Глава 12. BOTTOM LINE Tournament Leader 1100

Самая доступная модель из всей линейки эхолотов Tournament Leader.

Строгий дизайн компактного корпуса в сочетании с характеристиками сравнимыми с характеристиками старших моделей заставляет многих любителей рыбалки остановить свой выбор именно на этой модели.

Глава 13. INTERPHASE TWINSCOPE COLOR TM

Новинка от Interphase! Популярная у яхтсменов модель эхолота Twinscope теперь с цветным (16 цветов) экраном, которым можно пользоваться даже при ярком солнце. Комплектуется датчиком на транец.

Глава 14. INTERPHASE OUTLOOK TM

Экономичный локатор переднего вертикального обзора.

Как и популярная модель Probe, новый локатор Interphase Outlook сканирует подводное пространство от поверхности до дна в вертикальной плоскости лучом, направленным вперед по ходу судна.

Этот прибор разработан для пользователей, которым необходима способность сканировать пространство перед судна, но не требуются многочисленные изощренные функции, присущие модели Probe, например, вычерчивание следа пройденного пути или показания скорости и температуры.

• Сканирует пространство на расстоянии до 600 футов (180 метров) вперед по ходу судна

• Максимальная глубина вертикального обзора составляет 400 футов (120 метров)

• Доступен режим полиэкрана

• Обладает энергонезависимой памятью для сохранения всех настроек при отключении питания

• Позволяет получать предупреждение о мелководье.

Глава 14. INTERPHASE TWINSCOPE TM

Объединяет в себе все возможности моделей Probe и Sea Scout.

Модель Interphase Twinscope объединяет в себе все возможности локатора вертикального сканирования Probe и прибора горизонтального сканирования Sea Scout, что делает эту модель одной из лучших в области подводной навигации и поиска рыбы.

• Сканирование выполняется в вертикальной плоскости на расстоянии до 1200 футов (360 м) вперед по направлению движения судна

• Сканирование выполняется в горизонтальной плоскости на расстоянии до 1200 футов (360 м) вперед по направлению движения судна

• Эхолот с вертикальным обзором (глубиномер) имеет диапазон работы от 0 до 800 футов (0-240 метров)

• Оснащен интерфейсом для передачи NMEA-данных

• Располагает возможностью определения скорости судна и температуры воды

• Позволяет масштабировать изображение и работать в режиме трассировки дна.

Глава 15. FF2112

Дистанционный датчик RF40A — замена основного датчика, поставляемого в комплекте с беспроводными эхолотами Humminbird серии SmartCast.

Просто настройте ваш эхолот на канал «A» и начинайте рыбачить. Если вы хотите использовать еще один радиодатчик рядом с первым, приобретите дистанционный датчик RF40B для канала «B».

Особенности RF40:

• Широкий угол охвата луча датчика — 90 градусов

• Полная водонепроницаемость

• Время непрерывной работы на воде: 400 часов

• Технология Wet Switch, продлевающая время службы батарей, отключая питание, если датчик не находится в воде

• Максимальная глубина: 33 м

• Рабочая частота: 115 кГц

Глава 16. Raymarine DS500x

Цифровой рыбопоисковый эхолот с цветным экраном и патентованной технологией HDFI (High Definition Fish Imaging Technology).

• Цветной, яркий, хорошо читаемый на Солнце экран, разрешение 320 x 240 пикселей (ВxГ), размер 101 x 75 мм, диагональ 5 дюймов.

• Двухлучевой трансдьюсер — 16°/65°, 200/50 кГц.

• Мощность излучения 500 Вт (средняя), максимальная глубина 600 м.

• Возможность подключения GPS приемника.

• Датчики температуры и скорости встроены в основной датчик.

• Возможность подключения персонального компьютера (ПК) или ноутбука.

• Отличная защита от воздействия воды — стандарт IPX7.

• Особенности всех эхолотов Raymarine серии A.

• Полностью автоматическая цифровая технология HDFI, подстраивающая более 220 параметров эхолота в секунду.

• Отображение текущего угла и размера накрываемого пятна на дне.

• Отображение скорости, температуры воду, напряжения питания, параметров пути.

• Отображение навигационных данных: координаты, азимут, дистанция до точки, SOG, COG, TTG и время (необходимо подключение GPS приемника с данными NMEA 0183).

• Отображение графика изменения температуры.

• Три уровня увеличения изображения — 2x, 3x и 4x, полный и разделенный экраны, автоматическая и ручная регулировка увеличения.

• Патентованный цифровой HDFI ресивер Raymarine.

• Меню на русском языке.

• Подсветка экрана и кнопок для ночной рыбалки.

Глава 17. Эхолоты с горизонтальным лучом

Серия эхолотов FLS явилась результатом долгих испытаний на море, а также многочисленных опросов пользователей, проведенных специалистами фирмы Echopilot. Все модели FLS — это полнофункциональные эхолоты с горизонтальным лучом, предназначенные для тех судоводителей, кому необходимы высокая эффективность и простота эксплуатации.

Немало усилий было потрачено также на выбор дисплея. Разработчики сравнивали самосветящиеся образцы с отражательными, системы с подсветкой на холодном катоде и электролюминисцентные модели.

В результате был создан такой дисплей, который дает отличное изображение как на ярком солнечном свете, так и в темноте, а также (добиться этого было особенно трудно) показывает превосходные результаты в сумерках. При этом экран имеет максимально возможный размер по отношению к корпусу.

Зона просмотра выбирается при помощи всего двух кнопок-стрелок. Минимальный размер зоны (обеспечивающий максимальное разрешение) составляет 20 м вперед и 10 м в глубину. Максимальный размер — 150 м вперед и 75 м в глубину (для модели FLS II — 200 м и 100 м, соответственно). Между этими крайними установками имеется еще четыре промежуточных (у модели FLS II — пять).

Пользователи предыдущих моделей эхолотов с горизонтальным лучом часто сетовали на отсутствие цифрового значения глубины на экране. Теперь этот недостаток исправлен, причем без добавления в систему дополнительного стандартного датчика с вертикальным лучом. Значение глубины рассчитывается программно путем усреднения данных, отображаемых в левой трети дисплея (фактически, большая часть этой области оказывается непосредственно под носом судна), и выводится на экран в виде числового показателя в метрах или футах.

Приборы также могут отображать значение скорости и пройденного пути. Для этого надо приобрести дополнительный комплект, куда входят датчик-вертушка и крепежный набор. У многих стандартных эхолотов предупредительная сигнализация — не более чем рекламный трюк. Как правило, она срабатывает уже после того, как судно вошло в опасную зону. В отличие от них, система Echopilot может подавать предупреждение при появлении препятствия на глубине 2,4, 6 или 8 м под датчиком или на расстоянии до 150 впереди от него. Включение сигнализации происходит при загорании на экране определенного количества пикселей выше пороговой линии. Сигнализация работает также и на репитере, если он установлен (К модели FLS II можно подключить не только репитер, но и дополнительный дисплей с полноценным управлением.).

Монтаж электронных приборов на судне обычно представляет немалые трудности, поэтому разработчики серии FLS по возможности постарались упростить эту задачу для пользователей. Передняя панель приборов имеет полную защиту от брызг, а по периметру корпуса моделей FLS Silver и FLS Golg проходит фланец шириной 6 мм, специально предназначенный для крепления дисплея на приборной панели. Дисплеи этих моделей можно устанавливать не только с наружной, но и с внутренней стороны панели. 

Дисплей модели FLS II крепится либо с наружной стороны приборной панели, либо на специальном шарнирном кронштейне (приобретается отдельно).

Дисплей модели FLS Gold может отображать навигационные данные, включая полную информацию о точках пути, получаемые от практически любого GPS-приемника. Эти данные можно просматривать как отдельно, так и одновременно с изображением подводного пространства. FLS Gold поддерживает также ставший международным стандартом интерфейс NMEA 0183, который позволяет осуществлять обмен данными с другим навигационным оборудованием.

Каждый эхолот может быть укомплектован либо стандартным, либо профессиональным датчиком. Выбор модели датчика зависит в первую очередь от типа судна, на которое его предполагается устанавливать. Профессиональный датчик больше по размеру и имеет бронзовую шахту с резьбой длиной 76 мм, поэтому он идеально подходит для крупных судов. Стандартный датчик имеет пластмассовую шахту с резьбой длиной 25 мм и предназначен прежде всего для корпусов из стеклопластика.

Если корпус судна имеет значительную толщину или большой угол подъема днища, то лучше выбрать профессиональный датчик, и, если потребуется, использовать при его установке деревянный блок.

Что касается рабочих характеристик, то оба датчика показывают очень неплохие результаты. Стандартный датчик за счет меньшей рабочей поверхности создает несколько меньшее трение о воду и меньшую турбулентность. Профессиональный датчик, в свою очередь, имеет излучатель на более крупном кристалле, что слегка увеличивает дальность просмотра и разрешение изображения (впрочем, при работе со стандартным датчиком картинка часто выглядит даже более привлекательно — кажется, будто она нарисована широкими мазками кисти).

При сильном ударе о подводный объект оба датчика как бы «срезаются» с днища, сохраняя водонепроницаемость корпуса судна.

Следует также иметь в виду еще один очень важный момент: нельзя использовать на судне два разных датчика, работающих на одной частоте, так как они начнут принимать сигналы друг от друга, и возникнет путаница. Все стандартные эхолоты фирмы Echopilot работают на частоте 150 кГц, а эхолоты с горизонтальным лучом — на частоте 200 кГц, поэтому их вполне можно использовать совместно. Эхолоты фирмы Brookes amp; Gatehouse используют частоту 183 кГц и также совместимы с моделями серии Echopilot FLS. Эхолоты фирмы Raytheon имеют частоту излучателя 200 кГц и, следовательно, не могут работать одновременно с Echopilot FLS.

Если помимо Echopilot FLS на судне имеется еще один эхолот, работающий на частоте 200 кГц, то работать с этими приборами придется по отдельности. Когда один включен, второй обязательно должен быть выключен.

Любому судоводителю важнее всего знать, какие именно подводные препятствия находятся на его пути. Несколько лет интенсивных исследований позволили фирме EchoPilot наладить выпуск совершенно новой модели — эхолота с горизонтальным лучом (FLS). Благодаря этому достижению технология горизонтальной эхолокации впервые стала доступна судовладельцам-любителям. Сердцем эхолота с горизонтальным лучом является поистине уникальный микропроцессор, способный выполнять до 10 миллионов операций в секунду. Именно благодаря его вычислительной мощи эхолот FLS способен обрабатывать колоссальные объемы поступающей информации и успешно отделять полезные сигналы от фонового шума. В среднем эхолот FLS выполняет около 100 000 операций при каждом обновлении изображения на экране, что происходит несколько раз в секунду. Система укомплектована специальным датчиком, который также является уникальной запатентованной разработкой фирмы EchoPilot. Датчик не имеет подвижных частей и настолько компактен, что его можно с легкостью установить на любом судне.

На четком жидкокристаллическом экране эхолота FLS виден плоскостной срез подводного пространства и дна впереди от судна и под ним. На экране также видны значение глубины, установка предупредительного сигнала уменьшения глубины, и (при наличии датчика лага) скорость хода и пройденный путь. К основному дисплею можно подключить репитер, что очень удобно на судне с двумя рулевыми рубками.

Насколько далеко вперед позволяет видеть эхолот FLS?

Если дно водоема плоское и илистое (например в реке или в дельте), эхолот FLS позволяет видеть его впереди на расстоянии примерно в 3-5 раз превышающем текущую глубину. Это соотношение возрастает до 8-9 раз, если дно впереди идет на подъем. Твердое скалистое дно видно лучше, чем мягкое и илистое. Твердые вертикальные поверхности типа стенок причалов, подводных скал и коралловых рифов часто можно различить на расстоянии до 100-150 метров.

В горизонтальной плоскости угол луча составляет около 15°. В вертикальной плоскости эхолот FLS сканирует подводное пространство на угол 90°, т. е. от направления прямо вперед до направления вертикально вниз. Его можно уподобить своего рода подводному радару, направляющему луч только в одну сторону и сканирующему пространство больше в вертикальной, чем в горизонтальной плоскости.

Как работает звуковая сигнализация?

Если, допустим, порог срабатывания сигнала установлен равным 4 м, то при появлении на экране выше этой линии определенного количества пикселов (элементов изображения) раздастся звуковое предупреждение. Причем в «зону действия» сигнала попадает вся область экрана по горизонтали, т.е. если установлена дальность 100 м, то появление подводного препятствия в любой токе этого диапазона вызовет срабатывание сигнализации.

Может ли FLS показывать подводное пространство сбоку от судна?

Нет, для этого вам нужно развернуть судно. На практике полезно бывает сделать разворот на 360°, прежде чем, например, вставать на якорь в незнакомом месте.

Видны ли на экране FLS рыбы?

Нет, он не подходит для поиска рыб. Его назначение — помогать обходить подводные препятствия. Некоторые рыболовные эхолоты способны испускать вперед неподвижный луч под углом 45°, но только FLS имеет запатентованную систему сканирования подводного пространства в реальном времени.

Будет ли эхолот FLS работать при любой скорости хода?

Ультразвуковые сигналы хорошо проходят сквозь твердые тела и жидкости, но сильно ослабевают в воздушной среде. Поэтому вихревые потоки воды с пузырьками воздуха значительно снижают эффективность работы эхолота. Однако, если выбрать для датчика удачное место на корпусе, где поток воды всегда равномерный, хороших результатов можно добиться даже на значительных скоростях.

Следует ли устанавливать датчик на носу судна?

Нет, лучше закрепить его на днище, чтобы видеть пространство не только перед судном, но и под ним. На яхтах датчик устанавливайте сбоку от киля. На моторных судах, имеющих двигатель с гребным валом и два винта, закрепляйте датчик перед сальником, но позади редуктора.

Если используется двигатель с угловой колонкой, лучше установить датчик непосредственно перед двигателем. Не устанавливайте датчик позади других приспособлений, закрепленных внутри корпуса судна (вертушки лага, сливных отверстий и т. п.). Допустим небольшой наклон в сторону левого или правого борта, но не более чем на 10°.

Что произойдет при сильном ударе датчика о препятствие?

Конструкция датчика такова, что в случае его разлома одна часть обязательно остается в днище и располагается вровень с его поверхностью. Кроме того, сохраняется насадка, которая полностью исключает попадание воды внутрь корпуса судна.

Чем отличается профессиональный датчик?

Его луч уже, и это позволяет получать более точное изображение дна. Однако у стандартного датчика также есть свои преимущества: он захватывает более широкую область. Если судно имеет толстую обшивку корпуса или большой угол подъема днища, то скорее всего надо использовать профессиональную модель, поскольку крепежный выступ с резьбой на ее бронзовой насадке имеет длину 76 мм, тогда как аналогичный выступ на пластмассовой насадке стандартной модели — всего 28 мм.

Какова наиболее частая причина выхода эхолота из строя?

Попытки укоротить кабель датчика или снять с него разъем.

Можно ли удлинить кабель датчика?

Нет. Стандартный кабель имеет длину 12 м. По желанию покупателя профессиональный датчик может быть укомплектован кабелем длиной 16 м (без дополнительной оплаты). Однако, такой кабель слегка снижает чувствительность эхолота. Если судно очень велико и 16-метрового кабеля действительно не хватает, следует воспользоваться репитером, так как длина кабеля между основным дисплеем и репитером может быть до 100 м.

Имеется ли защита от попадания влаги?

Эхолот FLS можно устанавливать на кронштейне или на приборной панели. Вход для кабеля на задней стенке дисплея не защищен от попадания воды, поэтому при креплении на приборной панели следует следить за тем, чтобы влага не могла попасть в пространство за прибором.

Что такое FLS Silver?

Модель FLS Silver была разработана для того, чтобы сделать эхолот пригодным для возможно большего числа судов. Это такой же эхолот с горизонтальным лучом, но его дисплей имеет более компактный корпус с размерами 205 x 125 мм и толщиной всего 25 мм, вполне подходящий для установки на яхте или моторной лодке любого размера. Модель Silver имеет четкий жидкокристаллический экран, где может отображаться пространство перед судном на расстоянии до 150 м, и стандартный датчик с диаметром 33 мм. Также имеется звуковая сигнализация, предупреждающая о наличии впереди подводных препятствий, и есть возможность подключения лага с выводом на экран значений скорости и пути.

Корпус дисплея имеет особо прочную конструкцию, и прибор можно устанавливать либо на приборном щитке (как изнутри, так и снаружи), либо на шарнирном кронштейне. Спереди корпус полностью водонепроницаем.

Приложения