Мэри Роуз», затонувшим в гавани Портсмута в 1545 году. Мать Ричарда вышла замуж за Томаса Арунделла, и свое детство наше герой провел в Клифтон-Арунделл-Хаусе.

В 17 летнем возрасте Ричард Гренвилл стал изучать право в Иннер-Темпле. Уже тогда, обладая крутым нравом, он прославился почти легендарными упрямством и грубостью. 19 ноября 1562 года, вовлеченный в ссору на улице Стрэнд в Вестминстере, Ричард нанес шпагой смертельную рану Роберту Баннистеру. После помилования он женился (его избранницей в 1565 году стала Мэри Сент-Леджер), а затем подался на континент в поисках военного счастья. В 1566—1568 годах воевал на стороне австрийских Габсбургов против турок в Венгрии, а в 1568—1569 годах участвовал в подавлении антибританского восстания в Манстере (Ирландия), где вместе с сэром Уорхэмом Сент-Леджером приобрел земельные владения.

В 1571 году Гренвилл стал членом английского парламента от Корнуолла. В 1576—1577 годах, будучи шерифом графства Корнуолл, он занимался вопросами охраны западного побережья Британии, а также преследованием местных католиков. В награду за эту деятельность королева возвела его в рыцари (1577). В 1583 году сэр Ричард принимал участие в подавлении восстания Дезмонда в Ирландии и в награду за это получил еще 24 тыс. акров земли.

В 1585 году двоюродный брат Гренвилла, Уолтер Рэли, предложил ему возглавить колонизационную экспедицию в Северную Америку. Были снаряжены корабли «Тайгер», «Роубак» и «Лайон», к ним добавили 2 меньших судна – «Элизабет» и «Дороти» – и 2 вспомогательных пинаса. Среди капитанов были будущий третий кругосветный мореплаватель Томас Кавендиш и корсар Джордж Реймонд.

Ричард Гренвилл. Неизвестный художник

Снабженный каперским свидетельством, Гренвилл вышел в море, в апреле 1585 года достиг Антильских островов, построил форт на побережье Пуэрто-Рико и, запугав местных жителей, отправился на Эспаньолу (совр. Гаити). Здесь он закупил скот для будущей виргинской колонии, потом на глазах у испанцев захватил 4 торговых судна, забрал их грузы, а за пленных взял выкуп.

В конце июня Гренвилл прибыл в район залива Памлико, высадил колонистов на острове Роанок и в конце августа пустился в обратный путь. В Атлантике он хотел перехватить «серебряный флот». Но этот флот, состоявший из 33 судов, отплыл из Гаваны в Испанию еще в июле, так что Гренвилл опоздал. Правда, 300 тонный корабль «Санта-Мария де Сан-Висенти», шедший из Санто-Доминго, отстал от конвоя. «Тайгер» атаковал его недалеко от Бермудских островов. На его борту обнаружили золото, серебро, жемчуг, сахар, имбирь, кошениль и шкуры стоимостью 120 тыс. дукатов. Гренвилл забрал все золото и драгоценности, половину других грузов переправил на борт «Тайгера», а сам поплыл в Англию на призовом судне. «Санта-Мария де Сан-Висенти» прибыла в Плимут 18 октября, через двенацать дней после того, как «Тайгер» бросил якорь в Фалмуте. Утаив от пайщиков экспедиции жемчуг, золото и серебро, Гренвилл определил стоимость имбиря и сахара в 40—50 тыс. дукатов. Королева Елизавета забрала себе львиную долю добычи. Чистая прибыль от экспедиции была определена в 10 тыс. фунтов стерлингов.

В 1587—1588 годах, в связи с угрозой нападения Испанской армады на Англию, Гренвилл участвовал в укреплении системы обороны на западе страны, а после гибели армады поселился в Манстере (Ирландия).

В 1591 году, когда лорд Томас Хоуард был послан в каперский рейд с флотом из 22 кораблей для перехвата «серебряного флота», Гренвилл отправился вместе с ним в качестве вице-адмирала на 43 пушечном «Ривендже».

Утром 31 августа 1591 года англичане увидели на горизонте паруса большого флота. Решив, что это идут долгожданные галеоны с сокровищами из Америки, Хоуард двинулся ему навстречу. Но, рассмотрев неприятельские корабли с более близкой дистанции, английский командующий понял, что ошибся: к нему приближались 6 военных галеонов и 4 большие каракки. В этой ситуации Хоуард отдал капитанам своих судов приказ об отступлении, однако «Ривендж» замешкался, был отрезан испанцами от английской эскадры и в одиночку вступил в бой с испанскими кораблями.

Сражение продолжалось четыре часа. Гренвиллу удалось повредить две новых испанских каракки – сначала «Сан-Фелипе», затем «Бернабе» – и пару галеонов («Асунсьон» и «Коутиньо»), но и его корабль получил восемь прямых попаданий в борт, все мачты на нем были сбиты. Испанским аркебузирам удалось ранить Гренвилла в голову и подстрелить корабельного хирурга. Общие потери «Ривенджа» к этому времени составили 40 человек убитыми и 50 – ранеными. Хотя после полуночи галеон «Коутиньо» затонул, а «Асунсьон» был так разбит, что испанцы затопили его сами, английский корабль был обречен. На рассвете умирающий Гренвилл приказал бомбардиру взорвать «Ривендж», но старший помощник Ландхорн решил сдаться на милость испанцам. Вместе с группой верных ему матросов он арестовал бомбардира и велел запереть его в трюме, после чего отправил парламентеров на борт флагманской каракки «Сан-Фелипе». Через несколько дней Гренвилл, не приходя в сознание, скончался от ран на борту испанского флагмана.

В том же году сэр Уолтер Рэли опубликовал «Правдивый доклад о сражении близ Азорских островов, случившемся этим летом». В нем Рэли изложил свою версию происшедшего, возведя рядовой эпизод англо-испанской морской войны в разряд одной из величайших битв. Позже Гренвилл и его героическая смерть у Азорских островов были воспеты английским поэтом Алфредом Теннисоном в его поэме «“Ривендж”: Баллада о флотилии» (1880) и навечно вписаны в анналы британского флота.

Граф Камберленд

(1558—1605)

Джордж Клиффорд (George Clifford), третий граф Камберленд, был корсаром-аристократом. Любимец королевы Елизаветы, блестящий придворный, кавалер ордена Подвязки (1592), он неоднократно участвовал в снаряжении антииспанских экспедиций, причем некоторыми из них руководил лично. Прославился своим нападением на остров Пуэрто-Рико в Карибском море (1598).

Он родился 8 августа 1558 года в Брогем-Касле в Вестморленде. Его отец – Генри Клиффорд, второй граф Камберленд, – умер в 1570 году. В 1577 году Джордж женился на Маргарет, дочери своего опекуна Фрэнсиса, второго графа Бедфорда. В молодости он получил неплохое образование (окончил Оксфорд и, возможно, Кембридж), а в 1579 году унаследовал от отца солидное состояние. Однако страсть к азартным играм и желание жить на широкую ногу заставили его влезть в долги, и, чтобы поправить свое финансовое положение, граф решил вложить значительную часть средств в корсарские экспедиции. В некоторых походах против испанцев он участвовал лично, в некоторых – лишь своими капиталами.

Джордж Клиффорд, граф Камберленд. Неизвестный художник

В 1585 году Джордж Клиффорд командовал кораблем в эскадре Джона Хокинса, которая крейсировала в районе Азорских островов, поджидая испанский «серебряный флот». Экспедиция закончилась неудачей: потеряв во время шторма треть кораблей, Хокинс без добычи вернулся в Англию.

В июне 1586 года граф Камберленд отправил в антииспанскую экспедицию 3 корабля: «Ред драгон» (капитан Роберт Уитрингтон), «Барк Клиффорд» (капитан Кристофер Листер) и «Ро» (капитан Хоуз), а также пинас «Дороти», ранее принадлежавшую фавориту королевы Елизаветы сэру Уолтеру Рэли. Они разбойничали у берегов Бразилии и в устье р. Ла-Платы и вернулась в Плимут в следующем году.

В 1588 году Камберленд принимал участие в защите побережья Англии от нападения Испанской армады. Он командовал кораблем «Бонавенчур», входившим в эскадру сэра Фрэнсиса Дрейка, а когда враг был разбит, лично доложил об этом королеве Елизавете I.

В октябре 1588 года граф Камберленд приобрел каперское свидетельство и арендовал корабль королевского флота «Голден лайон» для корсарской экспедиции, однако плохие погодные условия не позволили ему совершить задуманный поход, и он довольствовался захватом лишь одного небольшого приза в Ла-Манше.

В августе 1589 года Камберленд оперировал в районе Азорских островов, где захватил несколько судов. Крейсируя у острова Санта-Мария, англичане взяли еще 2 приза, нагруженных сахаром из Бразилии; эти трофеи были отправлены в Англию в сопровождении корабля «Мэгг». Сам граф с остальными судами пошел к побережью Испании и в пути овладел 2 призами, причем один из них оказался 400 тонным галеоном из состава «серебряного флота». На нем нашли груз сахара, кошенили, серебра и других товаров стоимостью до 100 тыс. фунтов стерлингов. Теперь можно было возвращаться домой, и капитан Листер был отправлен вперед вместе с захваченным галеоном. К несчастью, у берегов Корнуолла галеон потерпел кораблекрушение и затонул.

В 1590 году Камберленд отправил в море 2 корабля: «Роберт» под командованием Николаса Даунтона и «Дилайт» под командованием Томаса Коверта. Они промышляли у берегов Португалии, захватывая венецианские, голландские и португальские торговые суда. Через год граф возглавил флотилию, состоявшую из 5 судов: «Гарленд», «Сэмпсон», «Голден нобл», «Аллегарта» и «Дискавери». Экспедиция направилась к берегам Испании, где корсары ограбили 4 немецких судна с провиантом, 2 португальских судна с грузом сахара и несколько голландских судов с пряностями.

В 1593 году Камберленд возглавил флотилию из 5 кораблей и некоторое время пенил море у Азорских островов, где взял 2 французских приза и 1 португальское судно с грузом сахара. Затем 2 корабля графа были отправлены в Вест-Индию. В следующем году граф снарядил флотилию из 3 кораблей. Крейсируя у Азорских островов, корсары натолкнулись на большой португальский галеон «Синке Льягаш». Сражение было отчаянным, два английских капитана получили ранения, третий погиб. «Синке Льягаш» загорелся и два дня полыхал, пока не взорвался и не пошел ко дну со всеми своими богатствами.

Самым крупным заморским предприятием графа оказалась экспедиция 1598 года. В ней участвовало от 18 до 20 судов и от 1200 до 1700 человек. Сам Камберленд шел на флагманском корабле «Скёрдж оф мэлис». Своим заместителем он назначил сэра Джона Беркли, который командовал 400 тонным «Мерчент ройялом». Первоначально планировалось перехватить близ Азор большой испано-португальский флот и совершить набег на портовый город Пернамбуку (совр. Ресифи) в Бразилии, однако затем главной задачей похода стал захват Пуэрто-Рико.

Флот вышел в море в марте, взяв курс на Азорские острова. Не обнаружив там ни испанских, ни португальских галеонов, корсары пошли к Канарским островам. Здесь они стали на рейде острова Лансароте и, совершив высадку на берег, двинулись к замку местного губернатора. Последний, однако, успел уйти в горы, куда бежало со всем своим добром большинство жителей острова. Англичане вернулись к кораблям и двинулись в сторону Малых Антилл. На Виргинских островах граф сообщил участникам экспедиции о своем намерении атаковать столицу Пуэрто-Рико – город Сан-Хуан.

Прибыв на траверз Сан-Хуана, граф высадил десант из приблизительно 1000 человек. Но, захватив город, англичане нашли в нем лишь женщин, детей, стариков и больных. Осада крепости Эль-Морро продлилась десять дней, после чего ее измученные голодом защитники вместе с губернатором согласились капитулировать. Это случилось 19 июня 1598 года.